论文部分内容阅读
公路建设中路床和路基部分大量使用了石灰（或水泥）改良土,为了保证改良土中含灰量达到设计要求,需要在不同时间检测改良土的灰剂量,为适合二次掺灰工艺,提出了EDTA标准液消耗量随时间降低的标准曲线,把它应用于高速公路路基改良土现场灰剂量检测中,得到了合理的测试结果,结论对改进灰剂量检测方法和控制工程质量有重要意义。