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为了保证螺旋桨具有足够的强度，使其在正常航行状态下不至于破损或断裂，提出了一套新的螺旋桨强度预报方法，其要点是将流体力学中的面元法和结构动力学中的有限元法相结合，进行螺旋桨强度预报。通过40个实桨的静强度计算，给出民船螺旋桨静强度校核的安全系数，为预报方法的实用化奠定了基础。计算结果也为后续的民船螺旋桨设计提供了借鉴和参考。