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摘要：混凝土路面施工技术包括以下几个环节：施工搅拌环节、施工运输环节、混凝土摊铺环节、施工振捣环节。混凝土养护混凝土路面具有很多特点，承载量比较大，具有稳定性，再加上养护费用不高等综合因素，充分发挥好混凝土路面的优势，有利于维持道路的长久寿命。本文就贵州多丘陵山貌这种复杂地理环境下的混凝土路面施工进行探究，提出在混凝土路面施工过程中各个环节控制要点，为混凝土路面施工提供参考。
关键词：施工搅拌；混凝土路面；施工振捣；道路施工；摊铺环节
一、混凝土路面施工搅拌环节要点
混凝土路面在施工过程中起初环节就是搅拌环节。搅拌环节的重要性自是不必言说，搅拌质量的好坏、粘度直接影响到混凝土路面的平整度。如在进行水泥搅拌环节中，就要选择合适的搅拌机器，有选择强制式的，还有多数选择锥形反转出料式的。在进行水泥搅拌前，要先将一些杂物比如说水泥纸等清理，保持搅拌的干净。搅拌时水泥、石子以及砂的配合比要注意，用水量也需严格控制。为了防止路面干缩从而产生裂缝，可以选择水化热小的水泥。混凝土的拉力和伸缩力比较大，在搅拌的时候要考虑时间分配。可以根据天气的情况来测定砂石的含水量，然后以此来控制排水量。
搅拌的过程中，砂、石子、水泥的投放顺序也是有讲究的，并不是说可以随意乱投。通常都是一边投，一边机器在搅拌。有时候施工人员会因为只顾着加快速度，从而忽视了机器搅拌的均匀性，这样的话对工程的质量会有影响。太稀或者太稠的混凝土都不利于道路面的施工，要严格控制混凝土的坍落度。一般搅拌机每盘的搅拌时间是1．5分钟至2分钟，也就是说搅拌机要转18圈到24圈的情形。在搅拌过程中一般会使用化合水和自由水，自由水容易蒸发，在混凝土中易产生空隙。两种各存其优劣势，要分时段进行检查。
二、混凝土路面施工运输环节
这里所说的运输环节包括两个方面，一个是用料的运输，另一个就是混凝土的运输。像在一些农村的道路建设过程中，会出现用料堆积过多或者过少的情况．如果不及时的监管，易出现道路的质量不平整性等问题。装载用料的车厢应该保持清洁，保持平整和光洁。防止车辆在经过一段路程的运输后，出现用料离析等严重的现象。不仅仅产生对用料的浪费，还对整体路面的平整度造成影响，一边沙子、一边石子、一边水泥，对道路的正常使用产生危害。而混凝土在运输过程中应注意的问题就不仅仅是防止离析漏浆的问题，还要保证运输时间，以免混凝土产生凝固。在300米以内的运距下，可以采用lT的机动翻斗车。在2000米以内的运距下，可以选用中小型的卸车。超过2000米运距的情况下，可以采用专门的混凝土搅拌运输车。值得注意的是气温对运输时间也很有影响。当气温大于20℃时，运输时间最好控制在20分钟以内。当气温徘徊于10℃和20℃之间时，运输时间最好控制在60分钟以内。当气温徘徊在5℃和10℃之间时，运输时间最好控制在90分钟以内。
三、混凝土路面施工混凝土摊铺环节
在进行摊铺这一环节时，要由专人来指挥这个自卸车，确保用料的准确卸载。摊铺环节有个重要的准备工作就是灑水，洒水是一项看似简单的工序，但是如果没有准备好也是会对道路的质量产生影响的。洒水的多少是要综合多种因素的，比如说气温，用料比，风速等等。做好洒水的工作，是尽量保证混凝土在摊铺的时候保持湿润。有些道路之所以会出现断缝的现象，就是因为道路基层比较干，吸收了混凝土内部的水份，使得混凝土本身不能进行水化。
因此在混凝土摊铺前就需要对路基进行全呵的检查，还需要检查好混凝土面板的几何尺寸，当混凝土面板的厚度比25厘米要厚时，就要考虑分层摊铺了。如果采用滑动模板摊铺的话，则更能保证道路的平整性。人工摊铺要注意的就是平整性问题，在周边和一些角落要用细料填补。对于抛撒、虚铺这样的施工行为要坚决禁止。提倡用扣掀法，也是为了防止路面出现蜂窝、麻面。在摊铺时要注意，对于摊铺后的一些松散的混凝土，要保证它的表面高于模板的表面。
四、混凝土路面施工振捣环节
振捣一般有三种方法：插入式振捣器振实、振动板振实、振动梁振实。在使用插入式振捣器振实的时候，插入式振捣器在移动的时候，它的移动范围必须要控制在作用半径的1．5倍的地方，到模板的距离也要控制在作用半径的0．5倍的地方。在用插入式振捣器时，要保证振捣时间，从而保证表面的气泡不再冒了，混凝土拌合料不在下沉。经过实践可知，适宜的时间应该不要少于30秒的时间。振动板振实的时候要保证重叠在10厘米到20厘米。并且一个振动板在一个位置的时间最好在15秒以上。一旦发现有地方缺料了，则需及时人工填补。振动梁的宽度一般会比模板窄，一般梁上会安装两个振动梁。在使用振动梁振实的时候，振动粱应该与路面中线保持垂直，2至3遍的振捣可以保证泥浆的均匀性。要及时发现缺漏的地方，用混凝土填补起来，避免出现以沙石填补的现象。在进行振捣之后，一般还需进行整平，一般也是用滚杆滚动2至3遍就可以了。
五、混凝土路面施工混凝土养护环节
混凝土的养护问题是非常重要的，如果不加注意，则会产生事倍功半的效果。养生也是为了保证混凝土内水化的正常进行。一般养护的方法有：用稻草、湿麻袋等覆盖(必须保证湿润性)，喷洒化学养护剂，洒水等。加强对道路边角的养护不容忽视，因为模板边角是最脆弱的地带但是对整个混凝土路面的完整性却有着重要作用。边角的水份容易蒸发，如果养护不当，湿润性小够强度变弱，则易造成混凝土路面边角的早期破损。养生时间一般情况下前7天的保湿保温工作显得特别重要，而且应该在抹面之后的2天，否则的话就会毁坏表面。养护天数控制在14大到2l天比较得当，温度高的情况下一天均匀洒水2至3次为宜。在养护阶段，禁止道路通行。在强度达到40％之后，才可通行人。面板达到100％强度的时候，方可正式通行。混凝土路面的应用价值高，应用范围广泛，科学性强。但是混凝土路面施工中若不注意以上几个环节中的问题，势必会给道路的长久使用带来威胁。当然不可置否，混凝土路面的影响因素是多种多样的，但对于混凝土路面施工的各个环节都把好关，多角度考虑问题，并不断地在实践中总结经验，对于防止混凝土路面早期断裂以及维持混凝土路面的寿命都十分有利。选择合适的混凝土路面实施机械，加强对混凝土路面实施的工程管理，做好质量监督工作，采取切实可行的预防措施，建设高标准的道路设施。
关键词：施工搅拌；混凝土路面；施工振捣；道路施工；摊铺环节
一、混凝土路面施工搅拌环节要点
混凝土路面在施工过程中起初环节就是搅拌环节。搅拌环节的重要性自是不必言说，搅拌质量的好坏、粘度直接影响到混凝土路面的平整度。如在进行水泥搅拌环节中，就要选择合适的搅拌机器，有选择强制式的，还有多数选择锥形反转出料式的。在进行水泥搅拌前，要先将一些杂物比如说水泥纸等清理，保持搅拌的干净。搅拌时水泥、石子以及砂的配合比要注意，用水量也需严格控制。为了防止路面干缩从而产生裂缝，可以选择水化热小的水泥。混凝土的拉力和伸缩力比较大，在搅拌的时候要考虑时间分配。可以根据天气的情况来测定砂石的含水量，然后以此来控制排水量。
搅拌的过程中，砂、石子、水泥的投放顺序也是有讲究的，并不是说可以随意乱投。通常都是一边投，一边机器在搅拌。有时候施工人员会因为只顾着加快速度，从而忽视了机器搅拌的均匀性，这样的话对工程的质量会有影响。太稀或者太稠的混凝土都不利于道路面的施工，要严格控制混凝土的坍落度。一般搅拌机每盘的搅拌时间是1．5分钟至2分钟，也就是说搅拌机要转18圈到24圈的情形。在搅拌过程中一般会使用化合水和自由水，自由水容易蒸发，在混凝土中易产生空隙。两种各存其优劣势，要分时段进行检查。
二、混凝土路面施工运输环节
这里所说的运输环节包括两个方面，一个是用料的运输，另一个就是混凝土的运输。像在一些农村的道路建设过程中，会出现用料堆积过多或者过少的情况．如果不及时的监管，易出现道路的质量不平整性等问题。装载用料的车厢应该保持清洁，保持平整和光洁。防止车辆在经过一段路程的运输后，出现用料离析等严重的现象。不仅仅产生对用料的浪费，还对整体路面的平整度造成影响，一边沙子、一边石子、一边水泥，对道路的正常使用产生危害。而混凝土在运输过程中应注意的问题就不仅仅是防止离析漏浆的问题，还要保证运输时间，以免混凝土产生凝固。在300米以内的运距下，可以采用lT的机动翻斗车。在2000米以内的运距下，可以选用中小型的卸车。超过2000米运距的情况下，可以采用专门的混凝土搅拌运输车。值得注意的是气温对运输时间也很有影响。当气温大于20℃时，运输时间最好控制在20分钟以内。当气温徘徊于10℃和20℃之间时，运输时间最好控制在60分钟以内。当气温徘徊在5℃和10℃之间时，运输时间最好控制在90分钟以内。
三、混凝土路面施工混凝土摊铺环节
在进行摊铺这一环节时，要由专人来指挥这个自卸车，确保用料的准确卸载。摊铺环节有个重要的准备工作就是灑水，洒水是一项看似简单的工序，但是如果没有准备好也是会对道路的质量产生影响的。洒水的多少是要综合多种因素的，比如说气温，用料比，风速等等。做好洒水的工作，是尽量保证混凝土在摊铺的时候保持湿润。有些道路之所以会出现断缝的现象，就是因为道路基层比较干，吸收了混凝土内部的水份，使得混凝土本身不能进行水化。
因此在混凝土摊铺前就需要对路基进行全呵的检查，还需要检查好混凝土面板的几何尺寸，当混凝土面板的厚度比25厘米要厚时，就要考虑分层摊铺了。如果采用滑动模板摊铺的话，则更能保证道路的平整性。人工摊铺要注意的就是平整性问题，在周边和一些角落要用细料填补。对于抛撒、虚铺这样的施工行为要坚决禁止。提倡用扣掀法，也是为了防止路面出现蜂窝、麻面。在摊铺时要注意，对于摊铺后的一些松散的混凝土，要保证它的表面高于模板的表面。
四、混凝土路面施工振捣环节
振捣一般有三种方法：插入式振捣器振实、振动板振实、振动梁振实。在使用插入式振捣器振实的时候，插入式振捣器在移动的时候，它的移动范围必须要控制在作用半径的1．5倍的地方，到模板的距离也要控制在作用半径的0．5倍的地方。在用插入式振捣器时，要保证振捣时间，从而保证表面的气泡不再冒了，混凝土拌合料不在下沉。经过实践可知，适宜的时间应该不要少于30秒的时间。振动板振实的时候要保证重叠在10厘米到20厘米。并且一个振动板在一个位置的时间最好在15秒以上。一旦发现有地方缺料了，则需及时人工填补。振动梁的宽度一般会比模板窄，一般梁上会安装两个振动梁。在使用振动梁振实的时候，振动粱应该与路面中线保持垂直，2至3遍的振捣可以保证泥浆的均匀性。要及时发现缺漏的地方，用混凝土填补起来，避免出现以沙石填补的现象。在进行振捣之后，一般还需进行整平，一般也是用滚杆滚动2至3遍就可以了。
五、混凝土路面施工混凝土养护环节
混凝土的养护问题是非常重要的，如果不加注意，则会产生事倍功半的效果。养生也是为了保证混凝土内水化的正常进行。一般养护的方法有：用稻草、湿麻袋等覆盖(必须保证湿润性)，喷洒化学养护剂，洒水等。加强对道路边角的养护不容忽视，因为模板边角是最脆弱的地带但是对整个混凝土路面的完整性却有着重要作用。边角的水份容易蒸发，如果养护不当，湿润性小够强度变弱，则易造成混凝土路面边角的早期破损。养生时间一般情况下前7天的保湿保温工作显得特别重要，而且应该在抹面之后的2天，否则的话就会毁坏表面。养护天数控制在14大到2l天比较得当，温度高的情况下一天均匀洒水2至3次为宜。在养护阶段，禁止道路通行。在强度达到40％之后，才可通行人。面板达到100％强度的时候，方可正式通行。混凝土路面的应用价值高，应用范围广泛，科学性强。但是混凝土路面施工中若不注意以上几个环节中的问题，势必会给道路的长久使用带来威胁。当然不可置否，混凝土路面的影响因素是多种多样的，但对于混凝土路面施工的各个环节都把好关，多角度考虑问题，并不断地在实践中总结经验，对于防止混凝土路面早期断裂以及维持混凝土路面的寿命都十分有利。选择合适的混凝土路面实施机械，加强对混凝土路面实施的工程管理，做好质量监督工作，采取切实可行的预防措施，建设高标准的道路设施。