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一直以来，民航生产与安全运行都离不开民用航空器维修，但由于科学技术的深化，航空器技术装备和机型更新换代周期不断缩短，而机务维修质量风险管理工作的难度也相应提升。于是，为了提供必要的数据与技术支持，并进一步降低安全风险，风险矩阵原理有了应用的可能。本文将探讨风险矩阵在民航机务维修质量风险管理中发挥的功用，以供参考或借鉴。