柳青:从投资人到创业者的华丽转身

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  柳青,1978年出生,“中国IT教父”柳传志之女。人们在介绍她的时候,也总会加一句“这是柳传志的女儿”,但她并不希望别人只把她当成柳传志的女儿,她认为“父亲对我影响最大的还是精神层面的东西,他培养了我的性格、意志和品质,让我受益终生。”
  滴滴一姐柳青的坚持
  柳青离开声誉卓著的国际投行高盛,跑去跟的哥打交道,让很多人匪夷所思,其实这也出乎她的预料。
  2013年9月,还在高盛的柳青就已盯上了滴滴打车并找到创始人程维,希望投资这家公司。但是滴滴打车当时并不需要那笔投资,而且老股东愿意引入的股份也比较有限,最后她只好放弃。
  2014年6月柳青第三次代表高盛,想要投资这家移动互联网 浪潮中的明星公司,却依然失败了。有点儿沮丧的她半开玩笑地对,小她5岁的程维来了句:“既然你不让我投,我就给你打工吧!”让她意外的是,程维居然当真了,并开始和她认真讨论此事。
  “到今天偶尔还会有不太真实的感觉,我从没想过自己人生当中如此重大的一个决定是逸样拉开帷幕的。”柳青笑着回忆。
  在一般人眼里,这是典型的“大材小用”,是“明珠投暗”,但在柳青眼里,恰恰相反,滴滴公司才是真正的“潜力股”,她的眼光看得很远……
  在接受《福布斯》专访时,柳青将甘愿降薪加入滴滴的原因,归纳为当时看到了一家正在彻底改变人们出行方式的价值巨大的企业,况且滴滴团队对她也有着强大吸引力。“和一个从骨子里散发着变化荷尔蒙的年轻团队一起成长,是一件绝对值得珍惜的事情。”柳青说。
  此外,滴滴CEO程维则是男一个吸引柳青的因素。“程维是一个极有远见、抱负和魄力,又愿意为梦想付出的人。他脚踏实地又目标高远,当时非常打动我,”柳青称,“我和程维是最好的朋友,惺惺相惜。在这一代年轻企业家里,程维在格局、心胸、眼光、能力等方面都是上上乘。”
  事实并非表面上那么平静,柳青在加入滴滴后经受了极大压力。她要学会如何从崇尚精英文化的投资银行,进入接地气的O2O创业企业,她表示曾一度陷入内心认知上的焦灼和迷茫。曾经有人对柳青说:“有人认为你在这里最多能够杲上半年的时间。万一他们不幸而言中了,你怎么办?”
  这是柳青必须直面的问题,不过投行出身的她,从来是不畏惧风险的,因为搞投资就必须学会驾驭风险,必须尽怏进入角色。她的朋发称柳青从高盛人身边消失了半年,毫无音讯,而此时的她正努力适应加入滴滴后的自由落体,消除自己的投行气质和可能带来的戒惧感。出差时,她从头等舱降到经济舱,住宿从奢华的四季酒店降到汉庭连锁酒店,就连奢侈品牌的皮包也被她小心藏起来。
  仅是表层的转变远远不够。在滴滴每个月召集公司管理人员为期三天的会议上,会进行业务的报告和评断。柳青目睹一名同事在连续拿到两次业务“烂桔子奖”后获得“金桔子奖”的心路历程,也由此感受滴滴的公司文化:坦诚沟通说真话,简单直接。这是柳青参与创业企业以后学到的第一课。
  她时常以前辈的成功来激励自己:腾讯公司总裁刘炽平,当初也是从高盛投资银行部执行董事的职位上转过来的,阿里巴巴集团副董事长蔡崇信也是投行出身,既然有着几乎相同的执业经历,别人能做到的,她自信也能做到。
  事实证明,她做到了。2014年12月帮助滴滴完成了F轮7亿美元的融资,这也是中国移动互联网史上最大的融资之一。2015年1月出任滴滴总裁;2月14日,滴滴快的合并后出任滴滴快的总裁。2015年《福布斯》亚洲商界权势女性的50位榜单,她位于2015年值得关注的亚洲女性高管。
  褪去“富二代”光环,坚持独立奋斗
  在所有“创二代”和“富二代”里,柳青是个特例。虽然柳青是柳传志的女儿,但她与那些含着金钥匙出生,长大后又女承父业的商界“木兰”们不同,因为她曾不止一次被父亲逼入“墙角”,充当了“灰姑娘”。
  1996年,柳青考取北京大学计算机系。当时的联想公司规模逐渐扩大,哥哥柳林早就说过不愿接父亲的班,柳青理所当然地认为,她是父亲接班人的不二人选。但柳传志没有告诉女儿,他心中早就对公司接班人的位置有了安排。柳传志在公司做大之初,就在公司高层宣布:公司高层的子女不得在公司任职,哪怕是实习也不行。就算是有的高层的子女专业对口,人也非常优秀,是不可多得的人才,想进公司上班也必须得到3个以上高层的认可,并且终生不得让其他人知道他的背景。
  柳青上大二时,才得知父亲的这个规定。当时,很多同学利用寒暑假在外实习,柳青也向父亲提过到公司实习。柳传志当场回绝女儿,还把那条规定告诉她。柳青当场就傻了眼。柳青对父亲的决定非常不理解,生气地问:“爸爸,难道你想把亲手打下的江山拱手让人?”
  柳传志皱着眉头说:“什么叫我打下的江山?这是我和公司员工的共同心血,不是我的家族企业。要让公司发展壮大,就必须选一个有能力、有实力的人来接管公司。”
  被斩断去父亲公司实习的念头后,柳青心中憋着一口气,决定用实力向父亲证明自己的优秀。那段时间,她把全部的精力都放在学习上。大三上学期,柳青获得康柏公司的奖学金,还获得到这家公司市场部实习的机会。当时,康柏公司是联想公司最主要的竞争对手。
  2000年夏天,柳青大学毕业,如愿考上哈佛大学研究生。在拿到入学通知书的那天晚上,柳青志得意满地对柳传志说:“爸爸,等我研究生毕业,就回来帮你。”
  柳传志却一脸严肃地说:“女儿,你不要总想着要来公司工作,我现在郑重告诉你,我不会让你接我的班,不会让你来掌管联想。”
  父亲的话并没有打击柳青,赴美留学的她仍然是一股子拼命三郎的劲头,学习异常刻苦。她一直都记得父亲转述的一位足球教练的话,“要想人前显贵,就得人后受罪。”2001年,经过12个人的重重面试之后,她得到了去高盛暑期实习的机会。在那里,她的玩命工作得到了同事们的高度认可。   一年之后,即将毕业的她却赶上了互联网泡沫破灭、就业市场一片惨淡。往年高盛会招二三十名初级分析员,而那一年才招了6个人。为了准备高盛的面试,柳青哪儿都没去,猫在宿舍里埋头补习金融方面的知识,“高盛的面试出了名的难,因为我不是学金融出身,所以要加倍努力才有机会”。
  在经过了又一次的18个人的多轮面试之后,她终于拿到了高盛的录取通知书。“这应该是我人生中最高兴的时刻之一。”她在高盛的第一份工作是投资银行分析员,并被派到了香港。上班的第一天,她发现在所有初级分析员中,自己是为数不多的来自内地的员工,而其他几乎所有的同事都是“老外”。
  工作狂背后的浓浓亲情
  1984年,柳传志下海创办联想的时候,柳青只有6岁。在她的记忆中,父亲一直都很忙,同在联想打拼的母亲也很忙。这个时候,年长8岁的哥哥承担了更多的责任,不仅送她上学,还替父母去开家长会。可是,那种浓浓的亲情却依然都在。
  她说,老爸家一共4个兄弟姐妹,老爸是老大,大伙的感情都非常好。除了大姑已出国之外,其他3个家庭竟然都住在同一个小区。每个月,这一大家庭十几口人都会到老爸家中派对。每个人都争着发言,也会喝点小酒。柳青的叔叔有些能喝一点儿,就会找老爸敬酒。这时,在外面滴酒不沾的老爸也会小酌几杯,喝完以后既不亢奋也不多说话,仅是笑眯眯的,这与他在外界那种不怒自威的形象形成了鲜明反差。
  柳青觉得,父亲最在意的人就是母亲。他们是大学同学,真正是同甘共苦、相濡以沫,有着非常深的感情。父亲很少煲电话粥,如果发现他不停地讲电话,那肯定是在跟母亲聊天。父亲经常把做成的以为得意的事讲给母亲听,不过,爱较真的母亲听完之后往往还会挑刺,这时他只好无奈地说,周围所有的人都认可这件事,你是唯一不认可的。如今,他们全家还建了个微信群,聊得热火朝天。父亲每次出差的时候,都会问柳青是否在北京,在的话就会给她布置个任务——陪陪母亲。
  这也是爸妈对她潜移默化的影响,让她一直非常注重事业和家庭间的平衡。因此,她找老公的最大要求即是两人要互相信任、不离不弃,而不在乎对方的家世。
  作为高盛公司直接投资部董事总经理,她每个月总有两个星期在外地谈项目。不过,谈完项目后的她总是想尽快赶回北京的那个家。在同一个小区里,住着自己的父母亲。谈起自己的父亲,她的脸上满是笑意:“我很幸运能出生在这样的家庭”。
  而如今,她也有了自己的老公,家庭幸福,有三个孩子,其中一对是双胞胎。她说,即使工作再忙,周末的时刻,也会尽量推掉应酬在家陪孩子。
  选择第二次事业,走进互联网创业大潮
  柳青在高盛任职12年,2012年,晋升为高盛(亚洲)有限责任公司亚太区董事总经理,是高盛历史上最为年轻的董事总经理之一。然而,她放弃了国际投行高盛的优厚薪资,转而加入到成立不过两年多的滴滴打车公司,开始人生的第二次事业。
  她非常看好移动互联网的未来:在“衣食住行”当中,“行”的问题是可以通过互联网得以很好解决的,这恰是滴滴打车等移动互联网公司的机会所在。她是“互联网思维”的忠实粉丝,她认为任何一个互联网产品,首先需要获得用户的喜爱。有了很好的用户模式,未来就能够找到商业模式,最后找到收入模式。况且,打车软件已经让北京出租车的空驶率降低了20个百分点,
  程维在此前股东信中透露,五月份以来,滴滴快的的每日专车订单数从100万增长至300万,每周增长30%。目前在中国专车市场达到80%的份额。出租车出行次数达到300万次,占中国出租车召车市场99%的份额。顺风车上线一个月,目前已覆盖全国超过148个城市,日高峰订单量为60万。整个平台日总订单最高峰值逼近过1000万大关。
  利用移动互联网和物联网技术发展起来的打车方式,深刻地改变了人们的出行方式,已经融入广大城市居民的生活,并实现了提升传统出租车20%以上运力,更重要的是,破解了困扰北京市民许多年的打车难题。
  目前虽然压力颇多,但柳青认为,滴滴快的未来会成为出行领域的淘宝和天猫,会是一个高频、满足多种需求的平台。她希望未来围绕出门后用户的需要去布局,例如司机乘客的保险、保证车况、贷款买车和汽车后市场等等。但是很多服务都不会由滴滴自己来做,而是通过投资等方式去布局。
  柳青说滴滴将致力于建设一个综合性的交通生态系统,在物流、保险和金融等汽车服务,以及地图技术和位置服务等领域都会寻找更大的空间。
  早年在做投资的过程中,柳青结识了马云、俞敏洪、马蔚华、王玉锁等中国商界领袖。在跟他们的接触中,她深切地体会到,“只有中国才会出现这么多有进取心和创业精神的企业家,他们跟我爸一样吃过大苦,把企业当做自己的命来做。”在做投资的时候,她觉得这种企业家更让她放心。
  当然,她对自己的角色也越来越自信。除了跟企业家本人交流之外,她也和很多企业家的子女成了朋友,发现彼此之间有很多的共同语言:他们都在国外留过学,工作起来都很拼命;与父辈相比,他们也都有更广阔的国际视野。“时代在变化,哪怕是2000年之后成立的企业,它们成功的商业模式现在也未必能成功了。因此,未来真正成功的企业家既要有愿景,还要有战略高度,知道下一步的增长点在哪里。”如今,在与中国企业家的交流中,她既能够讲述他们的欧美同行的经验和教训,还能够请这些同行的高层来中国做交流、谈合作。“因为这些行业领袖多半是高盛的合作伙伴或客户”。她觉得,父亲那一代的企业家虽然取得了很大的成就,但历史终归要翻开新的一页。
  责任编辑/张元奕
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