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摘要：励磁变压器是静止励磁系统中的一个部件，对其参数的确定在用户和供货商之间有分歧。本文作者详细介绍了励磁变压器的基本参数、技术说明以及其安装使用，以保证其作用的发挥，满足工程的需要。
关键词：大型；励磁变压器；基本参数；技术说明；作用
中图分类号：TM41
一、励磁变压器基本参数
发电机组励磁变压器参数如下：
1、 型号规格：DCB9-1400/15/
2、 额定容量：1400kVA
3、 额定电压：15/ /0.800kV
4、 联结组别：Yd11
5、 阻抗电压：8%
6、 绝缘等级：H级
7、 温升限值：80K
8、 绝缘水平：LI125AC50/LI0AC3
9、 冷却方式：自然空冷
10、防护等级：IP20
11、噪音：55dB（A）
12、海拔高度：2500m
二、励磁变压器技术说明
2.1 温升
考虑到非正弦电流各次谐波电流引起损耗增加，以及由于励磁变压器要求必须在1.1倍额定电流下能长期运行。因此，变压器设计时，把温升定为80K。
2.2 磁密
由于励磁变压器二次电流的非正弦性，在铁心中将会产生各高次谐波磁通，使铁心加快进入饱和状态。另外，励磁系统起动瞬间的频率较低，磁密相应较高。因此，磁密选取必须合适，应为1.52T以下。
2.3 相数及高压出线
为便于与发电机的分相封闭母线相连接，及方便运输安装，励磁变压器采用了单相变压器组成三相变压器组的结构形式。该结构的优点是，可基本杜绝相间短路的出现，万一出现也可以减少相间短路电动力，消除钢构件发热，提高整个系统的运行可靠性。
2.4铁心
铁心为双面绝缘晶粒优质冷轧取向硅钢片，全斜接縫，铁轭拉带拉紧，拉板结构，心柱玻璃丝带绑扎。采取了先进的五阶梯步叠铁心工艺，降低空载损耗和空载电流及噪音。
2.5线圈
高、低压线圈均为分段圆筒式，电磁线为H级的双玻璃丝包铜扁线，绝缘材料为Nomex纸和H级环氧树脂，结构为玻璃纤维缠绕真空浇注。因变压器的容量大，电流大，为便于操作，提高绕制工艺性，两柱线圈采用并联联结。线圈绝缘材料耐温等级采用H级，进一步加强线圈的过载能力。另外， 对高压线圈采取合理的布置方式，改善电场的分布，避免局部场强和局部放电的出现。低压线圈采用优质进口铜箔绕制，这样绕制的低压线圈端部平整，漏磁比较少，因而降低了变压器的安匝不平衡，提高了变压器的抗短路冲击能力。
2.6 屏蔽
为减少高、低压之间的高次谐波影响，高、低压线圈之间加绕了静电屏蔽网，屏蔽绕组绕制在低压线圈外侧，与低压线圈整体浇注，并且通过铜带引出接地。
三、励磁变压器安装使用
3.1 产品装卸
第一、装卸设备可采用起重机，汽车吊或叉车等起吊设备。
第二、装卸时应严格按照国家有关装卸规程。
第三、主体包装箱四角下方（滑木倒角处附近）喷有“由此起吊”标志符号。起吊时，应在包装箱的四下角垫木处挂钢丝绳。
第四、主体包装箱箱面喷有重心标志符号，如重心明显偏离中心位置，起吊时，应调整钢丝绳的长短使吊钩正对箱体重心。
第五、产品装卸过程中，应小心轻放。
3.2 产品运输
第一、产品可用火车、轮船、汽车和飞机等交通工具进行运输，装运产品的火 车车箱、轮船船舱和汽车车箱需保持清洁，无污染物。
第二、产品装车情况必须符合运输规程中的要求，并将产品安放牢固，在运输 过程中不允许有摇晃碰撞和移动的现象。
第三、无包装箱的变压器、附带的零件、配套件、出厂文件等另装成箱，与变压器一起发运。
第四、无包装的产品通过小车、夹件、吊耳等孔牢固地固定在运输车上，不得绑拉线圈、绝缘子、垫块、引线等易损件，以防拉坏产品。
第五、产品运输过程中，其倾斜度不得大于30°。
第六、产品在车站码头中转或终点卸下后，不许堆码，同时下边要用木方等垫好，垫高不小于100mm。
3.3检查验收
用户收到变压器后，应立即进行检查。
1、检查产品的铭牌数据与订货合同是否相符，如产品型号、额定容量、额定电压、联结组标号、阻抗电压等。
2、检查出厂文件是否齐全。
3、检查包装箱内零部件是否与装箱单相符。
4、检查产品运输过程中有无损伤，产品零部件是否损伤和移位，接线是否松动、断裂、绝缘是否有破损，是否有脏物或异物等。同时，如有运输时使用的垫木等物，必须把它们挪开。
5、产品开箱检查完毕，如不立即投入运行，应妥善保存或重新包装好，以防损防盗。
3.4仓储保管
第一、需仓储保管的产品，不应拆除包装，如因验收需拆包装，验收完毕后应恢复包装。
第二、对需长期仓储的产品，必须在库房存放，库房应清洁、干燥，不应同时储存活性化学药品和腐蚀性物品。
第三、所有产品不许堆码。
第四、短期户外放置的产品要用木方等垫好，垫高不小于100mm。
3.5运行前的检查
第一、检查所有紧固件、连接件是否松动，并重新紧固一次。
第二、检查运输时拆下的零部件是否重新安装妥当，并检查变压器是否有异物存在，如有过多的灰尘，必须按第9.2条清理。
第三、检查温控设备以及其它辅助器件能否正常运行。对温控、温显等其它辅助设备，参照其使用说明书正确可靠地接线。
3.6变压器投入运行
第一、先参看温度控制器使用说明书，按照说明书在温控器调试正常后，先将变压器投入运行，后投入温控器。
第二、变压器应在空载时合闸投运，合闸涌流峰值最高可达8～10倍额定电 流，对变压器的电流速动保护设定值应大于涌流峰值。
第三、变压器投入运行后，所带负荷应由轻到重，且检查产品有无异响，切忌盲目一次大负载投入。
第四、变压器过负荷运行应按照IEC905《干式电力变压器负载导则》或我公司《干式变压器技术手册》过载能力曲线。
第五、变压器退出运行后，不需要采取其它措施即可重新投入运行。
3.7安全注意事项
第一、 变压器投入运行以后，禁止触摸变压器主体，以防事故发生。
第二、变压器的试验、安装、维护必须由有资格的专业人员承担。
参考文献
[1] 陈俊，张琦雪，吴龙，严伟，沈全荣. 一起励磁变压器差动保护误动原因分析及启示[J]. 江苏电机工程. 2010.02：22-24
[2] 李保平，张林，赵立新. 励磁系统改造及相关问题分析[J]. 河北电力技术. 2009.03：16-18
[3] 陈俊，张琦雪，吴龙，严伟，沈全荣. 一起励磁变压器差动保护误动原因分析及启示[J]. 江苏电机工程. 2010.02：27-29
关键词：大型；励磁变压器；基本参数；技术说明；作用
中图分类号：TM41
一、励磁变压器基本参数
发电机组励磁变压器参数如下：
1、 型号规格：DCB9-1400/15/
2、 额定容量：1400kVA
3、 额定电压：15/ /0.800kV
4、 联结组别：Yd11
5、 阻抗电压：8%
6、 绝缘等级：H级
7、 温升限值：80K
8、 绝缘水平：LI125AC50/LI0AC3
9、 冷却方式：自然空冷
10、防护等级：IP20
11、噪音：55dB（A）
12、海拔高度：2500m
二、励磁变压器技术说明
2.1 温升
考虑到非正弦电流各次谐波电流引起损耗增加，以及由于励磁变压器要求必须在1.1倍额定电流下能长期运行。因此，变压器设计时，把温升定为80K。
2.2 磁密
由于励磁变压器二次电流的非正弦性，在铁心中将会产生各高次谐波磁通，使铁心加快进入饱和状态。另外，励磁系统起动瞬间的频率较低，磁密相应较高。因此，磁密选取必须合适，应为1.52T以下。
2.3 相数及高压出线
为便于与发电机的分相封闭母线相连接，及方便运输安装，励磁变压器采用了单相变压器组成三相变压器组的结构形式。该结构的优点是，可基本杜绝相间短路的出现，万一出现也可以减少相间短路电动力，消除钢构件发热，提高整个系统的运行可靠性。
2.4铁心
铁心为双面绝缘晶粒优质冷轧取向硅钢片，全斜接縫，铁轭拉带拉紧，拉板结构，心柱玻璃丝带绑扎。采取了先进的五阶梯步叠铁心工艺，降低空载损耗和空载电流及噪音。
2.5线圈
高、低压线圈均为分段圆筒式，电磁线为H级的双玻璃丝包铜扁线，绝缘材料为Nomex纸和H级环氧树脂，结构为玻璃纤维缠绕真空浇注。因变压器的容量大，电流大，为便于操作，提高绕制工艺性，两柱线圈采用并联联结。线圈绝缘材料耐温等级采用H级，进一步加强线圈的过载能力。另外， 对高压线圈采取合理的布置方式，改善电场的分布，避免局部场强和局部放电的出现。低压线圈采用优质进口铜箔绕制，这样绕制的低压线圈端部平整，漏磁比较少，因而降低了变压器的安匝不平衡，提高了变压器的抗短路冲击能力。
2.6 屏蔽
为减少高、低压之间的高次谐波影响，高、低压线圈之间加绕了静电屏蔽网，屏蔽绕组绕制在低压线圈外侧，与低压线圈整体浇注，并且通过铜带引出接地。
三、励磁变压器安装使用
3.1 产品装卸
第一、装卸设备可采用起重机，汽车吊或叉车等起吊设备。
第二、装卸时应严格按照国家有关装卸规程。
第三、主体包装箱四角下方（滑木倒角处附近）喷有“由此起吊”标志符号。起吊时，应在包装箱的四下角垫木处挂钢丝绳。
第四、主体包装箱箱面喷有重心标志符号，如重心明显偏离中心位置，起吊时，应调整钢丝绳的长短使吊钩正对箱体重心。
第五、产品装卸过程中，应小心轻放。
3.2 产品运输
第一、产品可用火车、轮船、汽车和飞机等交通工具进行运输，装运产品的火 车车箱、轮船船舱和汽车车箱需保持清洁，无污染物。
第二、产品装车情况必须符合运输规程中的要求，并将产品安放牢固，在运输 过程中不允许有摇晃碰撞和移动的现象。
第三、无包装箱的变压器、附带的零件、配套件、出厂文件等另装成箱，与变压器一起发运。
第四、无包装的产品通过小车、夹件、吊耳等孔牢固地固定在运输车上，不得绑拉线圈、绝缘子、垫块、引线等易损件，以防拉坏产品。
第五、产品运输过程中，其倾斜度不得大于30°。
第六、产品在车站码头中转或终点卸下后，不许堆码，同时下边要用木方等垫好，垫高不小于100mm。
3.3检查验收
用户收到变压器后，应立即进行检查。
1、检查产品的铭牌数据与订货合同是否相符，如产品型号、额定容量、额定电压、联结组标号、阻抗电压等。
2、检查出厂文件是否齐全。
3、检查包装箱内零部件是否与装箱单相符。
4、检查产品运输过程中有无损伤，产品零部件是否损伤和移位，接线是否松动、断裂、绝缘是否有破损，是否有脏物或异物等。同时，如有运输时使用的垫木等物，必须把它们挪开。
5、产品开箱检查完毕，如不立即投入运行，应妥善保存或重新包装好，以防损防盗。
3.4仓储保管
第一、需仓储保管的产品，不应拆除包装，如因验收需拆包装，验收完毕后应恢复包装。
第二、对需长期仓储的产品，必须在库房存放，库房应清洁、干燥，不应同时储存活性化学药品和腐蚀性物品。
第三、所有产品不许堆码。
第四、短期户外放置的产品要用木方等垫好，垫高不小于100mm。
3.5运行前的检查
第一、检查所有紧固件、连接件是否松动，并重新紧固一次。
第二、检查运输时拆下的零部件是否重新安装妥当，并检查变压器是否有异物存在，如有过多的灰尘，必须按第9.2条清理。
第三、检查温控设备以及其它辅助器件能否正常运行。对温控、温显等其它辅助设备，参照其使用说明书正确可靠地接线。
3.6变压器投入运行
第一、先参看温度控制器使用说明书，按照说明书在温控器调试正常后，先将变压器投入运行，后投入温控器。
第二、变压器应在空载时合闸投运，合闸涌流峰值最高可达8～10倍额定电 流，对变压器的电流速动保护设定值应大于涌流峰值。
第三、变压器投入运行后，所带负荷应由轻到重，且检查产品有无异响，切忌盲目一次大负载投入。
第四、变压器过负荷运行应按照IEC905《干式电力变压器负载导则》或我公司《干式变压器技术手册》过载能力曲线。
第五、变压器退出运行后，不需要采取其它措施即可重新投入运行。
3.7安全注意事项
第一、 变压器投入运行以后，禁止触摸变压器主体，以防事故发生。
第二、变压器的试验、安装、维护必须由有资格的专业人员承担。
参考文献
[1] 陈俊，张琦雪，吴龙，严伟，沈全荣. 一起励磁变压器差动保护误动原因分析及启示[J]. 江苏电机工程. 2010.02：22-24
[2] 李保平，张林，赵立新. 励磁系统改造及相关问题分析[J]. 河北电力技术. 2009.03：16-18
[3] 陈俊，张琦雪，吴龙，严伟，沈全荣. 一起励磁变压器差动保护误动原因分析及启示[J]. 江苏电机工程. 2010.02：27-29