【摘 要】
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为研究基坑施工对邻近地铁隧道的影响,以昆明某工程为例,采用Plaxis 3D中HSS模型分析了不同施工工况下隧道结构的变形、内力变化和轨道几何形位(高差)的变化,同时分析了基坑
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为研究基坑施工对邻近地铁隧道的影响,以昆明某工程为例,采用Plaxis 3D中HSS模型分析了不同施工工况下隧道结构的变形、内力变化和轨道几何形位(高差)的变化,同时分析了基坑施工对隧道的影响范围和程度,并与监测结果进行了对比,验证了数值计算方法在该类工程中的准确性。研究结果表明:基坑施工过程中,隧道的变形和轨道几何形位(高差)呈现出不断增加的趋势,隧道竖向位移随基坑施工先隆起后沉降;且在底板混凝土浇筑后隧道变形速率减小,基坑开挖到基底施工阶段是隧道监测的重点。
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