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针对高速公路大交通量匝道“白改黑”沥青加铺层工程技术应用不理想的现状,本文依托广州北环高速公路沙贝大交通量立交匝道,提出了具有抗滑耐久性能、抗剪切能力以及抗反射裂缝能力的加铺方案,重点介绍了加铺方案的原材料关键性能技术指标,通车运营一年多以来,未发现有明显的裂缝、车辙、脱皮以及推移等病害,该加方案为大交通量匝道“白改黑”罩面设计提供一定的工程经验。