美丽“冻”人一词指寒冬中不畏严寒仍然以单衣示人的姑娘们，也可以称之要风度不要温度，短暂的一天接触，FS正给我带来这种体验。可能我无法用一句两句话来描述FS从外观上带给我的冲击力，也不能简单地用漂亮来形容，因为它的外形设计实在够“奇特”，相比之下，宝马也不及它“跑车化”得更加彻底。
　　外观：特立独行的个性外观
　　飞思在个性化外观方面确实做得相当到位，车身通过各种线条的搭配营造出了超级紧凑且动感十足的外形设计。飞思的前脸再次体现出现代汽车流体雕塑的设计理念而充满了新的灵感。首次看它的消费者都被它酷酷的外表所吸引。大灯则是整个前脸最具个性的地方，“悬浮镂空”的大灯营造出很强的立体感，造型大胆犀利，让人过日不忘。高配车型的天使眼透镜+LED日间行车灯酷劲儿十足，到了晚上你会爱死它的。飞思依然采用了家族式六角前格栅，这是你很容易便联想到现代的其他车型。现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计，左侧驾驶员位置设计一个车门，而右侧则设计为两门供前后排乘客出入，并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。而侧面的设计灵感来源于摩托车头盔，黑色A柱，上扬的后窗，还有宽大的前后翼子板形成类似头盔的个性造型。现代飞思的长4219mm×宽1791mm×高1400mm，轴距为2650mm，在长度／宽度／轴距上与紧凑趔车相当，不过从高度上可以体现出明显的跑车特点。
　　飞思车尾的设计相当个性，两个尾灯与尾门内凹形状以及延伸的后翼子板形成很强的立体感。底部宽厚的保险杠与大面积黑色面板造型以及双尾排则明显提升了个性。另外飞思的车顶也非常独特，大面积的黑色车窗几乎占满整个车顶，整体采光性非常出色。
　　内饰：兼具运动感与科技感
　　飞思内饰大量运用立体造型，使得内饰看起来层次分明，配色采用了黑色风格，配上银色亚光饰板的点缀，让内饰整体颇具科技感。三幅多功能方向盘经过人性化的设计处理，集成了蓝牙系统、娱乐影音系统、定速巡航等常用多功能按键。双炮筒仪表盘造型很炫，白色刻度及指针搭配蓝色的冷色光源识别清晰。
　　飞思中控台中央的7寸液晶显示屏很显档次，分辨率较高，画质细腻清晰，并且采用触摸屏设计，影音娱乐导航功能键环绕四周。空调操作区域，采用黑色钢琴漆材质加以区分，无论按键的质感，还是旋钮的阻尼感都很棒。
　　中控台的最下方是一键启动按钮，位置十分特别。采用银色亚光材质，质感出色。
　　空间：驾驶员为主导　后排空间略显局促
　　飞思的运动坐椅可以为驾乘人员提供不错的包裹性，而且红色真皮材质凸显了这款车的运动气息。驾驶员为主导的厢内设计中，前排空间表现优异，腿部和头部的空间都十分富余。后排的空间就表现一般了，176cm的乘客坐进去，坐姿并不舒服，头部空间所剩无几。
　　尾箱的空间有限，不过厢内十分平整而且够深，实用性很高。而后排坐椅折叠之后，装载能力也就没什么可挑剔的了。
　　发动机底盘：灵动驾驭环保少油
　　现代汽车Veloster搭载了一款Gamma1.6L D-CVVT发动机，在6300 rpm时可以输出94.6KW(129马力)的最大功率，峰值扭矩达到157N.m。Veloster低矮的跑车车身提高其空气动力学特性，其流线型设计减少空气阻力的影响，仅有0.32的风阻系数与尚酷相同。通过先进技术和工程学优化驾驶性和操控性，有效地降低燃油消耗的同时，尽享低碳环保。与高效发动机配备的是6速手动／自动变速器，提供给驾驶者高舒适、趔烦换挡感觉(特别是在市区行驶时)。现代汽车Veloster采用前麦弗逊独立悬挂，后双扭力梁式悬挂，独立的减振器及弹簧，改善操控和制动，使得驾驶更具乐趣。
　　全方位安全护航
　　安全性能一直是汽车厂家考虑的重中之重，同样，现代汽车Veloster充分考虑了这点，无论是确保驾驶员在任何时候对车辆控制的主动安全措施，如配备了ABS+EBD+四轮盘剥外，还除了配备车辆稳定控制系统(ESC)、车辆稳定管理系统(VSM)和驻车辅助系统；还是被动安全措施，如6安全气囊及能够降低碰撞威胁的制造工艺，提供全面保护，有效降低头部受伤的可能性，全方位保护驾驶者及乘客的安全。据悉，现代汽车在南阳研究中心进行了对现代汽车Veloster的全方位安全性测试。测试结果显示，现代汽车Veloster在正面碰撞、侧面碰撞、颈椎保护、偏置碰撞四项内容的安全评测均显示五星最高等级标准。
　　小编结语
　　如果说论个性的话，市场上早就有甲壳虫、mini独领风骚，论动力性能，又有各种涡轮增压、机械增压云云新技术演绎经典传奇，那么似乎现代Veloster飞思已经很难立足了，但是当这款个性小车公布了不足15万元的市场售价之后，一切就似乎改变了，毕竟MINI、甲壳虫固然很好，尚酷也有出色的动力表现，但是相对高昂的市场售价，还是把许多消费者挡在了门外，现代Veloster飞思的出现至少可以从表面上圆你一个拉风炫醋的梦。