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来自废橡胶的微细化橡胶粉末(MRP)一般以3%~5%(w)的添加量应用于新乘用车轮胎。新近,由Lehigh技术公司利用一种用于部分脱硫和官能化的MRP,可使新轮胎容许的废橡胶的MRP添加量最高达10%(w)。该新工艺涉及专利的化学辅助研磨工艺,部分地“打开”该橡胶的聚合物结构,并增加了化学功能性,能够在新轮胎制造中加到纯橡胶中改善硫化交联。相对于非官能化的MRP,来自该工艺的MRP改进了“加工性能”,并为添加MRP的轮胎提供所要求的物理和动力学性能。