基于结构性能的抗震设计理论与方法

来源 :工业建筑 | 被引量 : 0次 | 上传用户:stystill
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基于性能的抗震设计(PBSD)是20世纪90年代国际抗震工程界提出的新概念,也是工程抗震发展史上的一个重要里程碑.详细阐述了基于性能的抗震设计理论产生的背景、基本概念、主要内容和特点,较系统地分析了基于性能的抗震分析和设计方法,并指出了基本性能抗震设计理论与传统设计理论的主要区别.
其他文献
目的 了解军队医院聘用制护士工作满意度与孕期离职意愿,提出相应对策和建议.方法 采用自行设计的调查问卷并结合访谈法,对100名聘用制护士进行调查.结果 本组100名聘用护士
随着经济的发展,道路系统越来越复杂,负担也越来越发大,很有必要逐步建立采用先进的信息化技术的道路地理信息综合应用系统.本文针对道路设施数量大,管理难、维护复杂等问题,
归纳了近年来大跨径连续刚构桥发展的特点,总结了发展过程中遇到的几个主要病害现象,并分析其成因,从设计和施工2个角度出发,阐述了解决目前主要病害现象的措施,并且指出了未
人工挖孔桩施工中抽降地下水、流泥、流砂等方面因素对周边环境造成影响的工程评价、预测、监测与防治.
本文结合九华山的"二次创业",将河道的保护与防洪和景观绿化相结合,在重新整合资源和保护的基础上进行有控制的开发.最终利用景观设计的手段更好地处理人-环境-社会-自然之间
将加扩展项的轴对称双倒易边界元方法拓展应用于数值模拟垂直Bridgman法生长HgCdTe及CdZnTe晶体过程中非等温相变传热传质问题,印证了轴向溶质浓度的分区分布并且研究了拉晶
西藏南部上白垩统大洋红层岩石类型有碳酸盐岩、泥质岩和硅质岩.碳酸盐岩又细分为红色有孔虫颗粒灰岩、红色生物碎屑泥晶灰岩、红色含微体生物泥晶灰岩、红色泥晶灰岩、红色-
沥青混凝土路面在铺筑过程中易出现质量问题,如不重视会给将来道路行使安全、舒适造成影响,使沥青混凝土路面使用寿命降低,影响施工企业社会形象.针对沥青混凝土路面易出现的
本文结合九里庄隧道地区的工程地质和水文地质特征,阐述了地质综合勘察的内容、作业程序和主要做法及其效果.
针对考据观在《四库全书总目》中的重要地位,对我国近代理学观点进行评述。同时,通过《四库全书总目》中所体现的考据观与同时期西方哲理观念强烈对比,对同期西方哲理思想进