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文章通过长期对常吉高速红砂岩路基的沉降观测,结合大量室内试验、现场试验结果及湖南湘西地区气象、水文条件。分析了湘西地区红砂岩路段,强夯前后路基在雨水、日照干湿循环作用下的影响机理、有效影响深度和沉降发展情况。其结果表明:分层填压、强夯后的红砂岩路基能够较彻底隔断路堤内的红砂岩(土)与外界的水分交换,保证路堤内红砂岩的残余水活性无法发挥。从技术角度看比采用不透水材料(如土工材料、粘土)将红砂岩路堤加以包裹更加经济可行。