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列车发生故障的“事后故障”和按照车辆行驶的里程数以及一定时间间隔进行的“预防计划”是我国地铁车辆 采用的基本维修模式.这种传统的车辆维修模式随着新技术的产生及在车辆检修中的不断运用,日益暴露出欠修、过修以 及其他各种弊端.为了提高车辆的维修效率和维修质量,本文对车辆的维修模式进行探讨，
地铁车辆维修模式浅谈
【摘 要】
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列车发生故障的“事后故障”和按照车辆行驶的里程数以及一定时间间隔进行的“预防计划”是我国地铁车辆 采用的基本维修模式.这种传统的车辆维修模式随着新技术的产生及在车
【机 构】
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深圳市地铁集团有限公司运营总部
【出 处】
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中国设备工程
【发表日期】
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2017年2期
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