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摘要：城市的景观规划在城市发展建设过程中具有重要的意义。文章从建筑景观规划与实践脱节，可操作性不强、缺乏对人的换位思考等方面分析了建筑景观规划中存在的问题，并提出针对性的策略，使之朝着有利于人居环境、建筑景观和社会文化的方向和谐发展。
关键词：建筑景观；规划设计；问题；策略
中图分类号：TU984文献标识码： A
引言
虽然在近代西方国家的城市化进程发展速度超过了中国，但是中国具有悠久的传统文化和悠久的历史使其具有自身特点的城市景观规划理念，中国的万里长城就能说明这一点，例如，在景观规划中往往要讲究对称结构，那么城市景观规划中的理念可以概括为“天人合一”、“道法自然”、在城市景观布局方面要达到“浑然天成”最高境界。
一、城市建筑景观规划存在的问题
1、建筑景观规划与实践脱节，可操作性不强，对实践的实质指导作用未能充分发挥。建筑规划和现实是两张皮，有“代沟”，建筑规划是美好的，但美好的建筑规划不能转化成实质性。具体表现在以下几个方面：
1.1 建筑规划不完整，如一些专项规划、建设要素配置规划、特色园区发展规划等方面还是空白，根本无法指导实践。
1.2 建筑规划不科学，部分规划对资源环境、区位环境因素考虑不够，与国家宏观调控布局脱节，规划不是根据本地区的资源察赋、发展优势因地制宜来制定，缺乏科学性、差异性，构成同质发展，重复建设。
1.3 建筑规划不具体，大而粗，广而泛，部分建筑规划对未来不确定因素认识不足。同时，在实际操作过程中，也存在不按规划思路、路径发展的现象，使建筑规划和实践脱节。
2、建筑景观规划设计缺乏对人的需求思考，盲目追求他人设计风格，造成建筑景观千篇一律。有些设计师因缺乏建筑、园林、景观、环境的综合知识，往往设计漏洞百出。比如建筑与植物的配置问题，不仅要考虑到所选植物的高度不能遮挡建筑门窗的采光问题，同時也应注意建筑色彩与植物的搭配协调问题，当植物在建筑背面时，还应考虑到植物的耐阴习性。
3、对自然环境保护不足，破坏严重。土地和植被在城市建筑景观规划设计中破坏严重，没有做到充分尊重自然和建筑景观的生态设计。一些设计的材料在现实施工中不可取，浪费大量人力、财力从外地调运材料，不利于节约型社会的建设。对可再生能源的使用没有在设计中科学体现，如太阳能利用，天然冷源的利用，自然的采光、通风、降湿等。
二、城市建筑景观规划发展策略
1、系统规划，重视总图设计
明确系统规划要求、理念设计及用地情况等基本概况，创造和谐地适应于自然的规划环境。建筑总平面图的设计是建筑设计的基础和前提，无论场地面积大小，都应结合现场实际情况，综合考虑建筑朝向、间距、退让距离、道路布置、植物搭配、排水情况、土方添挖量是否经济合理以及有关管线平面是否整齐、合理且经济等因素，进行总体设计。
2、建筑景观规划应以人为本，兼顾与周边园林环境相协调
要体现对使用者的关心，不管建筑如何进行设计、处理，最终都应满足建筑功能的要求，也就是作为人类每日起居、生活、工作的微观环境。要有和谐美的创意，建筑景观应与城市的关系及与周边环境的整体景观和谐。以人为本的理念还应体现在方案中对细节的考虑上，诸如建筑旁边桌椅、庭院灯等的设置；建筑旁多层次绿化系统的建立，净化小环境，改善小气候；利用自然的方法创造适宜的温度、安静环境，保证舒适感等。建筑景观设计应当充分地因地制宜，考虑到场地地形等因素，在立意、选址、布局过程中，做到与自然环境充分的融合。
3、建筑景观规划应生态优先，注重可持续发展
要尊重自然环境，优化设计，节约资源，充分利用现有的自然资源创造出美好的人居环境，这是建筑景观设计研究的重点。保护土地和植被，注意建筑地域的生态环境，确保一定的绿化彼盖率，在建筑内外创造田园般的舒适环境。尽可能利用当地技术、环境材料，形成当代乡土建筑。考虑可持续发展要求，建筑要留有一定的余地，节约资源、减少建筑以及建筑废弃物对环境的形响，使建筑随着科学技术的发展，有足够的面积以备将来发展。
4、加强设计师的技能培养，提高综合素质
建筑景观设计师不应当仅仅有扎实的设计基础和功底，还应对环境、园林、植物、生态学、景观学、艺术美学等学科有一个充分的了解和认识。通过多学科的渗透互补，增强城市建筑景观规划的宏观调控能力。同时设计师还应加强自身职业素质的涵养，在设计中时刻遵循生态优先的理念和以人为本的原则，科学设计。建筑景观一旦脱离了人性的需要，忽视人的精神、需要，都使城市建筑景观变得机械、冷漠，也不符合现代人居环境的要求。要营造出有利于建筑景观生存和发展的氛围，好的建筑景观必须要有优秀文化传统和高度文明衬托和保护，对那些不利于建筑景观的保护和规划设计的因素应予以剔除，从而增强环境及建筑景观的吸引力和精神活力。所以设计师肩上职责和重任不容忽视，应当时刻加强学习，提高自身综合素质。
三、新型城市综合体的规划设计
1、合理的整合设计
城市综合体中具有多个功能区域，基本上集中了常见的城市功能区间，包括购物、休闲、娱乐、居住、停车等。在进行规划布局时，应尽量加强各个功能区间之间的内在联系，使各个区域彼此和谐、高效的衔接在一起，各区域的资源实现共享和信息协调，使之形成一个高效的综合整体。
在城市综合体整合设计中，有多种不同类型的系统组合方式，包括互补型、系列型、主从型以及比较竞争型等。多数城市综合体的整合设计，往往灵活应用了多种类型的组合方式，这样才能更加符合实际的需要。
2、正确的设计布局
城市综合体是一个综合性的建筑，每天都有很大的人流和车流量。在进行城市综合体总体规划设计时，应根据功能的不同对城市综合体进行功能分区，这样可以使各个交通关系清晰。在进行规划时，首要应考虑的是步行者的人身安全，根据这一原则，在进行布局时，尽量将步行者活动范围限制在公共活动区间或者商业店面。规划布局应注重地区性的整体观念，避免对周边的环境造成不良影响，比如综合体中的声音影响、汽车流和人流的干扰以及综合体终各种灯光的影响等。
3、完善的停车组织和交通系统
3.1 停车组织。在城市综合体设计中，停车组织是一个关键的组成部分。合理的停车组织能够提高整体的运行效率和建筑形象，因此应做好停车组织的规划设计，其中最主要的是做好停车方式的选择。停车方式的确定应考虑的因素包括土地利用率、经济等。在满足停车要求的基础上，尽量选取商业价值低的区域，通常可以选用地下停车。
3.2 交通系统。交通系统的组织形式主要有平面和立体两种，在组织形式的选择时，应综合考虑该区域的地势条件和周边的交通环境。当综合体区域内的交通密度大、基地空间广阔、流线简单时，适宜选择平面的交通系统组织形式，主要可以分为人车混行和人车分流两种方式。
立体交通具有区分不同交通关系、提高空间利用率以及环境地面交通压力的特点，立体交通可以将人流和车流分配在不同的空间高度，互不干扰。在我国很多城市综合体的设计中，都采用了立体交通组织形式，这种方式有效的解决了城市的拥挤问题，并且提高了城市空间的安全性和活力性。
4、内部开发空间设计
在城市综合体中需要用足够合理及人性化的内部空间以满足步行者的购物、通行和休息的需要，同时还应提供用于各种商业促销活动和其他的社会活动的场所，因此应做好建筑内部开发空间的设计。内部开发空间主要有四种形式，分别为水平交通空间、节点式空间、线性街道空间以及垂直空间等，具体包括的公共空间为室内商业街、内街中庭、边庭以及引导空间等。在进行内部开发空间设计时，主要的规划设计思路有四种，分别为围合与开敞的变换、竖向高差的变化、空间的层次变换以及空间的诱导性设计。
结束语
建筑景观设计，涉及建筑、景观、园林等众学科，是一门古老而科学的设计艺术，完善和发展建筑景观的规划设计这门科学，勤于总结归纳并敢于面对建筑景观规划设计中的存在问题并进行科学修正，使之朝着有利于人居环境、建筑景观和社会文化的方向和谐发展，更加有利于人类的生存和进步，同时也促进建筑景观行业可持续发展。
参考文献
[1]刘言凯.高层城市综合体设计策略研究初探[J].中国建筑设计研究院，2010，21（01）：5-7.
[2]张燕飞.论中小城市景观环境规划中建筑设计的重要性[J].价值工程,2010(21)：89.
[3]郑怀德.基于城市视角的地下城市综合体设计研究[J].广东土木与建筑，2011，31（05）：31-35.
关键词：建筑景观；规划设计；问题；策略
中图分类号：TU984文献标识码： A
引言
虽然在近代西方国家的城市化进程发展速度超过了中国，但是中国具有悠久的传统文化和悠久的历史使其具有自身特点的城市景观规划理念，中国的万里长城就能说明这一点，例如，在景观规划中往往要讲究对称结构，那么城市景观规划中的理念可以概括为“天人合一”、“道法自然”、在城市景观布局方面要达到“浑然天成”最高境界。
一、城市建筑景观规划存在的问题
1、建筑景观规划与实践脱节，可操作性不强，对实践的实质指导作用未能充分发挥。建筑规划和现实是两张皮，有“代沟”，建筑规划是美好的，但美好的建筑规划不能转化成实质性。具体表现在以下几个方面：
1.1 建筑规划不完整，如一些专项规划、建设要素配置规划、特色园区发展规划等方面还是空白，根本无法指导实践。
1.2 建筑规划不科学，部分规划对资源环境、区位环境因素考虑不够，与国家宏观调控布局脱节，规划不是根据本地区的资源察赋、发展优势因地制宜来制定，缺乏科学性、差异性，构成同质发展，重复建设。
1.3 建筑规划不具体，大而粗，广而泛，部分建筑规划对未来不确定因素认识不足。同时，在实际操作过程中，也存在不按规划思路、路径发展的现象，使建筑规划和实践脱节。
2、建筑景观规划设计缺乏对人的需求思考，盲目追求他人设计风格，造成建筑景观千篇一律。有些设计师因缺乏建筑、园林、景观、环境的综合知识，往往设计漏洞百出。比如建筑与植物的配置问题，不仅要考虑到所选植物的高度不能遮挡建筑门窗的采光问题，同時也应注意建筑色彩与植物的搭配协调问题，当植物在建筑背面时，还应考虑到植物的耐阴习性。
3、对自然环境保护不足，破坏严重。土地和植被在城市建筑景观规划设计中破坏严重，没有做到充分尊重自然和建筑景观的生态设计。一些设计的材料在现实施工中不可取，浪费大量人力、财力从外地调运材料，不利于节约型社会的建设。对可再生能源的使用没有在设计中科学体现，如太阳能利用，天然冷源的利用，自然的采光、通风、降湿等。
二、城市建筑景观规划发展策略
1、系统规划，重视总图设计
明确系统规划要求、理念设计及用地情况等基本概况，创造和谐地适应于自然的规划环境。建筑总平面图的设计是建筑设计的基础和前提，无论场地面积大小，都应结合现场实际情况，综合考虑建筑朝向、间距、退让距离、道路布置、植物搭配、排水情况、土方添挖量是否经济合理以及有关管线平面是否整齐、合理且经济等因素，进行总体设计。
2、建筑景观规划应以人为本，兼顾与周边园林环境相协调
要体现对使用者的关心，不管建筑如何进行设计、处理，最终都应满足建筑功能的要求，也就是作为人类每日起居、生活、工作的微观环境。要有和谐美的创意，建筑景观应与城市的关系及与周边环境的整体景观和谐。以人为本的理念还应体现在方案中对细节的考虑上，诸如建筑旁边桌椅、庭院灯等的设置；建筑旁多层次绿化系统的建立，净化小环境，改善小气候；利用自然的方法创造适宜的温度、安静环境，保证舒适感等。建筑景观设计应当充分地因地制宜，考虑到场地地形等因素，在立意、选址、布局过程中，做到与自然环境充分的融合。
3、建筑景观规划应生态优先，注重可持续发展
要尊重自然环境，优化设计，节约资源，充分利用现有的自然资源创造出美好的人居环境，这是建筑景观设计研究的重点。保护土地和植被，注意建筑地域的生态环境，确保一定的绿化彼盖率，在建筑内外创造田园般的舒适环境。尽可能利用当地技术、环境材料，形成当代乡土建筑。考虑可持续发展要求，建筑要留有一定的余地，节约资源、减少建筑以及建筑废弃物对环境的形响，使建筑随着科学技术的发展，有足够的面积以备将来发展。
4、加强设计师的技能培养，提高综合素质
建筑景观设计师不应当仅仅有扎实的设计基础和功底，还应对环境、园林、植物、生态学、景观学、艺术美学等学科有一个充分的了解和认识。通过多学科的渗透互补，增强城市建筑景观规划的宏观调控能力。同时设计师还应加强自身职业素质的涵养，在设计中时刻遵循生态优先的理念和以人为本的原则，科学设计。建筑景观一旦脱离了人性的需要，忽视人的精神、需要，都使城市建筑景观变得机械、冷漠，也不符合现代人居环境的要求。要营造出有利于建筑景观生存和发展的氛围，好的建筑景观必须要有优秀文化传统和高度文明衬托和保护，对那些不利于建筑景观的保护和规划设计的因素应予以剔除，从而增强环境及建筑景观的吸引力和精神活力。所以设计师肩上职责和重任不容忽视，应当时刻加强学习，提高自身综合素质。
三、新型城市综合体的规划设计
1、合理的整合设计
城市综合体中具有多个功能区域，基本上集中了常见的城市功能区间，包括购物、休闲、娱乐、居住、停车等。在进行规划布局时，应尽量加强各个功能区间之间的内在联系，使各个区域彼此和谐、高效的衔接在一起，各区域的资源实现共享和信息协调，使之形成一个高效的综合整体。
在城市综合体整合设计中，有多种不同类型的系统组合方式，包括互补型、系列型、主从型以及比较竞争型等。多数城市综合体的整合设计，往往灵活应用了多种类型的组合方式，这样才能更加符合实际的需要。
2、正确的设计布局
城市综合体是一个综合性的建筑，每天都有很大的人流和车流量。在进行城市综合体总体规划设计时，应根据功能的不同对城市综合体进行功能分区，这样可以使各个交通关系清晰。在进行规划时，首要应考虑的是步行者的人身安全，根据这一原则，在进行布局时，尽量将步行者活动范围限制在公共活动区间或者商业店面。规划布局应注重地区性的整体观念，避免对周边的环境造成不良影响，比如综合体中的声音影响、汽车流和人流的干扰以及综合体终各种灯光的影响等。
3、完善的停车组织和交通系统
3.1 停车组织。在城市综合体设计中，停车组织是一个关键的组成部分。合理的停车组织能够提高整体的运行效率和建筑形象，因此应做好停车组织的规划设计，其中最主要的是做好停车方式的选择。停车方式的确定应考虑的因素包括土地利用率、经济等。在满足停车要求的基础上，尽量选取商业价值低的区域，通常可以选用地下停车。
3.2 交通系统。交通系统的组织形式主要有平面和立体两种，在组织形式的选择时，应综合考虑该区域的地势条件和周边的交通环境。当综合体区域内的交通密度大、基地空间广阔、流线简单时，适宜选择平面的交通系统组织形式，主要可以分为人车混行和人车分流两种方式。
立体交通具有区分不同交通关系、提高空间利用率以及环境地面交通压力的特点，立体交通可以将人流和车流分配在不同的空间高度，互不干扰。在我国很多城市综合体的设计中，都采用了立体交通组织形式，这种方式有效的解决了城市的拥挤问题，并且提高了城市空间的安全性和活力性。
4、内部开发空间设计
在城市综合体中需要用足够合理及人性化的内部空间以满足步行者的购物、通行和休息的需要，同时还应提供用于各种商业促销活动和其他的社会活动的场所，因此应做好建筑内部开发空间的设计。内部开发空间主要有四种形式，分别为水平交通空间、节点式空间、线性街道空间以及垂直空间等，具体包括的公共空间为室内商业街、内街中庭、边庭以及引导空间等。在进行内部开发空间设计时，主要的规划设计思路有四种，分别为围合与开敞的变换、竖向高差的变化、空间的层次变换以及空间的诱导性设计。
结束语
建筑景观设计，涉及建筑、景观、园林等众学科，是一门古老而科学的设计艺术，完善和发展建筑景观的规划设计这门科学，勤于总结归纳并敢于面对建筑景观规划设计中的存在问题并进行科学修正，使之朝着有利于人居环境、建筑景观和社会文化的方向和谐发展，更加有利于人类的生存和进步，同时也促进建筑景观行业可持续发展。
参考文献
[1]刘言凯.高层城市综合体设计策略研究初探[J].中国建筑设计研究院，2010，21（01）：5-7.
[2]张燕飞.论中小城市景观环境规划中建筑设计的重要性[J].价值工程,2010(21)：89.
[3]郑怀德.基于城市视角的地下城市综合体设计研究[J].广东土木与建筑，2011，31（05）：31-35.