【摘 要】
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文章以特定海域内的典型航道作为研究对象，基于二维连续型随机变量的概率理论，并结合航天工程中复合体的概念，建立了船一冰碰撞几何概率计算的数学模型；同时应用Matlab编制了相关
【机 构】
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江苏科技大学船舶与海洋工程学院,中国船舶科学研究中心
【基金项目】
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江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金(CJ1206);江苏省高校优势学科建设工程资助
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文章以特定海域内的典型航道作为研究对象，基于二维连续型随机变量的概率理论，并结合航天工程中复合体的概念，建立了船一冰碰撞几何概率计算的数学模型；同时应用Matlab编制了相关程序，计算了船一冰碰撞的几何概率；最后分析了船舶和浮冰尺寸以及船舶分布函数中的相关参数对于几何碰撞概率的影响，揭示了几何碰撞概率与各个参数之间的关系。
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