【摘 要】
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西南地区山高水险、交通不便的状况，严重妨碍着大西南同外界的交往，是制约西南地区的社会经济发展的瓶颈。因此，加快基础设施建设，根本改变这一状况，已经成为西南各省市区在西部大
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西南地区山高水险、交通不便的状况，严重妨碍着大西南同外界的交往，是制约西南地区的社会经济发展的瓶颈。因此，加快基础设施建设，根本改变这一状况，已经成为西南各省市区在西部大开发中的共识。因此，云南省为配合中央西部大开发的决策，提出把云南建设成为中国连接东东亚、南亚的国际大通道的发展战略。即用5－10年时间，建设一个经云南连接中国大陆与东南亚、南亚及其以远地区，以航空和水运为先导，公路为基础，铁路为动脉，集水陆空多种运输方式和枢纽港站、现代通讯网络为一体的国际间运输大通道。这一通道的建设具有重要意义。
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