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【摘要】就本分院《航空发动机原理》课程特点和教学的实际情况进行整理和分析，为以后的教学方法方式提供参考，提高教学有效性。使学生更扎实的掌握课程知识，具备初步的分析总结整理相关课程内容的能力，提高解决工作实际问题的能力。
【关键词】飞行器动力工程 航空发动机原理 教学有效性 课程教学
【中图分类号】G642；V23-4 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2018） 18-0034-02
一、课程概况
近年来，国家加大了对航空动力工业的投入。今年两会期间，“航空发动机、燃气轮机”首次列入国家战略新兴产业，专项资金大力推动我国航空发动机与燃气轮机技术的发展。2016年8月29日，中国航空发动机集团有限公司挂牌成立意味着我国两机产业迈入新的历史阶段。航空动力相关专业招生规模逐年扩大，航空院/所/厂对高校本科生专业培养提出了更多的要求及期望。
《航空发动机原理》课程作为我院飞行器动力工程专业的核心学位课，同时也是航空动力专业的特色课程，是后续航空发动机领域相关专业课程的基础，在航空动力类专业人才培养计划中占有非常重要的地位。本文根据本学院实际情况，从课程特点及航空相关单住对人才培养的需求，结合当前教学情况，提出航空发动机原理课程教学的一些思考。
二、本学院课程培养方案特点
本学院是独立学院，主要是以文化课的教育为主，重视实践教学。相对于一般高校，本院的专业多数偏向于应用型，我院飞行器动力工程专业的培养方案中实训课程占有比较高的比例，实践证明，这种培养方案更有利于学生尽早适应用人单位的需要。但同时也带来理论课时的相对减少，从而对航空发动机原理这种理论课的一些基础支撑如《工程热力学》《流体力学》等课程课时的减少，对学生理解本课程的内容带来一定的困难。学生在学习中普遍感到课程涉及公式多、公式难以掌握及复杂结构难于理解等问题。需要在进行教学时根据实际学生的理解力使用对应和教学方法和方案。
三、课程特色教学、针对性教学
1.公式直观化
本课程为飞行器动力工程专业的核心专业课，是进入航空动力行业的理论基础。虽然已经尽可能选用了较少计算公式、推理证明等基础理论要求较高的内容的教材。但从内容上相对于本学院的学生，仍然存在理论性过强和抽象、学生容易感到枯燥和难以理解的现象，因此在必须的理论公式的推导或运算中，先强调说明公式中各参数物理意义，说清楚这些公式的意义，并且尽可能的加入工程实际等相关知识背景，使枯燥的公式内容变得直观，从而做到学生易于接受。
2.内容形象、目标化
授课过程中，根据课程的比较理论和抽象的特点以及学生的理解力有限的现状，除了常规的使用教学多媒体和板书教学手段外，适当加入视频内容，有助于学生建立直观概念，提高学生学习的兴趣。比如，在学习压气机相关内容时，播放压气机的实物视频，让同学们看清了交叉放置的静子和转子，同时提出压气机级的概念，再引出压气机基元级及其速度三角形，然后再通过速度三角形讨论它们加功增压的工作原理，再根据其加功增压原理得到的能量方程结论讨论压气机级的做功能力对整个发动机性能的影响以及提高压气机级做功能力的方法及限制，有发动机性能的提高作为动力，学生会对压气机级的做功能力会更感兴趣，从而对压气机的做功原理加以重视利于课程内容的理解。视频的加入，有助于活跃课堂气氛，有利于学生的注意力的调整和集中，增加课堂教学效果。
3.内容顺序类比化
教学内容的授课顺序，可以根据部件特点不必按常规顺序授课，可以适当调整以便学生理解和记忆。如，在学习完压气机后，不是按着航空燃气涡轮发动机的结构部件顺序学习燃烧室，而是紧接着学习涡轮部分，这是由于涡轮部件的结构与压气机类似，都是有高速旋转的叶轮部件。压气机与涡轮结构相似都由旋转的转子和不动的静子组成，但它们与工作气体能量交换的相反，在燃气轮机热力循环中分别担当不同的角色，因而遵循不同的工作规律以及有各自的结构特点，但它们又是相似的，可以对比记忆。这样的授课顺序安排使学生更容易理解和记忆。
4.增强主动学习
为了增加学生学习的主动性，可以在课程的首次课，要求学生回去初步翻阅课本查阅资料等，并给出学完本课程的预计收获，以及学习本课程的个人计划。通过这一步，加上第一次课的绪论课中给出的本课程的大致内容结构以及课程框架，对学生以后的学习有着导向作用，使学生在学习各个部件的原理和工作过程时与整体内容结合起来，从而起联系整合的作用，锻炼了学生概括总结及連贯思维的能力。此外，教学过程中使用启发式教学，在每章内容开始前先提出本章节内容的主线以及和其他章节关系，再铺开讲解。部件内容学习过程中还要强调它在总体中的地位作用，最后再回到主线进行回顾。这种授课方式有助于锻炼学生的逻辑能力，同时也有助于学生对课程的掌握和记忆，加强授课效果。
与学生互动的方式也很重要，授课过程中关注学生的反映，与学生的持续心灵交流，使用适当的目光交流，一是能感受他们是否注意力在课堂上，二是可以感受到他们是否跟上你的思路，如果目光交流发现学生与自己不同步，就需要采取一定的措施，吸引他们的注意力或换另一种方式说法讲授内容使他们理解。关注学生的同时适当使用合适停顿，给学生适当的思考过程，心理学研究证明，在教学过程中要尽量地引导学生主动地思考，教师的讲解代替不了学生主动地思考问题，而教师的作用在于因势利导，在恰当的时候启发、指点、引导，使之跟上教师的授课思路、掌握课程内容。
四、结语
本文就《航空发动机原理》课程特点及结合本院实际教学现状及近两年的实际教学改革和探索，提出了几点课程教学的感悟和思考，目的是使课程的课堂教学更有效，为以后的教学提供一定的借鉴意义。
参考文献：
[1]王永华，杨欣毅，沈伟，蒋科艺，孙涛，《航空发动机原理》特殊教学体系研究[J]，教法研究，2013，（2），94—95.
[2]瞿红春，陈智强，民航院校《航空发动机原理》教学改革的研究[J]，科技创新导报，2012，（2）：163.
[3]张传鹏.心灵相通.一通百通[J].四川教育学院学报，2005（10）.
作者简介：
傅小妮，女，广西贵港人，单位：电子科大成都学院航空分院，研究方向：《航空发动机原理》，《航空发动机结构》教学。
【关键词】飞行器动力工程 航空发动机原理 教学有效性 课程教学
【中图分类号】G642；V23-4 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2018） 18-0034-02
一、课程概况
近年来，国家加大了对航空动力工业的投入。今年两会期间，“航空发动机、燃气轮机”首次列入国家战略新兴产业，专项资金大力推动我国航空发动机与燃气轮机技术的发展。2016年8月29日，中国航空发动机集团有限公司挂牌成立意味着我国两机产业迈入新的历史阶段。航空动力相关专业招生规模逐年扩大，航空院/所/厂对高校本科生专业培养提出了更多的要求及期望。
《航空发动机原理》课程作为我院飞行器动力工程专业的核心学位课，同时也是航空动力专业的特色课程，是后续航空发动机领域相关专业课程的基础，在航空动力类专业人才培养计划中占有非常重要的地位。本文根据本学院实际情况，从课程特点及航空相关单住对人才培养的需求，结合当前教学情况，提出航空发动机原理课程教学的一些思考。
二、本学院课程培养方案特点
本学院是独立学院，主要是以文化课的教育为主，重视实践教学。相对于一般高校，本院的专业多数偏向于应用型，我院飞行器动力工程专业的培养方案中实训课程占有比较高的比例，实践证明，这种培养方案更有利于学生尽早适应用人单位的需要。但同时也带来理论课时的相对减少，从而对航空发动机原理这种理论课的一些基础支撑如《工程热力学》《流体力学》等课程课时的减少，对学生理解本课程的内容带来一定的困难。学生在学习中普遍感到课程涉及公式多、公式难以掌握及复杂结构难于理解等问题。需要在进行教学时根据实际学生的理解力使用对应和教学方法和方案。
三、课程特色教学、针对性教学
1.公式直观化
本课程为飞行器动力工程专业的核心专业课，是进入航空动力行业的理论基础。虽然已经尽可能选用了较少计算公式、推理证明等基础理论要求较高的内容的教材。但从内容上相对于本学院的学生，仍然存在理论性过强和抽象、学生容易感到枯燥和难以理解的现象，因此在必须的理论公式的推导或运算中，先强调说明公式中各参数物理意义，说清楚这些公式的意义，并且尽可能的加入工程实际等相关知识背景，使枯燥的公式内容变得直观，从而做到学生易于接受。
2.内容形象、目标化
授课过程中，根据课程的比较理论和抽象的特点以及学生的理解力有限的现状，除了常规的使用教学多媒体和板书教学手段外，适当加入视频内容，有助于学生建立直观概念，提高学生学习的兴趣。比如，在学习压气机相关内容时，播放压气机的实物视频，让同学们看清了交叉放置的静子和转子，同时提出压气机级的概念，再引出压气机基元级及其速度三角形，然后再通过速度三角形讨论它们加功增压的工作原理，再根据其加功增压原理得到的能量方程结论讨论压气机级的做功能力对整个发动机性能的影响以及提高压气机级做功能力的方法及限制，有发动机性能的提高作为动力，学生会对压气机级的做功能力会更感兴趣，从而对压气机的做功原理加以重视利于课程内容的理解。视频的加入，有助于活跃课堂气氛，有利于学生的注意力的调整和集中，增加课堂教学效果。
3.内容顺序类比化
教学内容的授课顺序，可以根据部件特点不必按常规顺序授课，可以适当调整以便学生理解和记忆。如，在学习完压气机后，不是按着航空燃气涡轮发动机的结构部件顺序学习燃烧室，而是紧接着学习涡轮部分，这是由于涡轮部件的结构与压气机类似，都是有高速旋转的叶轮部件。压气机与涡轮结构相似都由旋转的转子和不动的静子组成，但它们与工作气体能量交换的相反，在燃气轮机热力循环中分别担当不同的角色，因而遵循不同的工作规律以及有各自的结构特点，但它们又是相似的，可以对比记忆。这样的授课顺序安排使学生更容易理解和记忆。
4.增强主动学习
为了增加学生学习的主动性，可以在课程的首次课，要求学生回去初步翻阅课本查阅资料等，并给出学完本课程的预计收获，以及学习本课程的个人计划。通过这一步，加上第一次课的绪论课中给出的本课程的大致内容结构以及课程框架，对学生以后的学习有着导向作用，使学生在学习各个部件的原理和工作过程时与整体内容结合起来，从而起联系整合的作用，锻炼了学生概括总结及連贯思维的能力。此外，教学过程中使用启发式教学，在每章内容开始前先提出本章节内容的主线以及和其他章节关系，再铺开讲解。部件内容学习过程中还要强调它在总体中的地位作用，最后再回到主线进行回顾。这种授课方式有助于锻炼学生的逻辑能力，同时也有助于学生对课程的掌握和记忆，加强授课效果。
与学生互动的方式也很重要，授课过程中关注学生的反映，与学生的持续心灵交流，使用适当的目光交流，一是能感受他们是否注意力在课堂上，二是可以感受到他们是否跟上你的思路，如果目光交流发现学生与自己不同步，就需要采取一定的措施，吸引他们的注意力或换另一种方式说法讲授内容使他们理解。关注学生的同时适当使用合适停顿，给学生适当的思考过程，心理学研究证明，在教学过程中要尽量地引导学生主动地思考，教师的讲解代替不了学生主动地思考问题，而教师的作用在于因势利导，在恰当的时候启发、指点、引导，使之跟上教师的授课思路、掌握课程内容。
四、结语
本文就《航空发动机原理》课程特点及结合本院实际教学现状及近两年的实际教学改革和探索，提出了几点课程教学的感悟和思考，目的是使课程的课堂教学更有效，为以后的教学提供一定的借鉴意义。
参考文献：
[1]王永华，杨欣毅，沈伟，蒋科艺，孙涛，《航空发动机原理》特殊教学体系研究[J]，教法研究，2013，（2），94—95.
[2]瞿红春，陈智强，民航院校《航空发动机原理》教学改革的研究[J]，科技创新导报，2012，（2）：163.
[3]张传鹏.心灵相通.一通百通[J].四川教育学院学报，2005（10）.
作者简介：
傅小妮，女，广西贵港人，单位：电子科大成都学院航空分院，研究方向：《航空发动机原理》，《航空发动机结构》教学。