共面双滑移取向铜单晶体的循环应力—应变响应及表面形变特征

来源 :自然科学进展:国家重点实验室通讯 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wscmjk
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在塑性分切应变幅(γpl)约为10^-4 ̄10^-2范围内,研究了共面双滑移取向[^-233]和单滑移取向[^-41841](Shimid因子Ω=0.5)铜单晶体的循环形变行为。当γpl〈3×10^-3,[^-233]晶体的初始硬化速度θ0.2较低,几乎与应变幅大小无关。当γpl〉2×10^-3,θ0.2随γpl的增加而显著增大。当γpl≥3.5×10^-3时,[^-233]晶体的循环硬化曲线出现
其他文献
就沥青混凝土路面常见病害进行了分析,并针对产生病害的外因和内因进行了探讨,提出了处治这些病害的方法,以预防病害和修补病害,从而延长沥青混凝土道路的寿命。
针对广州生大沉管隧道地下连续墙工程的重要性,对该工程的地质条件进行了分析,介绍了地下连续墙施工方案和施工工艺,提出了地下连续墙施工的主要保证措施,积累了地下连续墙施工经
介绍了泥水盾构机的特点以及采用泥水盾构机掘进项目的特点,针对构建盾构项目全过程成本管理的科学技术模型的必要性,就泥水盾构项目的成本管理模型作了探析,从而为类似盾构项目
分析了软土地基桥头跳车的主要成因,探讨了注浆法加固桥头路基的机理,详细介绍了桥头跳车的注浆防治技术,归纳了压力注浆技术加固公路软土路基的优势,从而推广注浆法在公路工程中
指出责任成本管理是项目管理的重要方面,它贯穿于施工管理的整个过程,从签好合同来规避风险到优化施工方案、精心组织施工等方面进行了论述,从而实现开源节流,推动责任成本管理工
阐述了半刚性基层沥青路面产生车辙的原因及类型,总结了车辙的影响因素,并提出了相应的预防和处理措施。实践证明,这些预防和处理措施可以很好地预防车辙产生,较好地提高沥青路面
本文针对当今我国中小企业的现状,从实施CRM入手,重点分析了CRM系统在中小企业网络市场中的作用,为我国中小企业在实施CRM过程中所面临的关键问题提出了一些解决思路.
通过预应力锚索在锦屏一级电站高边坡稳定防治中的应用,介绍了此工程运用的锚索的结构及其特点,就锚索的锚固段进行了应力应变分析,结果表明此锚索在治理高边坡的稳定方面是行之
通过比较工程量清单计价与定额计价模式的区别,结合当前施工企业内部定额使用现状,提出了建立企业内部定额的必要性和迫切性,研究了企业内部定额的组成,对建立内部定额提出了思路
天花粉胰蛋白酶抑制剂类似物((Ala-6)-TTI)基因克隆到载体pWR590-1进行表达.表达的融合蛋白,经部分纯化后用溴化氰裂解,裂解物还原后以固相胰蛋白酶作为介体进行二硫键重组,