【摘 要】
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南京地铁一号线自动售检票系统自2005年开通运营后已运行近六年时间，因设备的老化、高频次使用以及设备本身存在的缺陷等原因，导致一号线自动售检票系统的故障率居高不下。经长
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南京地铁一号线自动售检票系统自2005年开通运营后已运行近六年时间，因设备的老化、高频次使用以及设备本身存在的缺陷等原因，导致一号线自动售检票系统的故障率居高不下。经长期研究，我们对智能票卡接收器的支架进行技术改造，一定程度上解决其本身的设计缺陷，降低了自动检票机的智能票卡接收器故障率，提高了一号线自动售检票系统运营服务质量。
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