【摘 要】
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南京地铁一号线自动售检票系统自2005年开通运营后已运行近六年时间,因设备的老化、高频次使用以及设备本身存在的缺陷等原因,导致一号线自动售检票系统的故障率居高不下。经长
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南京地铁一号线自动售检票系统自2005年开通运营后已运行近六年时间,因设备的老化、高频次使用以及设备本身存在的缺陷等原因,导致一号线自动售检票系统的故障率居高不下。经长期研究,我们对智能票卡接收器的支架进行技术改造,一定程度上解决其本身的设计缺陷,降低了自动检票机的智能票卡接收器故障率,提高了一号线自动售检票系统运营服务质量。
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