基于大小交路优化的地铁行车组织分析

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本文主要分析了基于大小交路优化的地铁行车组织,重点介绍了在地铁行车组织中的具体技术应用,这不仅为优化行车周期和行车间距提供了参考,而且降低了地铁车站的客流压力,具有准确性、可靠性等特点.通过对大小交路模型的分析研究,以期提升地铁车站整体的运营效率,创造出最大的经济与社会效益.
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