【摘 要】
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西部陆海新通道建设上升为国家战略后,在基础设施建设、通关便利化等方面取得了显著成效。然而,受参与方经济发展水平有异、跨区域协调不足、物流竞争无序、基础设施水平滞后
【基金项目】
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广西壮族自治区哲学社会科学规划项目:渝桂黔陇合力推进西部陆海新通道建设研究(18FJL002)
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西部陆海新通道建设上升为国家战略后,在基础设施建设、通关便利化等方面取得了显著成效。然而,受参与方经济发展水平有异、跨区域协调不足、物流竞争无序、基础设施水平滞后等诸多因素影响,通道建设面临着一系列难题,亟待加强基础设施互联互通,加大政府间沟通协调,提高通关便利化水平,强化货源组织以及资金支撑,破除通道建设瓶颈,将西部陆海新通道打造成为西部地区连接东盟、中亚、南亚地区的国际贸易物流主通道,成为“一带一路”框架下跨国跨区域合作的典范。
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