基于ITS建立沙漠高速公路运行保障系统的探讨

来源 :公路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qhjxiaofeitian
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
智能运输系统(ITS)是现代科学技术支持下的运输系统,该系统的开发和实施加强了道路、车辆、驾驶员和环境四者之间的联系,可提高公路的安全性、运输系统的效率和环境质量等。沙漠高速公路的特殊性,决定了其运行保障系统的复杂性。通过对ITS的分析研究,从主动控制的角度,围绕沙漠环境的特殊性以及由此而决定的交通运输系统各要素所受影响的严重程度和对沿线保障系统的依赖程度,分析保障系统总体结构及各组成要素(子系统)的组成和主要功能,探讨基于ITS技术的沙漠高速公路运行保障系统结构设计和系统功能设计,为提高该保障系统的智能化水平、快速反应能力和整体协调性提供思路。 Intelligent transportation system (ITS) is a transport system supported by modern science and technology. The development and implementation of this system strengthens the connection between road, vehicle, driver and environment, and improves the safety of the road and the efficiency of the transportation system And environmental quality. The particularity of the desert highway determines the complexity of its operational support system. Through the analysis of ITS, from the perspective of active control, focusing on the particularity of the desert environment and the severity of the factors affecting the transport system and the degree of dependence on the security system along the route, the author analyzes the overall structure of the security system And the composition and main functions of each component (subsystem), and discusses the structure design and system function design of desert highway operation support system based on ITS technology, in order to improve the intelligent level, rapid response capability and overall coordination of the security system Ideas.
其他文献
通过对国外高速综合检测技术分析,为保障既有线提速200~250 km/h列车运行安全,确保提速线路基础设施良好,研制了轨道几何状态检测、弓网检测、动力学检测、信号检测、ATP监测
传统的生产者行为分析,考虑了给定产量约束下的成本支出最小化和给定成本支出约束下的产量最大化两种情况.本文利用模糊规划方法,讨论了生产者的成本开支约束为模糊约束的情
当人们提到结构设计的可持续性时,历史可以说明一些成功或失败的事例.该文给出两个可持续结构设计的桥梁类型:罗马(Roman)拱桥和印加(Inca)吊桥,它们建于几个世纪以前,到现在
讨论具有临界和非临界操作错误的可修复人机系统.利用系统算子生成的Banach 空间中的正压缩C0半群的性质,证明了此系统的唯一非负时间依赖解恰是系统算子0本征值对应的规范化
结合夏家庙隧道实际工程,运用ANSYS有限元软件研究了隧道顶部不同大小、不同距离的溶洞分布对隧道围岩稳定性的影响,并与现场实测数据进行对比分析.研究结果表明:隧道顶部溶
自然环境条件对公路工程的影响,主要体现在路线选取、路基强度和稳定性、路面稳定性和耐久性、公路主要自然病害(包括冻融、翻浆、雪害、风沙害、崩塌、滑坡和地震灾害等)、
既有桥梁结构承载能力的评估涉及桥梁状态评定、养护与管理、维修与加固等,不仅是桥梁工程师的基本职责,也是广大业主所非常关心的.本文指出了桥梁评估与设计的基本区别,介绍
该文结合广东省中(山)-江(门)高速公路第11合同段部分软基处理的工程实例,分析了真空堆载预压条件下夹砂层地基中孔隙水压力的变化规律,并结合表面沉降资料,初步探讨了真空荷
基于有限元的梁模型,并且运用数理统计原理,探讨了桥梁损伤的一种振动检测方法,推导了相关的公式.分析中只需要模态振型,不需要频率、阻尼等参数;计算相对简单,不需要解方程
该文以一座连续梁桥为例,模拟实际施工中的参数误差,采用非经典神经网络算法对主要参数进行识别.结果证明神经网络适合桥梁施工参数误差的识别.