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摘要：随着时代的发展，网络技术越来越频繁地应用于各行各业，让各行业在信息时代的背景下展现出全新的面貌和姿态。而网络技术在汽车行业中的典型应用案例，就是汽车供应链管理系统的实施及应用。该系统的实施及应用，不仅代表了信息科技、通讯科技对汽车行业产生的变革，也代表了汽车行业的生产链、供应链、渠道链、客户链的集成通讯和一体化运营，本文就此对网络技术在汽车行业供应链管理系统中的应用展开分析。
关键词：网络技术;汽车行业;供应链;管理系统;應用
一、汽车行业供应链管理系统的概念和意义
在新一轮的网络技术洗牌中，网络科技技术及运营技术在工商行业中所创造的价值有目共睹，也因此得到了各大企业的认可。对于汽车行业来说，汽车供应链管理系统就是集成了网络通讯技术和网络运营技术的产物，该系统包含了汽车行业的生产链、供应链、渠道链、客户链的集成通讯和一体化运营。从传统意义上看，汽车行业供应链管理系统将原先分割式人工管理的制造、包装、运输、配送、仓储、营销、售后等各版块进行综合管理和统一执行，形成了整合汽车企业从生产到销售再到售后一系列流程的网络体系，由各个部分及节点共同参与这一网络体系的建设、运营和维护。其最终目的是为消费者创造更便利、更透明、更安全的消费环境和消费体验，架设销售商直接供应桥梁，降低汽车企业本身的各方面成本。因此，汽车行业供应链管理系统实现了在全程保障消费者自身利益的基础上，加强了汽车企业各版块之间上传下达的信息沟通能力和统一执行力，降低了各方面成本支出，提高了企业本身和销售商的利润空间，其商业应用价值不言而喻。
二、网络技术在汽车行业供应链管理系统中的应用
1.汽车行业供应链管理系统中的网络核心技术简介
1.1 Intranet技术
网络技术，即Internet技术，是汽车行业供应链管理系统中的网络技术原型。在网络技术和商业结合的过程中，Intranet技术应运而生。Intranet技术即企业内部网络，是Internet技术在企业需求的基础上，做出的针对性开发成果。其原理是利用Internet技术中，常用、成熟、稳定的TCP/IP通信协议，基于Internet技术的拓扑模型，通过通讯软件及硬件的端口技术，开辟出为企业内部互联使用的专用网络线路，具备区别于普通民用网络的独立性、稳定性、安全性，使汽车企业各版块之间进行即时、有效、安全的内部信息交流和文件传输。Intranet网络由企业总部直接控制的私有web服务器作为中继枢纽，负责管理、储存、上传和下载等工作，由多台服务器或者工控机负责管理系统软件的运行平台和数据处理，在服务器机房端口处设有专门辨识和防御的防火墙设备及指令集，拥有绝对的网络安全策略。
1.2 Extranet技术
Extranet，即合作网络，从技术原理来看，其技术基础与Intranet技术并没有太大差异，最大的不同点在于，Intranet技术是服务于汽车企业内部核心的专用网络，用于保障汽车企业自身的技术参数和核心机密难以外泄。而Extranet则是服务于汽车企业部分内部与合作商和渠道商的有限公共网络，在一定网络安全策略的调控下，执行企业方、合作方、客户方之间的互联通讯和信息共享，用于保障平台上所有角色的切身利益和沟通渠道。Extranet实现了上传下达和统一执行的中转，也实现了汽车企业总部和各环节之间的交流技术，是网络技术、电子商务、传统企业之间的资源共享地带。
2.汽车行业供应链管理系统中的网络模型
在Intranet网络与 Extranet网络的支持下，通过汽车供应链管理系统平台的程序功能，汽车行业供应链形成了一个庞大且交叉管理的网络模型，供应商、制造商、销售商以及消费者都参与到了这个体系中来。在各个角色之中，制造商是整个体系和网络模型的实际掌控者，拥有服务器和管理系统的实际掌控权和运营权;供应商通过供应链管理，按照制造商的要求提供生产原料及零部件产品。
销售商按照制造商的销售计划和售后原则，提供一系列营销方案及售后服务;消费者则享有所有以上角色的服务理念、活动权益、售后服务。所有体系之中的角色都可以在公开的Extranet平台上运用自身权限，进行交流反馈，最终通过系统程序的筛选策略，一切制造商所需要的信息都将通过Extranet网络传达至Intranet服务器，由制造商内部各部门人员进行分析处理，处理完毕之后，再将处理结果以通知、公告、要求执行等形式，再下发至Extranet平台，平台上各个角色通过关注及接收邮件等渠道，第一时间获悉最新的资讯。这样，整个汽车供应链管理系统形成了一个综合性的网络模型，既维系了所有角色之间互相的需要，也保证了服务方的统一执行力，更能从全方位保障消费者的权益不受侵害。由此体现了网络技术与网络运营之间的无缝对接，满足了汽车行业跟进社会市场的需要，同时为供应链中各个角色提供了成熟的保护机制和互相监督、互相交流的共有平台。打造集系统信息、企业信息、产品信息、会员信息数据库于一体，又能够对各类信息形成有效管理、分割管理的专用网络模型。在网络运营方面，将整体数据库收集到核心服务器之中，更便于生产策略和营销策略人员对数据进行筛选、分析、管理，最后做出科学的应对措施，实现互联网运营中的云营销和大数据营销概念，最终造就完整的新型汽车产业供应链。
总结
总而言之，传统汽车企业通过汽车供应链管理系统的应用和实施，为自身及客户带来了立竿见影的共赢局面，可见网络技术对于传统的汽车行业所带来的变革和创新，是新型汽车企业发展道路现今与未来不可避免的大势所趋，相对其应用于各行各业的优势和作用也越来越明显。如何更好更快地推进网络技术在汽车行业中的发展，发挥其优势，为汽车企业、合作企业、消费者带来更多的便利和信任感，是当前需要研究探索的重大课题。汽车供应链管理系统为此打开了一片新天地，起到了很好的模范带头作用。基于汽车供应链管理系统在汽车行业当中的价值体现，便可以预知网络技术在汽车行业中的发挥空间，乃至整个工商业的应用空间，值得我们去做进一步的探索和挖掘。
参考文献
[1]何亚英. 基于复杂网络的汽车供应链结构特征实证研究[J]. 江苏商论，2014，（8）.
[2]刘国金. 汽车供应链耦合机理与产业集群演进研究[D]. 西南交通大学，2016.
[3]李梦，李作志. 复杂网络视角下的汽车供应链管理启示[J]. 科技与经济，2018，（3）.
（作者单位：烟台霍富汽车锁有限公司）
关键词：网络技术;汽车行业;供应链;管理系统;應用
一、汽车行业供应链管理系统的概念和意义
在新一轮的网络技术洗牌中，网络科技技术及运营技术在工商行业中所创造的价值有目共睹，也因此得到了各大企业的认可。对于汽车行业来说，汽车供应链管理系统就是集成了网络通讯技术和网络运营技术的产物，该系统包含了汽车行业的生产链、供应链、渠道链、客户链的集成通讯和一体化运营。从传统意义上看，汽车行业供应链管理系统将原先分割式人工管理的制造、包装、运输、配送、仓储、营销、售后等各版块进行综合管理和统一执行，形成了整合汽车企业从生产到销售再到售后一系列流程的网络体系，由各个部分及节点共同参与这一网络体系的建设、运营和维护。其最终目的是为消费者创造更便利、更透明、更安全的消费环境和消费体验，架设销售商直接供应桥梁，降低汽车企业本身的各方面成本。因此，汽车行业供应链管理系统实现了在全程保障消费者自身利益的基础上，加强了汽车企业各版块之间上传下达的信息沟通能力和统一执行力，降低了各方面成本支出，提高了企业本身和销售商的利润空间，其商业应用价值不言而喻。
二、网络技术在汽车行业供应链管理系统中的应用
1.汽车行业供应链管理系统中的网络核心技术简介
1.1 Intranet技术
网络技术，即Internet技术，是汽车行业供应链管理系统中的网络技术原型。在网络技术和商业结合的过程中，Intranet技术应运而生。Intranet技术即企业内部网络，是Internet技术在企业需求的基础上，做出的针对性开发成果。其原理是利用Internet技术中，常用、成熟、稳定的TCP/IP通信协议，基于Internet技术的拓扑模型，通过通讯软件及硬件的端口技术，开辟出为企业内部互联使用的专用网络线路，具备区别于普通民用网络的独立性、稳定性、安全性，使汽车企业各版块之间进行即时、有效、安全的内部信息交流和文件传输。Intranet网络由企业总部直接控制的私有web服务器作为中继枢纽，负责管理、储存、上传和下载等工作，由多台服务器或者工控机负责管理系统软件的运行平台和数据处理，在服务器机房端口处设有专门辨识和防御的防火墙设备及指令集，拥有绝对的网络安全策略。
1.2 Extranet技术
Extranet，即合作网络，从技术原理来看，其技术基础与Intranet技术并没有太大差异，最大的不同点在于，Intranet技术是服务于汽车企业内部核心的专用网络，用于保障汽车企业自身的技术参数和核心机密难以外泄。而Extranet则是服务于汽车企业部分内部与合作商和渠道商的有限公共网络，在一定网络安全策略的调控下，执行企业方、合作方、客户方之间的互联通讯和信息共享，用于保障平台上所有角色的切身利益和沟通渠道。Extranet实现了上传下达和统一执行的中转，也实现了汽车企业总部和各环节之间的交流技术，是网络技术、电子商务、传统企业之间的资源共享地带。
2.汽车行业供应链管理系统中的网络模型
在Intranet网络与 Extranet网络的支持下，通过汽车供应链管理系统平台的程序功能，汽车行业供应链形成了一个庞大且交叉管理的网络模型，供应商、制造商、销售商以及消费者都参与到了这个体系中来。在各个角色之中，制造商是整个体系和网络模型的实际掌控者，拥有服务器和管理系统的实际掌控权和运营权;供应商通过供应链管理，按照制造商的要求提供生产原料及零部件产品。
销售商按照制造商的销售计划和售后原则，提供一系列营销方案及售后服务;消费者则享有所有以上角色的服务理念、活动权益、售后服务。所有体系之中的角色都可以在公开的Extranet平台上运用自身权限，进行交流反馈，最终通过系统程序的筛选策略，一切制造商所需要的信息都将通过Extranet网络传达至Intranet服务器，由制造商内部各部门人员进行分析处理，处理完毕之后，再将处理结果以通知、公告、要求执行等形式，再下发至Extranet平台，平台上各个角色通过关注及接收邮件等渠道，第一时间获悉最新的资讯。这样，整个汽车供应链管理系统形成了一个综合性的网络模型，既维系了所有角色之间互相的需要，也保证了服务方的统一执行力，更能从全方位保障消费者的权益不受侵害。由此体现了网络技术与网络运营之间的无缝对接，满足了汽车行业跟进社会市场的需要，同时为供应链中各个角色提供了成熟的保护机制和互相监督、互相交流的共有平台。打造集系统信息、企业信息、产品信息、会员信息数据库于一体，又能够对各类信息形成有效管理、分割管理的专用网络模型。在网络运营方面，将整体数据库收集到核心服务器之中，更便于生产策略和营销策略人员对数据进行筛选、分析、管理，最后做出科学的应对措施，实现互联网运营中的云营销和大数据营销概念，最终造就完整的新型汽车产业供应链。
总结
总而言之，传统汽车企业通过汽车供应链管理系统的应用和实施，为自身及客户带来了立竿见影的共赢局面，可见网络技术对于传统的汽车行业所带来的变革和创新，是新型汽车企业发展道路现今与未来不可避免的大势所趋，相对其应用于各行各业的优势和作用也越来越明显。如何更好更快地推进网络技术在汽车行业中的发展，发挥其优势，为汽车企业、合作企业、消费者带来更多的便利和信任感，是当前需要研究探索的重大课题。汽车供应链管理系统为此打开了一片新天地，起到了很好的模范带头作用。基于汽车供应链管理系统在汽车行业当中的价值体现，便可以预知网络技术在汽车行业中的发挥空间，乃至整个工商业的应用空间，值得我们去做进一步的探索和挖掘。
参考文献
[1]何亚英. 基于复杂网络的汽车供应链结构特征实证研究[J]. 江苏商论，2014，（8）.
[2]刘国金. 汽车供应链耦合机理与产业集群演进研究[D]. 西南交通大学，2016.
[3]李梦，李作志. 复杂网络视角下的汽车供应链管理启示[J]. 科技与经济，2018，（3）.
（作者单位：烟台霍富汽车锁有限公司）