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·专业小百科·
本文主角：工业设计
专业分类：机械类
实力院校：天津大学、北京理工大学等
适合人群：具有创意和丰富想象力的人
选科要求：仅物理（选科要求仅供参考，以各省份高校实际招生要求为准）
亲爱的同学，你是否还苦于自己天马行空的想象力无处安放，不知如何将自己脑海中的奇思妙想展示给世界呢？那就一起来学习工业设计吧！这是一门能真正释放你的创造力，教你如何系统地将脑海中的小创意变为现实作品的专业。它能带给你的不仅仅是丰富的知识，更是一种全新的认知世界的方法。
好吃懒做勿入此门
我们的生活离不开工业设计，小到手中的手机，大到空中的飞机，都与工业设计有关。由于工业设计知识庞杂，需要我们掌握大量的技能，因此课程是非常多的。我们经常开玩笑说，我们只交一份学费，就能学到两门专业的课程。
工业设计是一门美学与机械学相结合的专业，它需要我们具备出众的审美能力，所以大一我们会学习一些与美学相关的专业课程，如素描、水彩、摄影、陶瓷制作等，这些课程对于理科出身的我来说非常新奇。
上陶瓷课时，我第一次体验了从揉泥、拉坯、上釉到烧制的全过程，大家的想法千奇百怪，老师总会帮助我们一一把创意变成作品。一个学期的陶瓷课大大增强了我们的空间立体感，让我们学会了如何把平面的设计变成立体的实物，同时也让我们收获了自己制作的独一无二的陶瓷小礼物。
在经过一年美学和机械学混合“洗礼”之后，大二我们就开始学习与综合能力相关的专业课，如手绘设计、平面构成、心理学、人机工程等。这时你会发现自己变成了一个多面手，会建模，会画画，会做视频，会UI设计，会徒手做模型……而且我们的学习方式也很多样，比如在学平面构成这门课时，老师为了让我们体会触摸“肌理”的感觉，让我们去寻找二十种自然纹理，并拓印下来。同学们可是绞尽了脑汁，不要说树叶、木板这种常见的材料，就连学校人工湖里的锦鲤都有人虎视眈眈，想拿去做鱼拓。在那半个月的时间里，在校园里东奔西跑“捡垃圾”的，一定是我们班的同学。
扎实掌握了必备的技能之后，大三大四的课程开始朝着就业方向开设，比如视觉传达设计、汽车设计、环境设计、设计管理、机械设计、建筑外观设计等。汽车设计这门课，可是班里男生最喜欢的课，老师会教我们如何系统设计一辆汽车的外观，讲得特别仔细，如跑车和轿车的尺寸比例、颜色和材质如何选择等内容都会一一讲解。在最后的大作业中，有的同学设计了非常具有科技感的概念跑车，有的同学则设计了可以穿越沙漠的大型越野车，而我选择设计了一款适合女孩子，外观圆润可爱的紧凑型小轿车。
做设计最忌讳“闭门造车”，所以即使课业再繁忙，我们也会抽空去全国各地看优秀的展览，包括材料展、家电展、广交会、车展等，不但能拓宽眼界，提升审美能力，还能为将来就业做准备。大四时老师安排我们去华晨宝马和中国一汽进行实习。在长春的中国一汽集团里，我们第一次看到了解放卡车生产线，见证了在现代工业流水线上，小小的零件一步步被组装成三米高的卡车，然后一步步被销售到全国各地的过程。在沈阳的华晨宝马公司实习时，我们正赶上了一款新车的研发阶段，有幸看到了第一版的模型车，它充满了德系车特有的理性严谨，又不乏宝马车一贯的活跃动感，在我们这些普通学生眼里堪称完美。然而公司的设计师仍然觉得不满意，几位设计师激烈地讨论如何改进外观，如何让它更适合中国的市场。我们认真地听了很久，再回过头来反思之前自己做过的汽车设计作业，又有一番新的体会。
小班制，有温度
我们班有27个人，跟机械学院其他专业动辄六七十人的班级比较，算得上是小班了。系里共有6个专属的工作室，教师10人，成天围着学生转，作业一对一批改，老师还会针对不同的学生做出相应的教学计划，逃课那是不可能的。老师会变成我们的朋友，不仅和我们讨论学习，还讨论生活，讨论个人感情。我非常喜欢小班上课的氛围，轻松自在，我们可以和老师相互学习，共同进步。
四年时间里，我最大的感受就是痛并快乐着。课业压力重，经常熬夜做作业，在与同学的比拼和竞争中难免偶有失落，会自我怀疑，但是我都挺过来了，很庆幸我度过的是收获满满的四年，而不是浑浑噩噩的四年。
广阔世界等你来
工业设计给了我们广阔的择业空间，我们班很多同学毕业后都有了不错的“归宿”。在大四时我认真思考了自己喜欢和擅长的方向，最后決定找视觉设计相关的工作，如UI设计师、交互设计师、平面设计师等。最初我想进入当时非常厉害的互联网公司，但经过重重考虑，在众多选项中，我最终选择了一家世界500强的家电企业，成了一名CMF设计师，主要工作是为家电设计符合它们气质的材质、颜色和纹理。理科出身的我在制造业中有了更大的发挥空间，入职至今，我已经参与设计上市了多款产品，每当听到消费者说“这个看起来真漂亮”时，我都会感觉自己的工作非常有价值。我有一位同学在校时非常喜欢做手工模型，尤其是概念汽车的油泥模型。他心思细腻，对自己的作品要求严格，他的毕业设计产品在展览时被一家车企一眼看中，于是他被招进去成了一名油泥模型师。更有喜欢做理论研究的同学，选择在国内读研后进入设计院或者留在高校。也有不少同学选择出国深造，学习更顶尖的知识和技术。
工业设计适合有创造力、对生活充满热情的人去报考。随着热度的上升，它的录取分数也水涨船高。需要注意的是，每所高校研究的专业方向是不同的，例如有的高校做军工，有的高校做航天飞行器，有的擅长农用机械，有的更擅长轻工业小产品，等等。大家在报考前要做充分的准备，根据自己的爱好做出选择。
新的时代瞬息万变，唯有不断创造才能跟得上风的方向，让我们一起努力，用双手把世界变成自己喜欢的样子吧！
小贴士
工业设计VS产品设计
许多同学容易将工业设计和产品设计这两个专业混为一谈，其实它们是两个非常相近但有所区别的专业。工业设计多设置在机械学院下，招收理科生，学习内容不但包括设计学，还会包括大量的机械学知识，注重设计与生产相结合，学生毕业时获得工学学位;而产品设计大多设置在艺术学院下，招收艺术生，学习内容偏向美学和设计学方向，追求产品的美感，学生毕业时获得相应的艺术学学位。
本文主角：工业设计
专业分类：机械类
实力院校：天津大学、北京理工大学等
适合人群：具有创意和丰富想象力的人
选科要求：仅物理（选科要求仅供参考，以各省份高校实际招生要求为准）
亲爱的同学，你是否还苦于自己天马行空的想象力无处安放，不知如何将自己脑海中的奇思妙想展示给世界呢？那就一起来学习工业设计吧！这是一门能真正释放你的创造力，教你如何系统地将脑海中的小创意变为现实作品的专业。它能带给你的不仅仅是丰富的知识，更是一种全新的认知世界的方法。
好吃懒做勿入此门
我们的生活离不开工业设计，小到手中的手机，大到空中的飞机，都与工业设计有关。由于工业设计知识庞杂，需要我们掌握大量的技能，因此课程是非常多的。我们经常开玩笑说，我们只交一份学费，就能学到两门专业的课程。
工业设计是一门美学与机械学相结合的专业，它需要我们具备出众的审美能力，所以大一我们会学习一些与美学相关的专业课程，如素描、水彩、摄影、陶瓷制作等，这些课程对于理科出身的我来说非常新奇。
上陶瓷课时，我第一次体验了从揉泥、拉坯、上釉到烧制的全过程，大家的想法千奇百怪，老师总会帮助我们一一把创意变成作品。一个学期的陶瓷课大大增强了我们的空间立体感，让我们学会了如何把平面的设计变成立体的实物，同时也让我们收获了自己制作的独一无二的陶瓷小礼物。
在经过一年美学和机械学混合“洗礼”之后，大二我们就开始学习与综合能力相关的专业课，如手绘设计、平面构成、心理学、人机工程等。这时你会发现自己变成了一个多面手，会建模，会画画，会做视频，会UI设计，会徒手做模型……而且我们的学习方式也很多样，比如在学平面构成这门课时，老师为了让我们体会触摸“肌理”的感觉，让我们去寻找二十种自然纹理，并拓印下来。同学们可是绞尽了脑汁，不要说树叶、木板这种常见的材料，就连学校人工湖里的锦鲤都有人虎视眈眈，想拿去做鱼拓。在那半个月的时间里，在校园里东奔西跑“捡垃圾”的，一定是我们班的同学。
扎实掌握了必备的技能之后，大三大四的课程开始朝着就业方向开设，比如视觉传达设计、汽车设计、环境设计、设计管理、机械设计、建筑外观设计等。汽车设计这门课，可是班里男生最喜欢的课，老师会教我们如何系统设计一辆汽车的外观，讲得特别仔细，如跑车和轿车的尺寸比例、颜色和材质如何选择等内容都会一一讲解。在最后的大作业中，有的同学设计了非常具有科技感的概念跑车，有的同学则设计了可以穿越沙漠的大型越野车，而我选择设计了一款适合女孩子，外观圆润可爱的紧凑型小轿车。
做设计最忌讳“闭门造车”，所以即使课业再繁忙，我们也会抽空去全国各地看优秀的展览，包括材料展、家电展、广交会、车展等，不但能拓宽眼界，提升审美能力，还能为将来就业做准备。大四时老师安排我们去华晨宝马和中国一汽进行实习。在长春的中国一汽集团里，我们第一次看到了解放卡车生产线，见证了在现代工业流水线上，小小的零件一步步被组装成三米高的卡车，然后一步步被销售到全国各地的过程。在沈阳的华晨宝马公司实习时，我们正赶上了一款新车的研发阶段，有幸看到了第一版的模型车，它充满了德系车特有的理性严谨，又不乏宝马车一贯的活跃动感，在我们这些普通学生眼里堪称完美。然而公司的设计师仍然觉得不满意，几位设计师激烈地讨论如何改进外观，如何让它更适合中国的市场。我们认真地听了很久，再回过头来反思之前自己做过的汽车设计作业，又有一番新的体会。
小班制，有温度
我们班有27个人，跟机械学院其他专业动辄六七十人的班级比较，算得上是小班了。系里共有6个专属的工作室，教师10人，成天围着学生转，作业一对一批改，老师还会针对不同的学生做出相应的教学计划，逃课那是不可能的。老师会变成我们的朋友，不仅和我们讨论学习，还讨论生活，讨论个人感情。我非常喜欢小班上课的氛围，轻松自在，我们可以和老师相互学习，共同进步。
四年时间里，我最大的感受就是痛并快乐着。课业压力重，经常熬夜做作业，在与同学的比拼和竞争中难免偶有失落，会自我怀疑，但是我都挺过来了，很庆幸我度过的是收获满满的四年，而不是浑浑噩噩的四年。
广阔世界等你来
工业设计给了我们广阔的择业空间，我们班很多同学毕业后都有了不错的“归宿”。在大四时我认真思考了自己喜欢和擅长的方向，最后決定找视觉设计相关的工作，如UI设计师、交互设计师、平面设计师等。最初我想进入当时非常厉害的互联网公司，但经过重重考虑，在众多选项中，我最终选择了一家世界500强的家电企业，成了一名CMF设计师，主要工作是为家电设计符合它们气质的材质、颜色和纹理。理科出身的我在制造业中有了更大的发挥空间，入职至今，我已经参与设计上市了多款产品，每当听到消费者说“这个看起来真漂亮”时，我都会感觉自己的工作非常有价值。我有一位同学在校时非常喜欢做手工模型，尤其是概念汽车的油泥模型。他心思细腻，对自己的作品要求严格，他的毕业设计产品在展览时被一家车企一眼看中，于是他被招进去成了一名油泥模型师。更有喜欢做理论研究的同学，选择在国内读研后进入设计院或者留在高校。也有不少同学选择出国深造，学习更顶尖的知识和技术。
工业设计适合有创造力、对生活充满热情的人去报考。随着热度的上升，它的录取分数也水涨船高。需要注意的是，每所高校研究的专业方向是不同的，例如有的高校做军工，有的高校做航天飞行器，有的擅长农用机械，有的更擅长轻工业小产品，等等。大家在报考前要做充分的准备，根据自己的爱好做出选择。
新的时代瞬息万变，唯有不断创造才能跟得上风的方向，让我们一起努力，用双手把世界变成自己喜欢的样子吧！
小贴士
工业设计VS产品设计
许多同学容易将工业设计和产品设计这两个专业混为一谈，其实它们是两个非常相近但有所区别的专业。工业设计多设置在机械学院下，招收理科生，学习内容不但包括设计学，还会包括大量的机械学知识，注重设计与生产相结合，学生毕业时获得工学学位;而产品设计大多设置在艺术学院下，招收艺术生，学习内容偏向美学和设计学方向，追求产品的美感，学生毕业时获得相应的艺术学学位。