空中交通管制安全风险预警决策模式

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  摘 要:随着我国对航空航天事业重视程度的提高,航空航天事业的发展步入了快车道,近年来取得了一系列令人瞩目的新成就。但空中交通管制的缺失以及安全风险预警模式的不完善,可能会导致飞行中安全事故的发生,为了避免这种情况的出现,必须要加强空中的交通管制,优化安全风险预警模式。
  关键词:空中交通管制;预警;决策模式
  在所有的交通运输方式中,空运并且具有速度快、乘坐舒适的特点,但是空运中一旦出现安全事故,造成的后果往往是难以挽回的,特别是随着我国航空运输事业的发展,选择乘飞机出行的人群在不断扩大,空运的货运量也在不断加大。因此,为了保障人民的生命安全,有必要加强对空中交通安全的监管。在交通运输中,有序的交通秩序不仅可以提高整体的交通运转效率,而且能够为交通提供安全保障。进行空中交通管制,能够有效规范空中交通秩序,降低安全风险系数。随着时代的发展,航空技术在不断进步,过去的空中交通管制安全风险预警决策模式暴露出来了一些问题,需要进行适当的完善和发展,
  1.空中交通管制安全风险的重要性
  航空运输中存在的安全风险是难以完全避免的,我们需要做的是通过采取各种措施降低风险系数。航空安全事故中飞行器相撞的问题,一般都是由于缺乏科学的安全风险预警决策引起的,为了避免这类事故的出现,需要改进安全风险预警决策模式。第一,导致航空事故的原因是多元的,各种原因之间存在相互作用而难以划清界限,这对空中交通管制提出了较高的技术要求,负责空中交通管制的人员必须要有专业的技术能力作支撑。第二,空中交通管制系统的不同部分具有不同的性质,具体可以分为内部和外部系统,管制部门、气象监测部门、电子通讯部门是内部系统的重要组成部分,各个航空部门是外部系统的重要组成部分。第三,很多重大的航空事故是由安全风险造成的。由上述分析可知,进行空中交通安全管制具有重要意义,建立起科学的空中交通安全管制体系,能够有效加强空中运输安全,减少航空事故的发生。
  2.制定空管安全风险预警决策的主要目的
  针对空中交通管制安全风险制定科学合理的预警决策,这需要耗费大量的人力、财力、资源,但正确预警决策能有效避免航空事故的发生,因此进行科学的预警决策工作是十分重要的。制定安全风险预警决策的目的是多重的,一方面,是为了对空中交通中存在的潜在性风险做出科学的判断,具体的操作过程中,要注意从先前的航空事故中汲取经验教训,对造成事故的原因进行归纳总结,并要从专业的角度进行分析论证,对各飞行器之间可能出现的各种情况做出科学的预测。另一方面,制定预警决策的目的还在于强化预警决策的目标性,科学系统地把握各种安全风险的关联性和不稳定性,最后根据具体情况的不同采取不同的针对性举措化解安全风险,努力健全强化空中交通管制体系,防止“虚假预警”现象,避免一些不必要的安全事故出现。
  3.空中交通管制安全风险预警决策模式
  3.1预警决策模式的界定
  所谓的决策,指的不仅是从解决问题的方案中做出选择,还包括要针对问题做好备选方案。空中交通管制是一项极为复杂的系统工程,做好这项工作并不容易,为了应对空中交通管制中可能出现的安全风险,需要我们对安全风险加强监管控制,以先进的技术理论为指导,制定出可行的备选方案。预警决策模式涉及的方面众多,其内容也十分丰富,诸如选择风险指标、划定风险指标范围、确定决策器等工作均属于风险决策的范畴。在航空技术快速发展的推动下,预警决策模式也在不断发生着变化,现今的预警模式正朝着实用、精准的方向发展。科学的预警决策模式能够增强预警的精确性,会给预警决策工作带来极大的益处,同时可以给预警决策工作提供一个可供执行的科学标准,引导预警决策工作顺利进行,避免出现决策失误的情况。
  3.2预警决策模式要实现的目标
  预警决策模式要实现的最终目标,就是要对空中交通中存在的各种安全风险进行有效的控制,提高空中交通的安全性,为社会群众的生命安全提供保障,获得公众对空中运输的认可和支持,以推动航空事业的发展。因此,预警决策模式有着至关重要的作用。预警决策模式的发展也必须要与时俱进,在预警决策模式的实际应用过程中,可能会遇到各种不适用的问题,需要对预警决策模式及时做出调整并不断完善。
  3.3预警决策模式的基本任务导向
  (1)风险预警决策的指标要有效适配安全风险类型
  在运用风险预测模式时,需要选择合适的风险指标来表征各种安全风险的状态和特征。由于安全风险的类型多种多样且具有不稳定性,因此很难用一个指标表征所有安全风险,不同的安全风险需要不同的风险指标来表征,通常对于某一安全风险的表征需要多个风险指标共同完成,因此有必要做好安全风险与风险指标的适配工作。
  (2)科学的判定和决策指标信息的冗余度
  在对空中交通安全风险进行预警决策时,首先要获取安全风险的各种样本信息,但是由于对安全风险的样本信息的容纳不是无限的,因而在对风险的监测、识别和控制时,必须要合理设定特征维数。正常情况下,样本和特征维数之间存在一定的关系,当样本数量一定时,特征维数也有一个合理的数值,在二者匹配合理的情况下,对安全风险的识别分析才能顺利开展。当选用的特征维数超过了合理限度时,安全风险预警决策模式的效能将难以发挥,安全风险预警决策的结果就会不准确。解决这一问题,需要做好风险指标的选择工作,在对风险指标进行选择时,要去掉一些冗余的指标信息,保留关键性的指标信息,这样才能把指标信息充分利用起来,精准判别安全风险并发送预警信息,为预警决策做好准备。
  (3)选择合适的决策方案
  要对决策方案做出正确的选择,需要进行科学的预警评估,还需要适当的趋势预测。科学的预警评估是正确判定预警信号等级的重要環节,如果预警信号等级判别失误,就很难做出正确的预警决策。顾名思义,趋势预测是对安全风险的变化趋势进行分析,为预警决策做好铺垫。把趋势预测和预警评估有效地结合好,有利于我们正确的选择预警决策方案。
  4.结束语
  空中交通与人们的生活和群众的生命安全密切相关,经济的发展也使空中交通变得越来越普遍。为了维护空中交通的秩序和增强空中交通的安全性,需要加强对空中交通管制并要做好安全风险预警决策工作,优化安全风险预警模式。
  参考文献
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  (作者单位:中国民用航空西北地区空中交通管理局甘肃分局)
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