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摘要:随着社会的发展,道路工程的市场竞争越来越激烈,一个企业如果想要生存下去,必须去寻找降低道路工程成本的方法。降低施工成本有多重途径,本文通过分析研究施工组织设计对市政道路工程施工项目成本的影响,提出解决降低施工成本的问题。
关键词:施工组织;公路施工;项目成本
Abstract: with the development of society, the road engineering increasingly fierce market competition, if an enterprise wants to survive, must look for methods to reduce the cost of road engineering. There are multiple ways to reduce the construction cost, this paper through the analysis of the influence of the construction organization design of construction project of municipal road engineering cost, put forward to solve the problem and reduce the construction cost.
Keywords: construction management; highway construction; project cost
中图分类号: U655.2文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)
1施工组织设计影响工程成本的几个方面
除了国家政策等其他客观因素外,在施工组织设计中,影响工程成本的几个主要因素有:
1.1选择的施工方法
在设计和建设公路工程中,选择适合的施工方法很重要。在选择施工方法时,需要根据工程条件、工程经济和技术条件等几个因素进行评价,选择出最优的施工方法。下面举个例子进行说明。假设要修建一座桥梁,而在概算中,引桥32m后张法预应力箱形梁的施工需要采用现场预制、就位、安装的思路进行编制。这样的编制必须进行场地的平整、地面的硬化、起重机械的水平运输和垂直运输等工序,则施工单位应采用的最优施工方法是在梁的现场旁设立支架,上述的工序都在在支架上进行,这种施工方法不仅施工简单,而且很实用,大大节省了场地的预制、梁的运输等工序,缩短了工期,从而降低了工程造价。因此,施工单位在编制施工组织设计时,应从本企业实际情况和本工程的现状出发,灵活的选择最优的施工方法,最大限度的降低施工项目的成本。
1.2选择的施工机具
在确定过施工方法后,应以施工方法为依据,选择能满足施工方法的机具。由于科技的发展,施工条件也越来越先进,目前很多施工组织设计都是根据施工机具来确定施工方法,因此施工机具的选择成了一个不容忽視的问题。根据作者的多年经验,以下几点是在选择施工机具时需要注意的方面:选择的机具必须能够通过一定的途径获得,即使某种机具在各方面都很适合某个工程,但是如果得不到此种机具,这种选择方面就不是合理的;选择的机具必须能够满足工程的施工要求,但是同时又要避免浪费,比如在压实路面时,根据路面的压实要求,只需选择一台中等型号的压路机,而在购买时却购买大型号的压路机,这是一种资源的浪费;还应考虑机具是否与主机配套,尽量选择与主机配套的机具,例如在施工土方工程时,在自卸车配合挖土机运输土时,自卸车的数量必须能够保证不间断的运输挖土机的挖土量,而且汽车的容量也应当与挖土机的容量相匹配,使其发挥出最大的效率;还应从全局出发来考虑选择施工机具,选择机械不仅要考虑到本部分工程的使用情况,还应从整个工程的情况考虑,一种机具最好能同时应用到其他的不同分工程中。
1.3如何布置施工组织平面
布置施工组织平面是根据施工的特点与条件,设计单位解决所有设施如何在施工平面上合理布置的问题。如何布置施工组织平面直接决定着工程预算中的费用。布置一个合理的施工组织平面,可以避免地下工程的重复开挖、施工设施的重复搬运、土方的重复运输等问题;从而保证运输的方面、降低运输费;减少修建临时建筑物的数量、临时占地的数量、费用等。比如,在实际的公路项目建设中,桥梁等都分布在公路沿线,但是又不可能在每座桥梁附近都建一个砼预制厂。因此,在建立砼预制场时,需要考虑到附近的交通状况,以及何处需要的砼预制件数多,选择这两种因素综合较好的位置建设砼预制厂,不仅有利于预制材料的进场,又能减少运输费,从而降低工程成本。
1.4如何安排施工顺序
施工顺序的安排可以是多种多样的,但是也遵循着一定的原则。在实际的工程中,设计人员必须根据决定施工顺序的因素,分析出不同施工顺序的施工效果,选择最佳的施工顺序。安排施工顺序的原则有以下几点:与施工工艺必须相符合;能够与施工方法、施工机具等的选择相协调;必须能够达到施工质量的要求;应考虑到自然条件对其的影响;应从全局的关键工程出发进行安排;必须符合施工过程的基本原则;应使工期较短;应能有效的降低工程的施工成本。
1.5材料价格
在公路建设中,材料的费用一般占的比重在40%~50%之间,某些工程中甚至高达70%左右,因此,材料价格对道路工程施工项目成本的影响很大。材料价格受产地、运价高低、运距长短等因素的影响,所以在选择材料时,一般需进行市场调查,根据材料的不同产地的价格、运输方式等,计算出总的材料价格,然后采用招标的方式选择出最经济可行的方案。比如某公路项目中,有两种供应碎石的方案分别为:通过汽车从相距200余千米的一个碎石厂运输,由碎石的出厂价加运费、场外运输损耗、采购保管费等后,实际价格为80元/m3;而从外省的一个石料厂通过铁路的方式运输到工地,虽然运输的距离远一些,但是运输到工地后的实际价格为60元/m3,在此种情况下,应当选择铁路运输的那家石料厂供应石料,降低了购买石料的费用,从而有效地控制了工程造价。
2降低道路工程施工成本的对策
在整个公路基本建设过程中,施工组织设计起着重要的作用,因此,在公路建设中,施工单位必须给予必要的重视。然而实际的工程中,施工组织设计的实践过程中也存在着诸多的问题。
2.1施工组织设计的管理问题
施工组织设计体现了企业的管理能力和施工能力。目前,施工组织设计一般由项目部总工程师组织各专业工程师完成,因此施工组织设计的水平高低代表了项目部负责人的水平高低。由于缺乏相应组织的领导,企业形成不了在编制施工组织设计时使用的各类资源信息系统,编制时经常不对其进行细致的分析研究,从而使施工组织设计成了应付形式的产物,在工作中不能充分发挥其作用。因此,在施工组织设计编制过程中,要明确项目施工组织设计编制、管理的责任人为项目部经理,项目经理应重视工程施工组织设计工作,下面的编制人员应认真负责,集思广益,收集多种信息资源,最终编制出高水平的施工组织设计。
2.2施工平面布置问题
施工平面布置一般包括3个部分:如何布置基础施工平面、如何布置主体施工平面、如何布置装饰阶段的施工平面。涉及的主要内容有施工道路的走向及做法、如何搭设临时设施、运输机械的数量以及如何布置搅拌站的位置、材料堆场的位置及大小等。
2.3施工进度计划的安排问题
在编制施工进度计划时,除了要满足合同要求外,还应考虑到很多因素,比如合同的各项条件、施工单位的资金能力,如何统筹设备与材料,如合同使业主按照进度进行付款,如果按照合同内的到达付款节点进行付款,则在安排进度时,应尽可能快的达到付款节点的进度;若为按月付款,为了避免资金紧张,应放慢在首月的进度。根据多年的经验,可以结合公路施工流水段的划分,以及合理的施工顺序,利用计算机技术等来确定各项目、各工序的合理进度,以便合理的利用现有人力、机械设备等,合理的配置项目中的有限资源,实现既高效有经济的目的。
结语:在实际的道路工程施工项目中,有很多影响项目成本的因素,它的内容包含了项目成本组成的各个方面。但是,施工组织设计在一定程度上影响了公路施工项目的成本,实践表明,优化施工组织设计可以有效的节约建设项目的施工成本,提高精进效益。本文从几个方面简单介绍了施工组织设计中影响到施工项目成本的因素,并提出了一些降低道路工程施工项目成本的对对策,希望有助于道路工程施工项目的实践。
参考文献:
[1]任宏,祝连波.施工企业成本管理现状分析及对策研究[J].建筑经济,2005(12).
[2]梅国青.市场经济条件下国内外施工项目成本管理比较及对策[J].党史文苑,2005(15).
[3]金燕.成本控制的原则与方法.铁路工程造价管理[J],2003(1).
关键词:施工组织;公路施工;项目成本
Abstract: with the development of society, the road engineering increasingly fierce market competition, if an enterprise wants to survive, must look for methods to reduce the cost of road engineering. There are multiple ways to reduce the construction cost, this paper through the analysis of the influence of the construction organization design of construction project of municipal road engineering cost, put forward to solve the problem and reduce the construction cost.
Keywords: construction management; highway construction; project cost
中图分类号: U655.2文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)
1施工组织设计影响工程成本的几个方面
除了国家政策等其他客观因素外,在施工组织设计中,影响工程成本的几个主要因素有:
1.1选择的施工方法
在设计和建设公路工程中,选择适合的施工方法很重要。在选择施工方法时,需要根据工程条件、工程经济和技术条件等几个因素进行评价,选择出最优的施工方法。下面举个例子进行说明。假设要修建一座桥梁,而在概算中,引桥32m后张法预应力箱形梁的施工需要采用现场预制、就位、安装的思路进行编制。这样的编制必须进行场地的平整、地面的硬化、起重机械的水平运输和垂直运输等工序,则施工单位应采用的最优施工方法是在梁的现场旁设立支架,上述的工序都在在支架上进行,这种施工方法不仅施工简单,而且很实用,大大节省了场地的预制、梁的运输等工序,缩短了工期,从而降低了工程造价。因此,施工单位在编制施工组织设计时,应从本企业实际情况和本工程的现状出发,灵活的选择最优的施工方法,最大限度的降低施工项目的成本。
1.2选择的施工机具
在确定过施工方法后,应以施工方法为依据,选择能满足施工方法的机具。由于科技的发展,施工条件也越来越先进,目前很多施工组织设计都是根据施工机具来确定施工方法,因此施工机具的选择成了一个不容忽視的问题。根据作者的多年经验,以下几点是在选择施工机具时需要注意的方面:选择的机具必须能够通过一定的途径获得,即使某种机具在各方面都很适合某个工程,但是如果得不到此种机具,这种选择方面就不是合理的;选择的机具必须能够满足工程的施工要求,但是同时又要避免浪费,比如在压实路面时,根据路面的压实要求,只需选择一台中等型号的压路机,而在购买时却购买大型号的压路机,这是一种资源的浪费;还应考虑机具是否与主机配套,尽量选择与主机配套的机具,例如在施工土方工程时,在自卸车配合挖土机运输土时,自卸车的数量必须能够保证不间断的运输挖土机的挖土量,而且汽车的容量也应当与挖土机的容量相匹配,使其发挥出最大的效率;还应从全局出发来考虑选择施工机具,选择机械不仅要考虑到本部分工程的使用情况,还应从整个工程的情况考虑,一种机具最好能同时应用到其他的不同分工程中。
1.3如何布置施工组织平面
布置施工组织平面是根据施工的特点与条件,设计单位解决所有设施如何在施工平面上合理布置的问题。如何布置施工组织平面直接决定着工程预算中的费用。布置一个合理的施工组织平面,可以避免地下工程的重复开挖、施工设施的重复搬运、土方的重复运输等问题;从而保证运输的方面、降低运输费;减少修建临时建筑物的数量、临时占地的数量、费用等。比如,在实际的公路项目建设中,桥梁等都分布在公路沿线,但是又不可能在每座桥梁附近都建一个砼预制厂。因此,在建立砼预制场时,需要考虑到附近的交通状况,以及何处需要的砼预制件数多,选择这两种因素综合较好的位置建设砼预制厂,不仅有利于预制材料的进场,又能减少运输费,从而降低工程成本。
1.4如何安排施工顺序
施工顺序的安排可以是多种多样的,但是也遵循着一定的原则。在实际的工程中,设计人员必须根据决定施工顺序的因素,分析出不同施工顺序的施工效果,选择最佳的施工顺序。安排施工顺序的原则有以下几点:与施工工艺必须相符合;能够与施工方法、施工机具等的选择相协调;必须能够达到施工质量的要求;应考虑到自然条件对其的影响;应从全局的关键工程出发进行安排;必须符合施工过程的基本原则;应使工期较短;应能有效的降低工程的施工成本。
1.5材料价格
在公路建设中,材料的费用一般占的比重在40%~50%之间,某些工程中甚至高达70%左右,因此,材料价格对道路工程施工项目成本的影响很大。材料价格受产地、运价高低、运距长短等因素的影响,所以在选择材料时,一般需进行市场调查,根据材料的不同产地的价格、运输方式等,计算出总的材料价格,然后采用招标的方式选择出最经济可行的方案。比如某公路项目中,有两种供应碎石的方案分别为:通过汽车从相距200余千米的一个碎石厂运输,由碎石的出厂价加运费、场外运输损耗、采购保管费等后,实际价格为80元/m3;而从外省的一个石料厂通过铁路的方式运输到工地,虽然运输的距离远一些,但是运输到工地后的实际价格为60元/m3,在此种情况下,应当选择铁路运输的那家石料厂供应石料,降低了购买石料的费用,从而有效地控制了工程造价。
2降低道路工程施工成本的对策
在整个公路基本建设过程中,施工组织设计起着重要的作用,因此,在公路建设中,施工单位必须给予必要的重视。然而实际的工程中,施工组织设计的实践过程中也存在着诸多的问题。
2.1施工组织设计的管理问题
施工组织设计体现了企业的管理能力和施工能力。目前,施工组织设计一般由项目部总工程师组织各专业工程师完成,因此施工组织设计的水平高低代表了项目部负责人的水平高低。由于缺乏相应组织的领导,企业形成不了在编制施工组织设计时使用的各类资源信息系统,编制时经常不对其进行细致的分析研究,从而使施工组织设计成了应付形式的产物,在工作中不能充分发挥其作用。因此,在施工组织设计编制过程中,要明确项目施工组织设计编制、管理的责任人为项目部经理,项目经理应重视工程施工组织设计工作,下面的编制人员应认真负责,集思广益,收集多种信息资源,最终编制出高水平的施工组织设计。
2.2施工平面布置问题
施工平面布置一般包括3个部分:如何布置基础施工平面、如何布置主体施工平面、如何布置装饰阶段的施工平面。涉及的主要内容有施工道路的走向及做法、如何搭设临时设施、运输机械的数量以及如何布置搅拌站的位置、材料堆场的位置及大小等。
2.3施工进度计划的安排问题
在编制施工进度计划时,除了要满足合同要求外,还应考虑到很多因素,比如合同的各项条件、施工单位的资金能力,如何统筹设备与材料,如合同使业主按照进度进行付款,如果按照合同内的到达付款节点进行付款,则在安排进度时,应尽可能快的达到付款节点的进度;若为按月付款,为了避免资金紧张,应放慢在首月的进度。根据多年的经验,可以结合公路施工流水段的划分,以及合理的施工顺序,利用计算机技术等来确定各项目、各工序的合理进度,以便合理的利用现有人力、机械设备等,合理的配置项目中的有限资源,实现既高效有经济的目的。
结语:在实际的道路工程施工项目中,有很多影响项目成本的因素,它的内容包含了项目成本组成的各个方面。但是,施工组织设计在一定程度上影响了公路施工项目的成本,实践表明,优化施工组织设计可以有效的节约建设项目的施工成本,提高精进效益。本文从几个方面简单介绍了施工组织设计中影响到施工项目成本的因素,并提出了一些降低道路工程施工项目成本的对对策,希望有助于道路工程施工项目的实践。
参考文献:
[1]任宏,祝连波.施工企业成本管理现状分析及对策研究[J].建筑经济,2005(12).
[2]梅国青.市场经济条件下国内外施工项目成本管理比较及对策[J].党史文苑,2005(15).
[3]金燕.成本控制的原则与方法.铁路工程造价管理[J],2003(1).