公路桥梁施工的安全管理

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  摘要:市场经济的快速发展,使我国建筑产业迎来了前所未有的发展空间,特别是作为国民经济“大动脉”的公路,其建设速度与建设规模是十分惊人的。公路桥梁施工有着工程浩大、工期长、参与施工人员众多等特点,其安全管理一直都被社会各界所广泛关注,因为一旦发生了安全事故,受影响的不仅仅是建筑企业,国民经济、人民群众的生命财产安全都会受到影响。本文分析了影响公路桥梁施工的安全因素,并从三个方面就如何加强公路桥梁的施工安全管理,提出了若干建议。
  关键词:公路工程;桥梁施工;安全管理
  引言
  随着我国社会经济的快速发展,地区之间的物质资源交换的频率日益提高,这就对我国的基础设施建设提出了更高的要求。国家对于基础设施的投入也正在逐年加大,公路桥梁工程无论是在规模,还是在质量上都有了前所未有的发展。但是事物都有两面性,工程项目建设如火如荼进行的过程中,施工环境日趋严峻,施工难度日益增强。比如2007年,湖南堤溪沱江大桥发生了坍塌,造成64人死亡。2011年,韶关市韶赣高速公路的一条匝道高架桥发生了立柱、桥面、脚手架坍塌事故,造成7人死亡。这些血淋淋的教训时刻提醒着我们,必须要加强公路桥梁施工安全管理,否则后果不堪设想。
  一、影响公路桥梁施工安全因素分析
  1.人为因素
  公路桥梁施工的安全事故多数都是由人为因素造成的,因此抓好人员管理是保证公路桥梁施工有效进行的重中之重。影响公路桥梁施工安全的人为因素主要包括以下几个方面:一是施工人员的安全管理意识淡薄,施工过程中太过随意,这直接造成施工过程中的安全隐患存留,最终酿成安全事故。二是施工人员没有按照国家规定、行业标准以及合同、图纸的相关规定进行实际操作,导致出现施工问题。三是施工人员技术有限,无力承担难度较大的工程部分,直接导致工程质量不过关。
  2.环境因素
  由于桥梁施工属于露天作业,容易受到不可抗性环境的影响,比如强风、暴雨、暴雪、雷电等恶劣自然条件。除此之外,影响工程安全管理的主要环境因素来自于施工单位没有对施工现场进行有效的检测,不了解现场的水文、天气情况,也没有针对这些情况采取相应的安全防护措施,当发生安全事故,不能进行及时的处理。
  3.技术因素
  工程在启动之前,施工单位、监理单位等部门都会对工程的施工工艺、施工方法以及相关数据进行全面审核,可以说技术因素所引起的安全事故非常少,但是“安全责任,重于泰山”,我们绝对不能放过任何能够导致安全事故的因素。由于技术原因所导致的安全事故主要表现在以下几个方面:一是施工操作不当,比如在清孔时,如果排水过快,将会出现孔桩坍塌的情况;二是施工技术落后,比如对基坑处理不得法,出现坑塌;三是施工设备存在质量问题;比如支架设备的承载力不强,会导致安全事故等等。
  二、加强公路桥梁施工安全管理的建议
  1.加强人员控制
  一是防止施工人员出现过劳的情况。公路桥梁施工对施工人员的体能消耗是巨大的,因此,一旦员工出现了过劳情况,其注意将会不集中,容易发生失误。我们需要从以下几个方面入手:制定严格的休息制度,保证员工要有充足的時间进行休息;合理安排工作进度与工作任务,保证施工人员能够正常作息;加大工程自动化程度,减少员工的体力消耗等等。二是定期组织施工人员进行培训。加大对施工人员安全教育的力度,增强员工的安全防护意识。制定严格的考核制度,以规范员工的实际操作行为。
  2.加强施工设备的控制
  一是做好机械设备的日常维护工作。做好日常维护工作是确保施工设备能够正常运行的一个重要前提。一方面,设备管理人员要掌握正确的设备保养方法,严格执行维护手则,并认真填写设备维护记录表;另一方面,充分利用计算机辅助设备,对机械设备进行严格而又有效的监控,从而确保机械设备能够有效运行。二是及时更新机械设备。每一种机械设备都是有着自己的使用寿命的,如果达到了使用寿命仍然继续使用,将会埋下安全隐患。因此,对于一些老化、淘汰的施工设备,我们必须要及时对其进行更换,以提高工作效率,从而创造更大的经济效益。三是对特殊设备进行检验。公路桥梁施工过程中,经常会使用一些特殊的设备,比如GPS、GIS、RS等等,在使用这些设备之前,我们必须要对这些特殊设备进行检验,检验合格之后才能使用,如果没有通过检验,必须要及时将其清除出施工现场。
  3.做好环境安全控制
  一是要对施工现场的周边环境进行勘测,了解当地水文、地理、地质等情况,针对当地经常发生的一些自然灾害制定好防护措施。二是做好施工现场的照明。现场照明既要保证施工生产能够正常进行,还要尽量达到降低施工人员疲劳的效果。这一点要安排专业人士对灯光的位置与强度进行设计,对于一些经常在强光下工作的员工,可提醒他们带上墨镜进行操作以降低事故发生的概率。三是做好色彩搭配,色彩对于一个人的影响是巨大的。在施工现场我们要灵活的运用色彩,比如使用红色用于警告、绿色用于安全网以及白色用于安全带等等。
  参考文献:
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