【摘 要】
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碳纤维片材（CFRP）具有强度高、徐变小、弹性模量适中、耐腐蚀性能好等优点,在桥梁加固领域中的研究与应用得到了飞速发展。针对因桥梁使用荷载发生改变后需用CFRP进行加固处理
【机 构】
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天津市腾祥市政工程有限公司,天津第一市政公路工程有限公司
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碳纤维片材（CFRP）具有强度高、徐变小、弹性模量适中、耐腐蚀性能好等优点,在桥梁加固领域中的研究与应用得到了飞速发展。针对因桥梁使用荷载发生改变后需用CFRP进行加固处理的加固设计作更深入的理解分析,提出了加固设计计算方法,指出使用CFRP以提高PC受弯承载力的补强加固方法是非常有效的,加固后梁的受弯承载力可明显得到提高。
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