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大下沉速度下全尺寸飞机着陆（舰）的动态性能计算是复杂多体动力学问题。文中结合多体系统动力学理论，利用ADAMS软件的二次开发功能，进行全尺寸飞机着陆（舰）的动态仿真分析，建立全尺寸动态仿真分析模型，模型中考虑多种因素的影响，得出较好的仿真结果，特别是得到飞机重心处的过载系数变化历程。为进一步应用ADAMS软件进行全机动态数值分析提供依据。