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摘 要：交通工程建設在一定程度上是重要的基础设施，公路交通建设能够缩短区域间的差异，促进地区经济的发展与壮大。总之，公路交通建设在挖掘地区经济发展潜力，促进区域和谐发展，缩短区域间的差异等问题上有极大的促进意义。下文就简要对交通工程建设在经济发展中的贡献展开分析和探讨。
关键词;公路交通;经济发展;贡献
一、公路交通运输的优势
公路运输能够保持车辆的速度稳定高效，使车辆的行驶时间缩短，降低车辆的损耗率，为车辆的正常行驶提供良好的基础。同时，在公路运输质量不断提高的背景下，能够使运输成本不断降低，最大化地提升公路的通行能力和运输效率，对于一些比较特殊的运输类型，比如冷冻运输、拖挂运输、集装箱运输以及重载运输等，借助公路都能实现较大程度的便利，促进经济的循环与进步。通常情况下，在公路运行的过程中，往往装载上自动化电子监控系统，降低交通事故的发生概率，使公路行驶水平得到最大化的提升，为人们的生命财产安全提供最大程度的保障。与海运、空运相比，公路运输最明显的特点是便捷，能够为物品和人力等的流通提供有效的转化平台，避免商品的积压，加快商品的流通速度，使社会工业化进程进一步加快，改善整个社会的交通运输状况，实现社会经济的持续稳定发展。
二、我国公路交通建设的现状
交通运输已成为我国社会经济的支柱产业之一，不仅是国民经济的基础性、先导性和战略性产业，而且是经济社会发展的重要支撑和强力保障。随着经济一体化进程的不断加快，交通运输行业取得了突飞猛进的发展，公路建设规模不断扩大，公路里程和等级显著提高，公路通车量始终保持持续增长。近年来，公路交通建设创造了举世瞩目的“中国速度”，截止2017年底，全国公路总里程477.35万公里，公路密度49.72公里/百平方公里，公路养护里程467.46万公里，占公路总里程97.9%。其中农村公路里程400.93万公里，高速公路里程13.65万公里，国家高速公路10.23万公里，高速公路的城市覆盖率高达97%，国家高速公路年平均日交通量为26328辆。随着公路里程、技术和等级的不断提高，在很大程度上改变了我国公路交通发展的落后面貌，使区域公路运输发展差距大幅缩小，公路建设带动了沿线地区的经济发展，大大增加了地方就业机会，促进了运输业和制造业的发展，改善了地方的投资环境，从而不断推动经济社会的发展。
1、公路建设带来了道口经济
公路的建设对国民经济的影响是多方面的，其中，在物资流通速度和生产方面的作用尤为突出，在与其他运输方式联运的过程中，能够产生比较可观的经济效益。公路建设的过程，为道口经济的发展提供了良好的契机。所谓道口经济，指的是公路、水路运输、铁路运输等交叉路口地段，由于交通条件和地理条件的优越催生出的一种经济形式，“物流+道口”是这种经济的最主要特征。在交通工具完善的背景下，道口地区集聚了越来越多的生活和生产资料，很多专业型市场和物流企业纷纷开始进行投资，增加了多样化的经济增长点，出现了新的商机。公路的发展推动了城市化进程的加快，城市的发展速度和发展潜力越来越大，吸引了越来越多的高素质人才，资金、技术等开始进行集聚，通过合适的方式对这些资源进行整合，延长城市的产业链，促进城市的升级与转型。在经济全球化趋势逐渐明朗的背景下，市场经济面临着比较严峻的形势，城市经济必须在转型的基础上，才能逐步适应市场经济的发展，道口经济在这方面发挥着突出性的作用，创造了良好的区域经济活力，提升了城市的发展空间，从小城镇发展成了具有经济活力的城市。
2、公路建设推动了现代物流的发展
通常情况下，道口经济按照物流功能需求，可以划分为国际物流、区域物流和城市物流，在各自功能属性的基础上，能够使本地区的经济优势得到有效发挥，结合地区的特点，将物流园作为基本的载体，使产业能够在短时间内快速地升级转型。根据物流园的特点，将其进行明确分工，对自身的发展情况进行充分了解，对产业发展做出良好的预测，为产品和商品的配送、运输、储存等提供良好的基础，使城市中心区域的影响力得到不断提升。在建设与使用公路的过程中，地区与地区之间的运营时间不断减少，沿线地区的物流成本大大降低，使经济运营的效率得到不断提高，经济的发展更加全面化和专业化。同时，公路的建设能够有效衔接各种运输方式，运输通道在使用的过程中逐步优化，整合资源进行多渠道多方式的利用，使现代型综合运输枢纽在短时间内快速形成，在多方式联运的基础上，使资源能够共享，促进交通一体化建设的发展。同时，公路的运输半径不断增加，运输成本得到有效降低，现代物流的发展迎来了新的契机，在优化运输结果的同时，使物流运输的效率得到显著性提高。
3、公路建设缩小了城乡差距
公路建设为农业发展奠定了基础，在公路建设的过程中，农产品向城市的运输时间大大缩减，农田物资能够以最快的时间进入到农村，及时对农作物进行保养和维护。通过公路运输，农业信息能够及时进入乡村，信息资源的流通速度大大加快，城镇农业结构逐渐进行调整，并且在优化的同时，使城镇实现现代化农业和城镇产品的市场化、商业化、个性化经营，大大提升了农产品的转化率，提高了农产品的交易量，实现经济效益的转化，增加农民的经济收入。同时，区域主要的产业布局集中在公路沿线，公路建设为城市与乡镇的联系架起了沟通的桥梁，加大了城镇乡村旅游资源的开发，促进了城镇乡村旅游业的发展，实现了城市与乡村之间资源的转换与流通，为农村经济的发展提供了多样化的渠道和方式。另外，对于一些偏远地区，公路建设使当地的农业矿产资源能够得到全面性的开发与利用，集聚了越来越多的技术、资源和人才，为进一步研究与学习提供了便利，提高了公路沿线地区的整体科技水平，扩宽了当地人的视野，加快了城乡一体化目标的实现。
4、协调区域经济发展
基础设施是社会赖以生存、发展的一般物质条件，交通基础设施是三大经济性基础设施之一。于经济增长来讲，交通基础设施影响巨大。随着经济的全球化，很多地方经济的发展不仅仅依靠自产自销的经济模式，更需要引进外界资源拉动区域经济的发展，实现地方经济与社会经济的共同发展。在交通基础设施建设中，要符合各省市的发展规划，以合作共赢为目标，加大地区间的沟通能力，缩小区域经济差距，最大限度降低交通基础设施负面空间溢出效应。此外，公路交通建设具有较快的运输速度、较广的覆盖范围以及较少的影响因素，能够加强区域之间的联系，对资源配置进行有效优化，使产品的生产成本大幅降低，从而扩大企业利润空间，协调区域之间的经济发展，促进地方经济的总体发展。
5、推动新兴产业发展
公路交通建设不仅能够推动物流业的发展，而且能够促进旅游业的发展，从而提高人们的生活质量。公路交通是物流业发展的主要条件，加强公路交通建设能够使运输成本大幅缩减，中转站大量减少，运输时间有效缩短，很大程度上提升运输效率。而旅游作为现代生活的一种时尚，对公路交通有着较高的要求，加强公路交通建设能够将颠簸小路变为水泥道路或沥青公路，促进了自驾游、农家乐等旅游形式的发展。
结束语
公路建设直接影响着我国经济的发展，必须合理利用与优化各种资源，减少公路运输的各种费用，降低公路运输的成本，加强地区之前的沟通和联系，为实现良好的经济效益奠定坚实的基础，促进社会的和谐稳定发展。
参考文献
[1]周志扬.公路建设对社会经济的贡献探讨[J].中国高新技术企业，2017（16）：144-146.
关键词;公路交通;经济发展;贡献
一、公路交通运输的优势
公路运输能够保持车辆的速度稳定高效，使车辆的行驶时间缩短，降低车辆的损耗率，为车辆的正常行驶提供良好的基础。同时，在公路运输质量不断提高的背景下，能够使运输成本不断降低，最大化地提升公路的通行能力和运输效率，对于一些比较特殊的运输类型，比如冷冻运输、拖挂运输、集装箱运输以及重载运输等，借助公路都能实现较大程度的便利，促进经济的循环与进步。通常情况下，在公路运行的过程中，往往装载上自动化电子监控系统，降低交通事故的发生概率，使公路行驶水平得到最大化的提升，为人们的生命财产安全提供最大程度的保障。与海运、空运相比，公路运输最明显的特点是便捷，能够为物品和人力等的流通提供有效的转化平台，避免商品的积压，加快商品的流通速度，使社会工业化进程进一步加快，改善整个社会的交通运输状况，实现社会经济的持续稳定发展。
二、我国公路交通建设的现状
交通运输已成为我国社会经济的支柱产业之一，不仅是国民经济的基础性、先导性和战略性产业，而且是经济社会发展的重要支撑和强力保障。随着经济一体化进程的不断加快，交通运输行业取得了突飞猛进的发展，公路建设规模不断扩大，公路里程和等级显著提高，公路通车量始终保持持续增长。近年来，公路交通建设创造了举世瞩目的“中国速度”，截止2017年底，全国公路总里程477.35万公里，公路密度49.72公里/百平方公里，公路养护里程467.46万公里，占公路总里程97.9%。其中农村公路里程400.93万公里，高速公路里程13.65万公里，国家高速公路10.23万公里，高速公路的城市覆盖率高达97%，国家高速公路年平均日交通量为26328辆。随着公路里程、技术和等级的不断提高，在很大程度上改变了我国公路交通发展的落后面貌，使区域公路运输发展差距大幅缩小，公路建设带动了沿线地区的经济发展，大大增加了地方就业机会，促进了运输业和制造业的发展，改善了地方的投资环境，从而不断推动经济社会的发展。
- 公路交通建设对经济社会发展的贡献
1、公路建设带来了道口经济
公路的建设对国民经济的影响是多方面的，其中，在物资流通速度和生产方面的作用尤为突出，在与其他运输方式联运的过程中，能够产生比较可观的经济效益。公路建设的过程，为道口经济的发展提供了良好的契机。所谓道口经济，指的是公路、水路运输、铁路运输等交叉路口地段，由于交通条件和地理条件的优越催生出的一种经济形式，“物流+道口”是这种经济的最主要特征。在交通工具完善的背景下，道口地区集聚了越来越多的生活和生产资料，很多专业型市场和物流企业纷纷开始进行投资，增加了多样化的经济增长点，出现了新的商机。公路的发展推动了城市化进程的加快，城市的发展速度和发展潜力越来越大，吸引了越来越多的高素质人才，资金、技术等开始进行集聚，通过合适的方式对这些资源进行整合，延长城市的产业链，促进城市的升级与转型。在经济全球化趋势逐渐明朗的背景下，市场经济面临着比较严峻的形势，城市经济必须在转型的基础上，才能逐步适应市场经济的发展，道口经济在这方面发挥着突出性的作用，创造了良好的区域经济活力，提升了城市的发展空间，从小城镇发展成了具有经济活力的城市。
2、公路建设推动了现代物流的发展
通常情况下，道口经济按照物流功能需求，可以划分为国际物流、区域物流和城市物流，在各自功能属性的基础上，能够使本地区的经济优势得到有效发挥，结合地区的特点，将物流园作为基本的载体，使产业能够在短时间内快速地升级转型。根据物流园的特点，将其进行明确分工，对自身的发展情况进行充分了解，对产业发展做出良好的预测，为产品和商品的配送、运输、储存等提供良好的基础，使城市中心区域的影响力得到不断提升。在建设与使用公路的过程中，地区与地区之间的运营时间不断减少，沿线地区的物流成本大大降低，使经济运营的效率得到不断提高，经济的发展更加全面化和专业化。同时，公路的建设能够有效衔接各种运输方式，运输通道在使用的过程中逐步优化，整合资源进行多渠道多方式的利用，使现代型综合运输枢纽在短时间内快速形成，在多方式联运的基础上，使资源能够共享，促进交通一体化建设的发展。同时，公路的运输半径不断增加，运输成本得到有效降低，现代物流的发展迎来了新的契机，在优化运输结果的同时，使物流运输的效率得到显著性提高。
3、公路建设缩小了城乡差距
公路建设为农业发展奠定了基础，在公路建设的过程中，农产品向城市的运输时间大大缩减，农田物资能够以最快的时间进入到农村，及时对农作物进行保养和维护。通过公路运输，农业信息能够及时进入乡村，信息资源的流通速度大大加快，城镇农业结构逐渐进行调整，并且在优化的同时，使城镇实现现代化农业和城镇产品的市场化、商业化、个性化经营，大大提升了农产品的转化率，提高了农产品的交易量，实现经济效益的转化，增加农民的经济收入。同时，区域主要的产业布局集中在公路沿线，公路建设为城市与乡镇的联系架起了沟通的桥梁，加大了城镇乡村旅游资源的开发，促进了城镇乡村旅游业的发展，实现了城市与乡村之间资源的转换与流通，为农村经济的发展提供了多样化的渠道和方式。另外，对于一些偏远地区，公路建设使当地的农业矿产资源能够得到全面性的开发与利用，集聚了越来越多的技术、资源和人才，为进一步研究与学习提供了便利，提高了公路沿线地区的整体科技水平，扩宽了当地人的视野，加快了城乡一体化目标的实现。
4、协调区域经济发展
基础设施是社会赖以生存、发展的一般物质条件，交通基础设施是三大经济性基础设施之一。于经济增长来讲，交通基础设施影响巨大。随着经济的全球化，很多地方经济的发展不仅仅依靠自产自销的经济模式，更需要引进外界资源拉动区域经济的发展，实现地方经济与社会经济的共同发展。在交通基础设施建设中，要符合各省市的发展规划，以合作共赢为目标，加大地区间的沟通能力，缩小区域经济差距，最大限度降低交通基础设施负面空间溢出效应。此外，公路交通建设具有较快的运输速度、较广的覆盖范围以及较少的影响因素，能够加强区域之间的联系，对资源配置进行有效优化，使产品的生产成本大幅降低，从而扩大企业利润空间，协调区域之间的经济发展，促进地方经济的总体发展。
5、推动新兴产业发展
公路交通建设不仅能够推动物流业的发展，而且能够促进旅游业的发展，从而提高人们的生活质量。公路交通是物流业发展的主要条件，加强公路交通建设能够使运输成本大幅缩减，中转站大量减少，运输时间有效缩短，很大程度上提升运输效率。而旅游作为现代生活的一种时尚，对公路交通有着较高的要求，加强公路交通建设能够将颠簸小路变为水泥道路或沥青公路，促进了自驾游、农家乐等旅游形式的发展。
结束语
公路建设直接影响着我国经济的发展，必须合理利用与优化各种资源，减少公路运输的各种费用，降低公路运输的成本，加强地区之前的沟通和联系，为实现良好的经济效益奠定坚实的基础，促进社会的和谐稳定发展。
参考文献
[1]周志扬.公路建设对社会经济的贡献探讨[J].中国高新技术企业，2017（16）：144-146.