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本文以国内桌车型车身电器平台为对象，构建了车身控制器的CAN／LIN网络。在设计过程中，采用CANoe对网络的拓扑结构、层次结构模型、应用层数据定义、LIN总线调度表及总线波特率进行了仿真与优化，并根据仿真结果来分析车身网络设计的合理性。
基于CANoe的车身控制器CAN／LIN网络设计方法
【摘 要】
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本文以国内桌车型车身电器平台为对象，构建了车身控制器的CAN／LIN网络。在设计过程中，采用CANoe对网络的拓扑结构、层次结构模型、应用层数据定义、LIN总线调度表及总线波特率进
【机 构】
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重庆邮电大学重庆市网络控制技术与智能仪器仪表重点实验室
【出 处】
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中国新技术新产品
【发表日期】
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2008年14期
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