阿根廷米轨内燃动车组转向架基础制动装置优化设计研究

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研究各种常用基础制动装置在阿根廷米轨内燃动车组动力车上的适应性进行分析, 确定采用轮盘制动的基础制动方式.针对米轨轮对内侧距较小,轮盘制动布置困难,通过对基础制动零部件结构进行优化设计,解决了米轨动车组动力车轮盘制动布置困难的问题,实现了轮盘制动方式.
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