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[摘 要] 2018年浙江省高校招生汽修类职业技能考试大纲对技能操作部分作了比较大的调整，调整后的方案中无论是汽车电路连接测试项目还是汽车电路故障诊断项目，都需要具备对汽车电路图的识读能力。由于操作时间短，快速正确识读汽车电路是取得高分的前提条件。此外，对汽车电路的识读能力也是学生今后从事汽车维修工作必须掌握的一项基本技能，因此在教学中突出快速识读能力的培养是提高学生高考技能成绩的关键。
[关 键 词] 技能高考;汽车电路图;快速识读能力
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2020）46-0102-02
随着汽车上配备的电子电器设备的增加和浙江省高校招生职业技能考试大纲的不断完善，汽修类专业的考试中对汽车电气方面的技能要求不断提高。作为一名准备参加汽修类高考的学生，学会快速地认识和看懂汽车电路图，是在技能考试中必须掌握的基本技能。只有掌握对汽车电路图准确快速的识别，才能顺利完成汽车电路的连接与诊断，取得技能考试的高分。
一、浙江省汽修专业技能高考汽车电路连接与诊断项目说明
2018年浙江省高校招生汽修专业职业技能考试大纲作了比较大的调整，技能操作考试内容调整为汽车电路连接与诊断、汽车零部件测量两个项目。其中汽车电路连接与诊断项目设电路连接测试、电路故障诊断两个子项目，主要考查学生电路图识读、实物电路连接、规范使用万用表测量电参数，并对测量参数进行计算、分析和判断的能力。内容包括串联电路、并联电路、混联电路、继电器电路、电机正反转电路等。
电路连接测试：根据给点的电路图，连接元器件构成对应实物电路，使用万用表测量指定的电参数，记录测量参数，并进行计算分析。
电路故障诊断：使用万用表测量指定电路相应的电参数，记录测量参数，进行分析判断，确定并记录故障部位或故障点。
考试方式与时间：技能操作考试采用现场操作形式，考生从项目1、项目2中随机抽取一个子项目进行考试。满分150分，考试时间为30分钟。
改革后的考试方案，每个班级中将有50%的学生抽到汽车电路连接与诊断这个项目，而这个项目不管是电路连接测试还是电路故障诊断，都建立在正确快速地识读汽车电路的基础上。所以正确识读汽车电路图，是学生的最基本的能力要求。由于操作时间短，快速正确识读汽车电路是取得技能考试高分的关键。我校2016届学生在学习过程中，在较短的时间内快速识读汽车电路图普遍存在困难，这个环节用时较多，从而造成不能高质量地完成该项目的考试，甚至有因看不懂电路而超时完不成的。所以学生若想快速读懂汽车电路图，必须先扎实掌握汽车电路图的基本特点。
二、汽车电路图的基本特点
（一）低压直流供电
汽车电气设备采用低压直流供电，目前大部分轿车采用12V电源，在操作过程中如果要测量电压，必须将万用表调到直流20V档位。
（二）单线制
汽车上所有用电设备都是并联的，电源到用电设备只用一根导线连接，而将汽车的金属机体作为公共回路，这种连接方式称为单线制。由于单线制节省导线、线路清晰、安装与检修方便，并且用电设备无须与车体绝缘，因此现代汽车广泛采用单线制。要注意在操作过程中不能将正极导线与车身短路。
（三）负极搭铁
采用搭铁就是单线制时，将车架用一根大功率导线连接到蓄电池电极。若车体连接到蓄电池的负极，称为“负极搭铁”（接地）;反之，若车体连接到蓄电池的正极，称为“正极搭铁”。目前各国生产的汽车基本上都采用“负极搭铁”方式。在识图过程中要清楚金属车身就是一个负极。
（四）汽车电气设备并联连接
汽车上的电气设备都采用并联方式连接在一起，在用电设备各自的支路中都有相应的开关或装置控制，互不产生干扰。它们包括电源电路、起动电路、照明电路等等，由于汽车电路的这个特点，在识读过程中可以综观全车电路，盯住局部电路，把局部电路图从全车电路中分离出来，对各个系统的电路图可采取逐个击破的方法进行识读。
（五）两个电源
两个电源就是指汽车有蓄电池和发电机两个电源供电。蓄电池是辅助电源，在发动机没工作时向有关用电设备供电;发电机是主电源，当发动机正常运转后，发电机开始发电，向用电设备供电，同时对蓄电池进行充电。
三、汽車电路图的识读方法
（一）阅读图注、电气符号
汽车电路中会将汽车所有的电气设备的名称、数字代号、导线颜色、技术规范等通过注解表达，熟悉电路图的标注方式可快速了解汽车电气设备的构成，并通过图注的数字代号找到在电路图中的位置，再通过前后的连接关系掌握与其他部件的控制原理。
为了方便绘制和识读，电路图都是以不同的电气图形符号来表示电气设备，汽车电路图是利用电气图形符号来表示其电路的构成和工作原理。因此学生必须牢记电气图形符号的含义，才能看懂电路图。
（二）遵循回路原则
任何一个完整的汽车电路都由电源、导线、熔断丝、开关、附载（用电设备）等组成，电流从电源正极出发，经过熔断器、开关、导线到达用电设备，再由用电设备通过导线回到电源负极，这样才能构成一个闭合的回路，即回路原则。这样的电路才是正确的，如果在识读过程中未构成回路，那就是读错了。 （三）熟悉开关作用
开关起到控制电路通、断的作用，电路中主要的开关往往汇集许多导线，如点火开关、车灯总开关。同时许多汽车电路中都有可以实现多种功能的开关。这类开关的切换可使电路工作于不同的状态，在其内部形成不同的工作回路。所以，要提醒学生在识读时必须分清楚开关在不同位置时的电路工作情况。
四、教学中汽车电路快速识读的技巧
（一）遵循先简单后复杂的识读原则
汽车全车电路是各系统支路并联而成，可以采取化繁为简、化整为零的方法。着眼全图，细分各回路，在教学过程中要求学生根据电路图绘制出各个分支回路，用纸张盖在电路图上，然后把各分支电路剥离出来，并通过手绘的方式画在纸作业本上并上交，初学阶段这个方法效果比较好，学生是否能真的读懂电路上课教师一眼就能看出来。
（二）掌握开关和继电器的初始状态和作用
在汽车电路中，各种开关、继电器都是按照初始状态绘制，如开关按键未按下、继电器未吸合等，即未工作，这种状态称为初始状态。许多电路都是通过开关、继电器的闭合或断开来改变回路，从而实现不同回路的控制。根据作用不同，继电器分为四脚继电器和五脚继电器，后者多一个常闭触电，在教学过程中需要重点提醒该类继电器在未工作时常闭触电始终处于导通状态，通电后断开。对于继电器控制电路，让学生分别画出主回路和控制回路，并描述两个回路的工作原理。
（三）正确运用回路原则
任何一种汽车电路，我们都可以通过回路原则去认识它，一个为工作回路，一个为控制回路，从电源出发，到搭铁结束。识读电路图最重要的步骤就是找到该用电设备正常工作的回路。寻找回路的思维一般有以下三种方法：
思路一：正向思维，从蓄电池正极到蓄电池负极的方法，电路为电源正极—开关—用电设备—电源负极。
思路二：逆向思维，从蓄电池负极到蓄电池正极的方法，电路为电源负极—用电设备—开关—电源正极。
思路三：发散思维，从用电设备开始，一路去蓄电池正极，另一路去蓄电池负极。一路为用电设备—开关—蓄电池正极，另一路为用电设备—蓄电池负极。
三种思路可在识读汽车电路时视具体情况来选用，运用发散思维来初步了解电路的组成;运用正向思维来了解开关可实现的多种功能;运用逆向思维来验证正向思维电路的正确性。通过综合运用三种思维，可以减少识读所需要的时间，从而达到快速识读电路的目的。
（四）口述电路图的工作原理
在技能高考过程中有与裁判交流的环节，对学生的语言表达能力提出了一定的要求，以往的考试当中有学生不善表达，缺乏跟裁判的沟通能力，从而造成考试失分。而正确的表达是建立在对电路图理解的基础之上，即说得清楚肯定能读懂，所以在教学过程中安排学生说的环节。每次课都要求学生轮流上台用口试方式分析电路的原理，在检验学生掌握程度的同时锻炼学生的表达能力。
（五）紧张心理条件下的识读训练
过度的紧张会影响一个人的思维敏捷性和判断能力，在考试过程中由于陌生的环境给考生造成极大的压力，导致过度紧张且又不能快速调整状态，在这种情况下，学生操作失误，思维迟钝随之产生，严重影响水平的发挥。因此在教学过程中，通过创造学生陌生的考试环境、兄弟学校拉练、考试前进行剧烈运动等方式模拟技能高考，提高学生在紧张心理条件下的自我调适和临场发挥能力，提醒学生学会暗示自己这是唯一的机会，自我营造紧张心理，锻炼学生心理紧张、思维迟钝条件下对汽车电路图的识读能力。
（六）多元考核量化学习
汽车电路图的识读能力是一项比较综合且抽象的能力，在读图前要掌握汽车电路的绘制方法、符号标注、文字标注及技术标准不同、各生产厂家绘制电路图的方法不同等知识点。为了更好地衡量学生的掌握情况，对汽车电路图的识读过程进行细化，例如细化为画元器件符号、文字描述元器件的功用、绘制各支路电路、写电路的工作原理等若干个环节，用多元的考核方式来量化学生的识读能力。
对于我们的学生来说，初学汽车電路图是较困难的，首先必须具备一定的专业基础知识，掌握常用的各个基本系统电路图，接着学会分析和分解整车电路图，然后就是经验的积累，如此一来看懂一般的汽车电路图应该就不难了。此外，掌握一定的读图技巧也是很重要的，可以帮助学生快速识读汽车电路，争取宝贵的时间，取得优秀的技能高考成绩。
参考文献：
[1]贺萍枝.论宽容的教学方式在汽车电路维修教学中的积极作用[J].现代职业教育，2016（14）.
[2]姜晓辉，胡勇，王利双，等.ABS轮速信号处理电路研究[J].汽车技术，2014，25（1）.
[3]浦金欢，程思.基于集成式均衡电路的电池包主动均衡仿真研究[J].上海汽车，2019（14）.
编辑 郭小琴
[关 键 词] 技能高考;汽车电路图;快速识读能力
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2020）46-0102-02
随着汽车上配备的电子电器设备的增加和浙江省高校招生职业技能考试大纲的不断完善，汽修类专业的考试中对汽车电气方面的技能要求不断提高。作为一名准备参加汽修类高考的学生，学会快速地认识和看懂汽车电路图，是在技能考试中必须掌握的基本技能。只有掌握对汽车电路图准确快速的识别，才能顺利完成汽车电路的连接与诊断，取得技能考试的高分。
一、浙江省汽修专业技能高考汽车电路连接与诊断项目说明
2018年浙江省高校招生汽修专业职业技能考试大纲作了比较大的调整，技能操作考试内容调整为汽车电路连接与诊断、汽车零部件测量两个项目。其中汽车电路连接与诊断项目设电路连接测试、电路故障诊断两个子项目，主要考查学生电路图识读、实物电路连接、规范使用万用表测量电参数，并对测量参数进行计算、分析和判断的能力。内容包括串联电路、并联电路、混联电路、继电器电路、电机正反转电路等。
电路连接测试：根据给点的电路图，连接元器件构成对应实物电路，使用万用表测量指定的电参数，记录测量参数，并进行计算分析。
电路故障诊断：使用万用表测量指定电路相应的电参数，记录测量参数，进行分析判断，确定并记录故障部位或故障点。
考试方式与时间：技能操作考试采用现场操作形式，考生从项目1、项目2中随机抽取一个子项目进行考试。满分150分，考试时间为30分钟。
改革后的考试方案，每个班级中将有50%的学生抽到汽车电路连接与诊断这个项目，而这个项目不管是电路连接测试还是电路故障诊断，都建立在正确快速地识读汽车电路的基础上。所以正确识读汽车电路图，是学生的最基本的能力要求。由于操作时间短，快速正确识读汽车电路是取得技能考试高分的关键。我校2016届学生在学习过程中，在较短的时间内快速识读汽车电路图普遍存在困难，这个环节用时较多，从而造成不能高质量地完成该项目的考试，甚至有因看不懂电路而超时完不成的。所以学生若想快速读懂汽车电路图，必须先扎实掌握汽车电路图的基本特点。
二、汽车电路图的基本特点
（一）低压直流供电
汽车电气设备采用低压直流供电，目前大部分轿车采用12V电源，在操作过程中如果要测量电压，必须将万用表调到直流20V档位。
（二）单线制
汽车上所有用电设备都是并联的，电源到用电设备只用一根导线连接，而将汽车的金属机体作为公共回路，这种连接方式称为单线制。由于单线制节省导线、线路清晰、安装与检修方便，并且用电设备无须与车体绝缘，因此现代汽车广泛采用单线制。要注意在操作过程中不能将正极导线与车身短路。
（三）负极搭铁
采用搭铁就是单线制时，将车架用一根大功率导线连接到蓄电池电极。若车体连接到蓄电池的负极，称为“负极搭铁”（接地）;反之，若车体连接到蓄电池的正极，称为“正极搭铁”。目前各国生产的汽车基本上都采用“负极搭铁”方式。在识图过程中要清楚金属车身就是一个负极。
（四）汽车电气设备并联连接
汽车上的电气设备都采用并联方式连接在一起，在用电设备各自的支路中都有相应的开关或装置控制，互不产生干扰。它们包括电源电路、起动电路、照明电路等等，由于汽车电路的这个特点，在识读过程中可以综观全车电路，盯住局部电路，把局部电路图从全车电路中分离出来，对各个系统的电路图可采取逐个击破的方法进行识读。
（五）两个电源
两个电源就是指汽车有蓄电池和发电机两个电源供电。蓄电池是辅助电源，在发动机没工作时向有关用电设备供电;发电机是主电源，当发动机正常运转后，发电机开始发电，向用电设备供电，同时对蓄电池进行充电。
三、汽車电路图的识读方法
（一）阅读图注、电气符号
汽车电路中会将汽车所有的电气设备的名称、数字代号、导线颜色、技术规范等通过注解表达，熟悉电路图的标注方式可快速了解汽车电气设备的构成，并通过图注的数字代号找到在电路图中的位置，再通过前后的连接关系掌握与其他部件的控制原理。
为了方便绘制和识读，电路图都是以不同的电气图形符号来表示电气设备，汽车电路图是利用电气图形符号来表示其电路的构成和工作原理。因此学生必须牢记电气图形符号的含义，才能看懂电路图。
（二）遵循回路原则
任何一个完整的汽车电路都由电源、导线、熔断丝、开关、附载（用电设备）等组成，电流从电源正极出发，经过熔断器、开关、导线到达用电设备，再由用电设备通过导线回到电源负极，这样才能构成一个闭合的回路，即回路原则。这样的电路才是正确的，如果在识读过程中未构成回路，那就是读错了。 （三）熟悉开关作用
开关起到控制电路通、断的作用，电路中主要的开关往往汇集许多导线，如点火开关、车灯总开关。同时许多汽车电路中都有可以实现多种功能的开关。这类开关的切换可使电路工作于不同的状态，在其内部形成不同的工作回路。所以，要提醒学生在识读时必须分清楚开关在不同位置时的电路工作情况。
四、教学中汽车电路快速识读的技巧
（一）遵循先简单后复杂的识读原则
汽车全车电路是各系统支路并联而成，可以采取化繁为简、化整为零的方法。着眼全图，细分各回路，在教学过程中要求学生根据电路图绘制出各个分支回路，用纸张盖在电路图上，然后把各分支电路剥离出来，并通过手绘的方式画在纸作业本上并上交，初学阶段这个方法效果比较好，学生是否能真的读懂电路上课教师一眼就能看出来。
（二）掌握开关和继电器的初始状态和作用
在汽车电路中，各种开关、继电器都是按照初始状态绘制，如开关按键未按下、继电器未吸合等，即未工作，这种状态称为初始状态。许多电路都是通过开关、继电器的闭合或断开来改变回路，从而实现不同回路的控制。根据作用不同，继电器分为四脚继电器和五脚继电器，后者多一个常闭触电，在教学过程中需要重点提醒该类继电器在未工作时常闭触电始终处于导通状态，通电后断开。对于继电器控制电路，让学生分别画出主回路和控制回路，并描述两个回路的工作原理。
（三）正确运用回路原则
任何一种汽车电路，我们都可以通过回路原则去认识它，一个为工作回路，一个为控制回路，从电源出发，到搭铁结束。识读电路图最重要的步骤就是找到该用电设备正常工作的回路。寻找回路的思维一般有以下三种方法：
思路一：正向思维，从蓄电池正极到蓄电池负极的方法，电路为电源正极—开关—用电设备—电源负极。
思路二：逆向思维，从蓄电池负极到蓄电池正极的方法，电路为电源负极—用电设备—开关—电源正极。
思路三：发散思维，从用电设备开始，一路去蓄电池正极，另一路去蓄电池负极。一路为用电设备—开关—蓄电池正极，另一路为用电设备—蓄电池负极。
三种思路可在识读汽车电路时视具体情况来选用，运用发散思维来初步了解电路的组成;运用正向思维来了解开关可实现的多种功能;运用逆向思维来验证正向思维电路的正确性。通过综合运用三种思维，可以减少识读所需要的时间，从而达到快速识读电路的目的。
（四）口述电路图的工作原理
在技能高考过程中有与裁判交流的环节，对学生的语言表达能力提出了一定的要求，以往的考试当中有学生不善表达，缺乏跟裁判的沟通能力，从而造成考试失分。而正确的表达是建立在对电路图理解的基础之上，即说得清楚肯定能读懂，所以在教学过程中安排学生说的环节。每次课都要求学生轮流上台用口试方式分析电路的原理，在检验学生掌握程度的同时锻炼学生的表达能力。
（五）紧张心理条件下的识读训练
过度的紧张会影响一个人的思维敏捷性和判断能力，在考试过程中由于陌生的环境给考生造成极大的压力，导致过度紧张且又不能快速调整状态，在这种情况下，学生操作失误，思维迟钝随之产生，严重影响水平的发挥。因此在教学过程中，通过创造学生陌生的考试环境、兄弟学校拉练、考试前进行剧烈运动等方式模拟技能高考，提高学生在紧张心理条件下的自我调适和临场发挥能力，提醒学生学会暗示自己这是唯一的机会，自我营造紧张心理，锻炼学生心理紧张、思维迟钝条件下对汽车电路图的识读能力。
（六）多元考核量化学习
汽车电路图的识读能力是一项比较综合且抽象的能力，在读图前要掌握汽车电路的绘制方法、符号标注、文字标注及技术标准不同、各生产厂家绘制电路图的方法不同等知识点。为了更好地衡量学生的掌握情况，对汽车电路图的识读过程进行细化，例如细化为画元器件符号、文字描述元器件的功用、绘制各支路电路、写电路的工作原理等若干个环节，用多元的考核方式来量化学生的识读能力。
对于我们的学生来说，初学汽车電路图是较困难的，首先必须具备一定的专业基础知识，掌握常用的各个基本系统电路图，接着学会分析和分解整车电路图，然后就是经验的积累，如此一来看懂一般的汽车电路图应该就不难了。此外，掌握一定的读图技巧也是很重要的，可以帮助学生快速识读汽车电路，争取宝贵的时间，取得优秀的技能高考成绩。
参考文献：
[1]贺萍枝.论宽容的教学方式在汽车电路维修教学中的积极作用[J].现代职业教育，2016（14）.
[2]姜晓辉，胡勇，王利双，等.ABS轮速信号处理电路研究[J].汽车技术，2014，25（1）.
[3]浦金欢，程思.基于集成式均衡电路的电池包主动均衡仿真研究[J].上海汽车，2019（14）.
编辑 郭小琴