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驾驶歼-20战斗机翱翔蓝天、保卫祖国肯定是中国飞行员的最高荣誉。可是,你们知道吗,在空军队伍中还有着这样一群勇敢又神秘的人——空军试飞员!他们不仅有过硬的飞行技术、过人的胆量,而且面对生死考验、利益诱惑,从来没有动摇过。
今天,就让我们一起走近空军级试飞专家雷强,听听他的故事吧!
26岁时,雷强被选调到空军第三试飞大队担任试飞员。因为驾驶技术高超,1993年,雷强和另外一名试飞员被选派到俄罗斯接受三角翼失速尾旋培训。这是世界试飞领域公认的“死亡禁地”。
當时有教官很瞧不起中国的试飞员,这让雷强的心里憋着一股气,他意识到,一个国家在军事领域没有实力,就得不到别人真正的尊重。
在这次培训期间,雷强把苏-27尾冲动作飞了172次,把教科书上规定的不能超过4圈的失速尾旋动作飞到了6圈,把“眼镜蛇机动”飞了44次,还攻克了一系列高难度试飞课目。培训结业典礼上,院长亲自为他颁发结业证书。
回国后,在一次试飞任务中,两次试飞都出现发动机空中停车故障。为了找到问题症结,雷强开始了第3次试飞。因为速度太快、气流不畅,飞机像一头发怒的疯牛,左冲右突、横冲直撞。雷强死死抓着驾驶杆、用力蹬舵,用全身的力气操纵飞机,终于把飞机控制住了。
当他驾机落地从机舱里出来时,头盔已被撞裂,满脸是血,身上勒出一道道血印子。雷强前前后后共起飞9次、经历9次空中停车,最终把故障完全排除。
由于拥有出色的技术,雷强成为歼-10战斗机首席试飞员。上飞机前,他像喝了酒一样,满脸通红。大队政委测他脉搏,一向稳重的雷强脉搏每分钟竟达150次!雷强暗暗下决心,能首飞这种“国宝”级新型飞机,是一生的光荣,就是缺胳膊断腿,也一定要把它飞回来!
点火、滑出、加速、拉杆,飞机呼啸着冲向蓝天。雷强有条不紊地做完各种试验动作,看油量较多,请示再飞一圈。4圈之后,一个灵巧的下滑,飞机轻盈地落在了跑道上。划时代的首飞画上圆满的句号。在众人簇拥中,这个一向刚强的西北汉子第一次哭了。
同学们,让我们给像雷强这样怀揣着中国航空事业的梦想,用生命去挑战飞行极限的试飞员们,竖起大拇指,点个大大的赞吧!
今天,就让我们一起走近空军级试飞专家雷强,听听他的故事吧!
26岁时,雷强被选调到空军第三试飞大队担任试飞员。因为驾驶技术高超,1993年,雷强和另外一名试飞员被选派到俄罗斯接受三角翼失速尾旋培训。这是世界试飞领域公认的“死亡禁地”。
當时有教官很瞧不起中国的试飞员,这让雷强的心里憋着一股气,他意识到,一个国家在军事领域没有实力,就得不到别人真正的尊重。
在这次培训期间,雷强把苏-27尾冲动作飞了172次,把教科书上规定的不能超过4圈的失速尾旋动作飞到了6圈,把“眼镜蛇机动”飞了44次,还攻克了一系列高难度试飞课目。培训结业典礼上,院长亲自为他颁发结业证书。
回国后,在一次试飞任务中,两次试飞都出现发动机空中停车故障。为了找到问题症结,雷强开始了第3次试飞。因为速度太快、气流不畅,飞机像一头发怒的疯牛,左冲右突、横冲直撞。雷强死死抓着驾驶杆、用力蹬舵,用全身的力气操纵飞机,终于把飞机控制住了。
当他驾机落地从机舱里出来时,头盔已被撞裂,满脸是血,身上勒出一道道血印子。雷强前前后后共起飞9次、经历9次空中停车,最终把故障完全排除。
由于拥有出色的技术,雷强成为歼-10战斗机首席试飞员。上飞机前,他像喝了酒一样,满脸通红。大队政委测他脉搏,一向稳重的雷强脉搏每分钟竟达150次!雷强暗暗下决心,能首飞这种“国宝”级新型飞机,是一生的光荣,就是缺胳膊断腿,也一定要把它飞回来!
点火、滑出、加速、拉杆,飞机呼啸着冲向蓝天。雷强有条不紊地做完各种试验动作,看油量较多,请示再飞一圈。4圈之后,一个灵巧的下滑,飞机轻盈地落在了跑道上。划时代的首飞画上圆满的句号。在众人簇拥中,这个一向刚强的西北汉子第一次哭了。
同学们,让我们给像雷强这样怀揣着中国航空事业的梦想,用生命去挑战飞行极限的试飞员们,竖起大拇指,点个大大的赞吧!