论文部分内容阅读
与自然相处的艺术
斯里兰卡的经济并不发达，但人们却很懂得如何与自然和谐相处。
当地乡间有个习俗：收割稻谷或小麦的时候，人们会在田里刻意留下一两成，目的是让当地的野生动物能有食物充饥。我曾在一户偏僻的农家做客，男主人塞纳卡三下两下就灵活地攀上了屋旁的椰子树，摘下几个大椰子招待我。喝完香浓的椰汁，我随手把椰子壳丢在一旁的草丛里。过了一会儿，塞纳卡悄悄把椰壳捡了回来，用刀劈开，分解成小块，然后再丢掉。他笑着解释说：“如果不把椰子壳劈碎，下雨时里面会灌满雨水，就会生孑孓（蚊子的幼虫），容易引发疟疾。”斯里兰卡遍布椰子树，每年椰子产量巨大，这种做法在当地已经成为习惯。
斯里兰卡著名的“大象孤儿院”，是一个收容被遗弃或受伤大象的地方。一头大象每天就要吃上百斤食物，几十头大象的粪便就堆积如山，很不好处理。有人突发奇想——用大象的粪便造纸，结果这种“象粪纸”一炮而红，成了斯里兰卡最受欢迎的旅游纪念品，甚至成为斯里兰卡的“国礼”。其实，因为大象的食物主要是植物的茎叶，粪便并非想象中那样肮脏腥臭，过滤掉其中的污物，加上一些配料，制成微微泛黄的絮状纸浆，再添入一些香料，便俨然成为质感特别的艺术纸张。我在大象孤儿院看到了“象粪纸”的制造过程——将一个纱网笊篱平放进盛有纸浆的石槽内，抄起薄薄的一层，反扣在一张白布上，将若干层这样的纸浆压紧，等纸浆完全干透，一张“象粪纸”就诞生了。
海钓人古塔
斯里兰卡的海钓非常独特，直插海滩的木桩看似简陋，却能让当地渔民在翻涌的海浪上栖身，他们拿着两米多长的鱼竿，悠哉地停留在距离海滨30多米鱼群聚集处，很快就能钓到足够一家人吃的鱼。
我在高尔的海边遇到几个年过半百的海钓人，为首的名叫古塔，穿一件兜裆裤，赤裸着上身，脸上沟壑纵横，一副彪悍的模样。我们坐在椰树下闲聊，他指着远处那些立在海里的木桩说，这些木桩全都是祖传的，以前每家每户都有这种“自留地”，闲暇的时候就来钓鱼，也从不多钓，够吃就行。不过如今的年轻人都不肯再学习这种古老的捕鱼方式了，只有为数不多的老人还掌握着昔日的技巧，也多半是自娱自乐。
下午四点多，古塔和同伴们趟水入海，攀上木桩，在飞溅的浪花中悠闲地垂钓。我也攀上一个木桩，想体验一把海钓的感觉。木桩虽然已经被深深地钉入沙滩，但随着海浪的扑打依旧会晃来晃去，因为常年被海水浸润，木桩上长满了青苔，滑溜溜的无处着力，坐久了，屁股还硌得生疼。正跟古塔他们聊天，忽然一个大浪袭来，我哧溜一下就滑进了海里，瞬间变成了落汤鸡，惹来周围一片笑声。古塔说，在木桩上钓鱼就是为了防止弄湿衣服，风平浪静时，礁石里会有很多鱼。在他们朗朗的笑声中，我眼前出现了一幕田园诗般的景象：黄昏，丈夫们带着捕获的鱼儿回家，与妻儿共进美餐，其乐融融。
火车风景线
我有“火车情结”，不论到了哪个国家，都忍不住要找机会买张火车票坐上几站。斯里兰卡沿途风光最美的铁路有两条：一条是从科伦坡到加勒，有人说这是世界上最浪漫的海滨铁路，凭窗望去，你只看到烟波浩渺的印度洋从脚下划过，恍如坐在巨大的船舱中，夕阳西下，粼粼波光反射进车厢内，每个人都像在梦境里；另一条铁路是从康提到埃勒，穿越万亩茶园，穿着红衣的采茶女穿行其间，间或遇到一两个牧童骑着牛慢行田埂。雨后，洁白的云雾笼罩在绿色茶园中，仿佛仙境一般。
斯里兰卡的铁路基本都是在英殖民时期修建的，1948年英国殖民统治结束后，斯里兰卡政府没有能力继续修建新的铁路，于是这些有百年历史老掉牙的列车，尽管有些已经没有车门，没有车窗，时速只有30公里，但却也运行正常，四通八达。
车窗外美景如画，车厢内却拥挤不堪，还有穿梭叫卖的小贩拿出各式各样的玩意儿企图吸引旅客的注意。对我来说，这拥挤的车厢就像是一个小社会，可以近距离地接触当地人；而事实上，更多时候是我这个异乡人被行注目礼。多数斯里兰卡人比较内向，他们对我的一举一动都很好奇，但当我们的眼神无意中撞在一起时，他们就会很腼腆地低下头去。斯里兰卡的火车票非常便宜，也没有座位号，我经常遇到主动起身给我让座的人，他们会非常体贴地把靠窗的位子让给我，让我可以好好欣赏美景和拍照，这种来自陌生人的温暖，是我对于斯里兰卡最美好的记忆之一。
信仰之城
佛教在斯里兰卡有着至高无上的地位，但奇怪的是，你很少能在街道上见到僧侣——斯里兰卡的僧人不过问寺庙行政俗事，多数时间都在潜心静修，他们在民众心中地位甚高，类似于导师的角色——在车上大家看到僧侣都会让座，递送东西会用双手，行走时请他们先行。这种对信仰的虔诚，在我行走斯里兰卡的旅途中随处可见。走在阿努拉德普勒最大的露天佛塔下，我发现自己几乎无法前行一步——地面被晒得滚烫，脚在上面连一秒钟都无法停留，而当地人却虔诚地光脚走在长达360米的佛塔台阶上，祈祷诵经。我也试着面向佛塔席地而坐，努力清空脑海的杂念，终于奇迹般地慢慢感受到一种超然的宁静。
Tips
11月，斯里兰卡旅行正当时
斯里兰卡属于热带季风性气候，没有四季之分，只有雨季和旱季的区别，雨季为5-8月以及11月至次年2月，11月正是旱季与雨季交替的月份，非常适合旅行。近几年，斯里兰卡游客激增，2011年全年接待游客3万人，2012年有望上升到5万人。
交通
北京、上海、广州、成都、昆明、三亚、厦门以及香港均有航班飞往斯里兰卡。在当地，搭乘巴士和火车都耗时费力，建议租车，每天约200元人民币。
安全
斯里兰卡曾经持续20多年的内战遗留下大批地雷，目前北部一些地方的排雷尚未结束，切勿擅自前往。
注意
请尊敬僧侣；进入寺庙必须脱鞋、脱帽，不得穿短裤、短裙，女士穿着不要太暴露；乌鸦在当地被视为吉祥的神鸟，不可伤害。
斯里兰卡的经济并不发达，但人们却很懂得如何与自然和谐相处。
当地乡间有个习俗：收割稻谷或小麦的时候，人们会在田里刻意留下一两成，目的是让当地的野生动物能有食物充饥。我曾在一户偏僻的农家做客，男主人塞纳卡三下两下就灵活地攀上了屋旁的椰子树，摘下几个大椰子招待我。喝完香浓的椰汁，我随手把椰子壳丢在一旁的草丛里。过了一会儿，塞纳卡悄悄把椰壳捡了回来，用刀劈开，分解成小块，然后再丢掉。他笑着解释说：“如果不把椰子壳劈碎，下雨时里面会灌满雨水，就会生孑孓（蚊子的幼虫），容易引发疟疾。”斯里兰卡遍布椰子树，每年椰子产量巨大，这种做法在当地已经成为习惯。
斯里兰卡著名的“大象孤儿院”，是一个收容被遗弃或受伤大象的地方。一头大象每天就要吃上百斤食物，几十头大象的粪便就堆积如山，很不好处理。有人突发奇想——用大象的粪便造纸，结果这种“象粪纸”一炮而红，成了斯里兰卡最受欢迎的旅游纪念品，甚至成为斯里兰卡的“国礼”。其实，因为大象的食物主要是植物的茎叶，粪便并非想象中那样肮脏腥臭，过滤掉其中的污物，加上一些配料，制成微微泛黄的絮状纸浆，再添入一些香料，便俨然成为质感特别的艺术纸张。我在大象孤儿院看到了“象粪纸”的制造过程——将一个纱网笊篱平放进盛有纸浆的石槽内，抄起薄薄的一层，反扣在一张白布上，将若干层这样的纸浆压紧，等纸浆完全干透，一张“象粪纸”就诞生了。
海钓人古塔
斯里兰卡的海钓非常独特，直插海滩的木桩看似简陋，却能让当地渔民在翻涌的海浪上栖身，他们拿着两米多长的鱼竿，悠哉地停留在距离海滨30多米鱼群聚集处，很快就能钓到足够一家人吃的鱼。
我在高尔的海边遇到几个年过半百的海钓人，为首的名叫古塔，穿一件兜裆裤，赤裸着上身，脸上沟壑纵横，一副彪悍的模样。我们坐在椰树下闲聊，他指着远处那些立在海里的木桩说，这些木桩全都是祖传的，以前每家每户都有这种“自留地”，闲暇的时候就来钓鱼，也从不多钓，够吃就行。不过如今的年轻人都不肯再学习这种古老的捕鱼方式了，只有为数不多的老人还掌握着昔日的技巧，也多半是自娱自乐。
下午四点多，古塔和同伴们趟水入海，攀上木桩，在飞溅的浪花中悠闲地垂钓。我也攀上一个木桩，想体验一把海钓的感觉。木桩虽然已经被深深地钉入沙滩，但随着海浪的扑打依旧会晃来晃去，因为常年被海水浸润，木桩上长满了青苔，滑溜溜的无处着力，坐久了，屁股还硌得生疼。正跟古塔他们聊天，忽然一个大浪袭来，我哧溜一下就滑进了海里，瞬间变成了落汤鸡，惹来周围一片笑声。古塔说，在木桩上钓鱼就是为了防止弄湿衣服，风平浪静时，礁石里会有很多鱼。在他们朗朗的笑声中，我眼前出现了一幕田园诗般的景象：黄昏，丈夫们带着捕获的鱼儿回家，与妻儿共进美餐，其乐融融。
火车风景线
我有“火车情结”，不论到了哪个国家，都忍不住要找机会买张火车票坐上几站。斯里兰卡沿途风光最美的铁路有两条：一条是从科伦坡到加勒，有人说这是世界上最浪漫的海滨铁路，凭窗望去，你只看到烟波浩渺的印度洋从脚下划过，恍如坐在巨大的船舱中，夕阳西下，粼粼波光反射进车厢内，每个人都像在梦境里；另一条铁路是从康提到埃勒，穿越万亩茶园，穿着红衣的采茶女穿行其间，间或遇到一两个牧童骑着牛慢行田埂。雨后，洁白的云雾笼罩在绿色茶园中，仿佛仙境一般。
斯里兰卡的铁路基本都是在英殖民时期修建的，1948年英国殖民统治结束后，斯里兰卡政府没有能力继续修建新的铁路，于是这些有百年历史老掉牙的列车，尽管有些已经没有车门，没有车窗，时速只有30公里，但却也运行正常，四通八达。
车窗外美景如画，车厢内却拥挤不堪，还有穿梭叫卖的小贩拿出各式各样的玩意儿企图吸引旅客的注意。对我来说，这拥挤的车厢就像是一个小社会，可以近距离地接触当地人；而事实上，更多时候是我这个异乡人被行注目礼。多数斯里兰卡人比较内向，他们对我的一举一动都很好奇，但当我们的眼神无意中撞在一起时，他们就会很腼腆地低下头去。斯里兰卡的火车票非常便宜，也没有座位号，我经常遇到主动起身给我让座的人，他们会非常体贴地把靠窗的位子让给我，让我可以好好欣赏美景和拍照，这种来自陌生人的温暖，是我对于斯里兰卡最美好的记忆之一。
信仰之城
佛教在斯里兰卡有着至高无上的地位，但奇怪的是，你很少能在街道上见到僧侣——斯里兰卡的僧人不过问寺庙行政俗事，多数时间都在潜心静修，他们在民众心中地位甚高，类似于导师的角色——在车上大家看到僧侣都会让座，递送东西会用双手，行走时请他们先行。这种对信仰的虔诚，在我行走斯里兰卡的旅途中随处可见。走在阿努拉德普勒最大的露天佛塔下，我发现自己几乎无法前行一步——地面被晒得滚烫，脚在上面连一秒钟都无法停留，而当地人却虔诚地光脚走在长达360米的佛塔台阶上，祈祷诵经。我也试着面向佛塔席地而坐，努力清空脑海的杂念，终于奇迹般地慢慢感受到一种超然的宁静。
Tips
11月，斯里兰卡旅行正当时
斯里兰卡属于热带季风性气候，没有四季之分，只有雨季和旱季的区别，雨季为5-8月以及11月至次年2月，11月正是旱季与雨季交替的月份，非常适合旅行。近几年，斯里兰卡游客激增，2011年全年接待游客3万人，2012年有望上升到5万人。
交通
北京、上海、广州、成都、昆明、三亚、厦门以及香港均有航班飞往斯里兰卡。在当地，搭乘巴士和火车都耗时费力，建议租车，每天约200元人民币。
安全
斯里兰卡曾经持续20多年的内战遗留下大批地雷，目前北部一些地方的排雷尚未结束，切勿擅自前往。
注意
请尊敬僧侣；进入寺庙必须脱鞋、脱帽，不得穿短裤、短裙，女士穿着不要太暴露；乌鸦在当地被视为吉祥的神鸟，不可伤害。