【摘 要】
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该文以西安明城墙旅游功能区公共自行车项目为依托，以骑行者为设计尺度，首先，总结了PBS系统的发展模式，包括企业自主发展、政府主导发展和政企合作发展；其次，基于TransCAD宏观
【机 构】
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中国市政工程华北设计研究总院，天津300074
【出 处】
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2012城市道桥与防洪第七届全国技术高峰论坛
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该文以西安明城墙旅游功能区公共自行车项目为依托，以骑行者为设计尺度，首先，总结了PBS系统的发展模式，包括企业自主发展、政府主导发展和政企合作发展；其次，基于TransCAD宏观交通仿真和“哥尼斯堡七桥”理论，提出公共自行车道路线规划及优化方法；然后，通过原材料、试验路检测、抗污染和耐久性破坏试验分析，提出彩色路面工程设计方案；最后，在自行车交通特性分析基础上，提出公共自行车道路横断面和交叉口交通安全设计方法。
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