论文部分内容阅读
【摘要】本文对在检泵施工作业中可能导致施工质量下降的因素进行分析，以提高检泵作业的质量。
【关键词】检泵 施工质量 影响因素
随着青海油田的发展，我们施工作业区块的抽油井越来越多。据统计油井数量占该区块全部井的85%，去年检泵作业井占全作业井次的47.5%，且呈增长趋势。所以，提高检泵作业速度，确保施工质量，延长检泵周期是油田稳步发展的基础因素，我们就如何提高检泵质量做深入研究。
1 吃透设计，分析原因，对症下药
设计是施工的依据，是我们了解所施工作业井最基础的资料。在每口井施工前，首先要掌握该井的地质情况。其次认真研究施工方案，在施工过程中按标准进行操作。由队长和技术员共同研究作业前的生产情况，分析油井不能正常生产的因素，做好技术交底工作，将油井不能正常生产的原因交代清楚，使每一个职工在检泵施工中都能注意到这些问题。下面就造成检泵的原因给予一定的分析：
（1）周期性检泵：根据抽油井的生产规律摸索出来检泵周期，对抽油井进行周期检泵。对于这样的，我们要对每一口井有个统计，上次作业时间，下次什么时候作业都有明确的记录。
（2）油管结蜡：井内出蜡严重，导致活塞在泵内抽吸不畅，或者造成蜡卡导致检泵。对于这样的井，在下泵管柱时，尤其要注意油管壁上的蜡是否清理干净，保证在入井时油管、活塞、泵的清洁，下入的油杆最好选用注塑油杆。
（3）砂卡：由于地质原因，井内出砂严重，导致卡泵。在起上活塞以后，要认真检查活塞表面是否有砂子拉伤的痕迹，如果裂痕严重，建议换新泵，不能再让受伤的工具入井，为下一次检泵埋下隐患。其次，尽量下防砂泵，这样能有效的延长检泵的周期。
（4）漏失：固定凡尔失灵或游动凡尔失灵，造成泵工作不正常；油管破裂或上扣不紧影响生产产量。在起出泵和活塞时一定要检查凡尔底座是否有脏污；凡尔球表面是否有严重划伤的痕迹，根据现场情况，决定换泵。在刺油管时要注意蒸汽是否从油管两侧刺出，要是有这种情况的油管不是有沙眼就是有裂痕，及时更换。
（5）断杆：油杆偏磨或由于油杆老化，疲劳造成抽油杆断脱，出现空抽现象。在下油杆时，一定要检查每一根油杆，尤其是油杆接箍，如偏磨严重，立马更换油杆，油杆偏磨严重的位置加上油杆扶正器。
2 确保下井工具的完好
泵是抽油井的心脏。如果下进去的泵从一开始就有问题，这井能正常运转几天？所以，下井工具是我们检泵的关键，要抓好这个头。旧泵，清洗干净了，要检查固定凡尔和游动凡尔，看看活塞泵体是否拉伤严重，为了确保万无一失，用吸力法在地面检验泵的密封性。新泵，在下泵前同样要检验泵的密封性。由于泵的弹性比较大，所以在使用新泵时，要用专用拉泵的车，这样能保持泵不被弯曲，保证它的完好无损。
3 把好施工工序关
施工工序是检泵的关键，尤其是下泵工序。现在井上每次滚油管的时候，人都习惯站在管桥上，这样就把不少泥土、砂粒带在了管壁上，严重影响了检泵的质量，因此、要从自身规范，改掉这些陋习，严格保持入井管柱的清洁。
有时候下钻时碰到挂井口的现象，在钻具轻的时候，我们都是把管柱扶正了；在钻重的情况下，都是用榔头敲一下，这种小事从来都没注意过，但是这样就容易把附着在油管内壁上的一些垢、锈等杂质敲到泵座上，影响固定凡尔的密闭性，所以，我们不仅要把油杆、油管清洗干净，还要从细节上注意油管本身就存在、被我们所疏忽的小问题。
试压是为了检验下泵管柱的密闭性，现在井上实行的都是三试压制度，为了方便有时候有些班组就不按规定执行，试压二次，甚至是一次，抱侥心心理，这样就给我们的检泵质量埋下了隐患，等下完管柱以后，试压不合格，严重影响了施工进度，带来了不必要的麻烦。严格试压是保证泵排液正常的关键。
4 站好最后一班岗
大排量抽吸是很必要的，它能把井筒内的压井液迅速的排出来，也能提高检泵质量。在下油杆时，我们或多或少都带进去了一部份的杂质，通过大排量抽吸，能在杂质还没有到达泵底之前，把它排出来，保证了施工的质量。
5 结论与认识
检泵修井质量的提高，要从修井作业的各个环节入手，我们只有在平时施工中，注意细节，注重关键，提高我们自身的素质，才能更有效的提高施工质量，延长检泵周期。
参考文献
[1] 石油工业出版社.井下作业工，1996，11
[2] 青海油田井下作业公司编制.井下作业乙方施工手册，2006.12
作者简介
学历：大学，从事基层基础测绘工作10余年，工作经验丰富，技术娴熟，多次在各种刊物和杂志上发表论文和科技文章。
【关键词】检泵 施工质量 影响因素
随着青海油田的发展，我们施工作业区块的抽油井越来越多。据统计油井数量占该区块全部井的85%，去年检泵作业井占全作业井次的47.5%，且呈增长趋势。所以，提高检泵作业速度，确保施工质量，延长检泵周期是油田稳步发展的基础因素，我们就如何提高检泵质量做深入研究。
1 吃透设计，分析原因，对症下药
设计是施工的依据，是我们了解所施工作业井最基础的资料。在每口井施工前，首先要掌握该井的地质情况。其次认真研究施工方案，在施工过程中按标准进行操作。由队长和技术员共同研究作业前的生产情况，分析油井不能正常生产的因素，做好技术交底工作，将油井不能正常生产的原因交代清楚，使每一个职工在检泵施工中都能注意到这些问题。下面就造成检泵的原因给予一定的分析：
（1）周期性检泵：根据抽油井的生产规律摸索出来检泵周期，对抽油井进行周期检泵。对于这样的，我们要对每一口井有个统计，上次作业时间，下次什么时候作业都有明确的记录。
（2）油管结蜡：井内出蜡严重，导致活塞在泵内抽吸不畅，或者造成蜡卡导致检泵。对于这样的井，在下泵管柱时，尤其要注意油管壁上的蜡是否清理干净，保证在入井时油管、活塞、泵的清洁，下入的油杆最好选用注塑油杆。
（3）砂卡：由于地质原因，井内出砂严重，导致卡泵。在起上活塞以后，要认真检查活塞表面是否有砂子拉伤的痕迹，如果裂痕严重，建议换新泵，不能再让受伤的工具入井，为下一次检泵埋下隐患。其次，尽量下防砂泵，这样能有效的延长检泵的周期。
（4）漏失：固定凡尔失灵或游动凡尔失灵，造成泵工作不正常；油管破裂或上扣不紧影响生产产量。在起出泵和活塞时一定要检查凡尔底座是否有脏污；凡尔球表面是否有严重划伤的痕迹，根据现场情况，决定换泵。在刺油管时要注意蒸汽是否从油管两侧刺出，要是有这种情况的油管不是有沙眼就是有裂痕，及时更换。
（5）断杆：油杆偏磨或由于油杆老化，疲劳造成抽油杆断脱，出现空抽现象。在下油杆时，一定要检查每一根油杆，尤其是油杆接箍，如偏磨严重，立马更换油杆，油杆偏磨严重的位置加上油杆扶正器。
2 确保下井工具的完好
泵是抽油井的心脏。如果下进去的泵从一开始就有问题，这井能正常运转几天？所以，下井工具是我们检泵的关键，要抓好这个头。旧泵，清洗干净了，要检查固定凡尔和游动凡尔，看看活塞泵体是否拉伤严重，为了确保万无一失，用吸力法在地面检验泵的密封性。新泵，在下泵前同样要检验泵的密封性。由于泵的弹性比较大，所以在使用新泵时，要用专用拉泵的车，这样能保持泵不被弯曲，保证它的完好无损。
3 把好施工工序关
施工工序是检泵的关键，尤其是下泵工序。现在井上每次滚油管的时候，人都习惯站在管桥上，这样就把不少泥土、砂粒带在了管壁上，严重影响了检泵的质量，因此、要从自身规范，改掉这些陋习，严格保持入井管柱的清洁。
有时候下钻时碰到挂井口的现象，在钻具轻的时候，我们都是把管柱扶正了；在钻重的情况下，都是用榔头敲一下，这种小事从来都没注意过，但是这样就容易把附着在油管内壁上的一些垢、锈等杂质敲到泵座上，影响固定凡尔的密闭性，所以，我们不仅要把油杆、油管清洗干净，还要从细节上注意油管本身就存在、被我们所疏忽的小问题。
试压是为了检验下泵管柱的密闭性，现在井上实行的都是三试压制度，为了方便有时候有些班组就不按规定执行，试压二次，甚至是一次，抱侥心心理，这样就给我们的检泵质量埋下了隐患，等下完管柱以后，试压不合格，严重影响了施工进度，带来了不必要的麻烦。严格试压是保证泵排液正常的关键。
4 站好最后一班岗
大排量抽吸是很必要的，它能把井筒内的压井液迅速的排出来，也能提高检泵质量。在下油杆时，我们或多或少都带进去了一部份的杂质，通过大排量抽吸，能在杂质还没有到达泵底之前，把它排出来，保证了施工的质量。
5 结论与认识
检泵修井质量的提高，要从修井作业的各个环节入手，我们只有在平时施工中，注意细节，注重关键，提高我们自身的素质，才能更有效的提高施工质量，延长检泵周期。
参考文献
[1] 石油工业出版社.井下作业工，1996，11
[2] 青海油田井下作业公司编制.井下作业乙方施工手册，2006.12
作者简介
学历：大学，从事基层基础测绘工作10余年，工作经验丰富，技术娴熟，多次在各种刊物和杂志上发表论文和科技文章。