论叉车工业设计与管理措施

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  摘 要:作为搬运、叉取、堆垛等作业的工程车辆,叉车具备重量轻、体积小、操作灵活等优势,可以在狭小的工作场地开展作业。随着工业设计的不断发展,原本以技术为主体的发展也逐渐偏向于以用户为中心的设计。因此,人性化叉车设计理念出现在视野之内,再配合上叉车良好的管理,必定能为后续的叉车使用奠定基础。
  关键词:叉车;设计;管理
  叉车由于本身的特性,如果忽视人性化设计、忽略日常的管理,就很容易引发一些不安全因素,导致叉车难以发挥其所有的功能,甚至还可能造成安全事故。所以,注重叉车设计,做好日常管理,才是叉车使用的重要支撑。
  一、人性化叉车设计
  (一)注重以人为本的人机界面设计
  在产品的形态设计上,应该满足中国传统的审美情趣以及使用者的心理。保持独特新颖、美观大方的造型,才能够培养使用者高尚的审美情绪,同时也能够满足消费者的个性化需求。产品的工业设计要充分体现以人为本的设计理念。如,在叉车人机界面设计时,就需要考虑到为操作者设计一个舒适的操作环境和一个开阔的视野。由卡特彼勒公司最新设计出来的叉车驾驶室,就将操作者的视野扩大了21%,部分还配备的冷暖空调。另外,叉车驾驶环境应按照人的生理结构设计,符合人机工程学的人机界面设计,舒适的悬浮座椅设计,便捷的机构调节和准确、可靠的操纵设计,使操作者能够得到更加舒适的操作感觉[1]。
  (二)凸显人性化的操作功能
  在叉车设计中,需要对人在其中的操作功能需求予以关注,这是设计的根本点,然后以此为基础进行具体的叉车深化设计,就显得极为关键。就叉车而言,方向盘可以进行两种改进,第一种是让方向盘拥有三个定位点,能够实现前后的调整,操作者在其中可以选择一个符合自己的点,以此来提高整体的舒适性。其次,采用小直径方向盘也可以降低操作者的疲劳感,有利于操作者观察仪表。另外,各个操纵杆的手柄设计符合人体工学,这样也有利于操作人员舒适性的提升。对于油门、刹车、离合器的踏板,可以让踏板同垂直面保持15°-30°角,这样,无论是腿处于伸直还是自然位置,都能够保持使用最大力;第二因素在于脚踏板应该保持一定的阻力,这样也有利于操作者提供相应的反馈信息,避免出现无意驱动脚踏板的情况;第三个因素是保持适量的脚踏板位移,如果位移量过小,不足以反馈实际的信息,但是位移量偏大,则会影响正常的操作,引起操作者疲劳感,同时适当地贴附防震橡皮,也可以降低操作者足部振动的不舒适感。
  (三)强调情感化的整体感观
  随着工业技术的进步,工程机械也逐渐从原本的见棱见角形体朝着“大圆角”曲线方向发展。以叉车来说,改变造型,才能让叉车看上去更符合人机工程学原理。这样也更能够体现安全舒适、快捷、高效等特性,让人拥有一种耳目一新的感觉。从机罩到平衡重,采用大曲面造型,让叉车更有动感,这样才符合人体对圆弧形外观构造的要求。另外,上下车的脚踏板旁的前面板的侧面板也可以设计成圆弧型,这样可以避免操作者在上车和下车的时候出现碰撞机侧的麻烦[2]。另外,加大脚踏板的开口尺寸,这可以让操作者上下车更加方面,这部分的改进完全是基于上下车的舒适性与安全性进行的,如下图2所示。
  在叉车设计中,制造商按照人机的工程学原理,将机身由红色与灰色或者是金黄色组成,这样醒目的颜色,给人一种明快稳重的感觉,这是对操作者生理、心理特性的重视,让操作者更加简便的操作,保证操作的舒适性与安全性,将人机的效能充分地发挥出来,就能够获取更高的效益,提高产品竞争力。
  二、开展有效的叉车管理
  开展日常的叉车管理,也就是将其资源实现最优化的配置。在日常的管理中,应该尽可能避免因为叉车设备的陈旧、技术的落后,带来不必要的风险。所以,在维护叉车时,应该将租赁当作增加企业营运成本,减少固定资产流失的有效方法。而对于设备的治理与维修,则可以将设备的投资当作成本降低的主要途径。
  对叉车有效的使用与管理,是实现其安全性、可靠性、高效性的基础。通过提高叉车操作的精确性与速度,配合上科学的人机工程设计,可以提高作业效率,也能实现对叉车的有效管理,减少维护成本的支出,降低使用与管理中的能耗。凭借如此合理化、科学化的人机设计,就能够做到最大限度地人工成本削减。
  在叉车的管理流程中,在使用之前,需要对其外观、润滑油、冷却水以及燃料等进行检查;等待设备启动之后,需要检查机器的制动性和运转情况,检查仪表信号、灯光是否正常。在使用叉车时,要检查其温度与压力是否能够保持正常,电瓶能否有效地使用,有无出现燃料与电源的外泄现象[3]。
  在日常的叉车使用与维护管理中,必须严格地遵守“叉车使用与维护保养说明书”的每一条规定,才能确保工作的高效性。在日常的维护中,需要配备专职人员同操作人对叉车进行检修,以便反映出设备运行的真实情况,如果出现问题,可以及时地告知维修工,进行故障的针对性处理。在日常的维护中,最主要点在于:第一,各个部位是否已经紧固完毕;第二,是否已经清洗完叉车的污垢。做好脚制动器的检查以及观察内部有无出现渗漏的情况。另外,无论是一级保养还是二级保养,都应该根据季节来进行润滑剂的更换。
  三、结论
  做好叉车的设计与日常管理,就是为了保证人、货物、设备的安全性。无论是前期的设计、使用之前的排查,还是在使用过程中的严格管理,都会实现工作高效率的有效措施。只有认真地完成一系列的规定要求,配合上技术方面的支持,必定能够实现高效的运转,为后续的工作带来直接的效益。因此,无论是设计,还是后续的管理,都应该参照一定的标准,让设计更符合操作需求,让管理更具针对性,只有如此,才能实现叉车的安全运行、高效运行、质量运行。
  参考文献
  [1]刘庆东,王利华.谈叉车设计与管理[J].叉车技术,2014,02:22-24.
  [2]陈赛民.叉车工业设计与技术设计集成系统[J].轻工机械,2011,04:82-86.
  [3]汤珍.内燃叉车的设计要点及技术发展趋势[J].河南科技,2013,05:87+100.
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