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摘 要：随着经济的发展，人们的生活水平得到了有效地提升，越来越多的人们在出行时选择乘坐飞机，由此促进了航空事业的繁荣发展，尤其是民用航空，发展的更为迅速，这对空中管制中的安全管理提出了更高的要求，然而在实际的安全管理中，很多方面都比较薄弱，因此，本文分析了民用航空空中管制中安全危机管理的影响因素，并提出了具体的加强措施，以便于更好的加强安全危机管理。
关键词：民用航空；空中管制；安全危机管理
前言：近年来，我国的民用航空得到了快速的发展，由此也对空中交通管制提出了更高的要求。在空中交通管制中，安全管理是非常重要的组成部分，通过安全管理可以保证航班的正常运行，还可以保证航空運输的安全。然而，在实际的安全管理中，管理的效果受到多种因素的影响，呈现出不理想的状态，因此，对民用航空空中管制中的安全危机管理进行研究具有很重要的现实意义。
一、民用航空空中管制中安全危机管理的影响因素
在开展空中交通管制工作的过程中，管制的效果会受到很多因素的影响，而且管制的风险比较大，一般来说，空中交通管制工作的风险来源主要有两个，一个是员工在进行操作时，操作规范程度，二是组织设置防护机制的有效程度。航空运输在运行的过程中，会受到多种因素的影响，不过影响最大的还是主要安全因素，主要包含五个方面：第一，人为因素，空中交通管制工作的开展依赖于操作人员的操作，然而，操作人员在操作的过程中，会因为多种因素的影响出现操作不当的情况，进而引发安全事故；第二，环境因素，民航机场的布局、航线的结构等都属于环境因素，都会对空中交通管制的安全管理产生一定的影响，另外，航线的繁忙程度也是比较重要的环境影响因素第三，飞机性能因素，飞机本身由多种零部件组成，任何一个细小的零部件产生质量问题都会对飞机的性能产生很大的影响，进而导致安全事故的发生，根据一项相关的调查显示，在导致安全事故发生的主要因素中，除去人为因素占据最大的比重之外，就属飞机性能因素占据的比重最大；第四，天气因素，飞机在飞行的过程中，机械部件很容易受到恶劣天气的影响产生故障，另外，恶劣天气还会对飞机的通信导航产生比较严重的影响，导致安全事故的发生；第五，其他因素，其他因素包含的种类也比较多，比如撞鸟、恐怖袭击等，这都会对航空的安全造成很大的影响。
二、加强民用航空空中管制中安全危机管理的措施
（一）降低环境风险
环境风险降低包含两个方面，一是工作环境，可以通过合理布置安全危机管理工作环境来解决风险，在摆放桌椅时，要充分的考虑布局、光想控制等因素，一般来说，在进行布置时要以符合人体工学特点为原则，通过合理工作环境的营造，提高工作人员的工作态度及工作效率；二是技能培训，培训的内容为基本理论知识及基本技能技能，通过培训，有效的提高管理人员的工作能力，从而规范空中交通管制人员的操作，降低环境风险。
（二）树立安全意识
在传统的管理工作中，管理人员存在一些错误的工作习惯，为了改掉这些坏习惯，提高管理工作的质量，就需要对管理人员进行思想教育，让其充分的认识到安全管理的重要性，进而帮助管理人员树立起安全意识，有效的开展安全管理。随后，将安全思想教育渗透到整个民用航空的工作人员当中，保证全员都具有较强的安全意识。此外，还要帮助管理人员树立危机管理意识，从而尽量的避免安全事故的发生。
（三）加强管制员工的培训
大部分的航空安全事故都由人为因素造成的，由此可见，管制员工的技能及素质对安全危机管理工作的质量有着直接的影响，为了更好的实施安全管理，降低安全事故发生的可能，就需要加强管制员工的培训，在培训的过程中，要将技能培训和素质培训放在同等重要的位置，保证管理人员专业技能提升的同时，各项综合素质水平也得到提升，从而更好的保证空中交通运输安全。
（四）合理对待出差错的管制人员
在过去，管制人员一旦出现差错，相关部门就会对事件进行调查，并让管制人员进行学习整顿，这会给管制人员带来很大的心理压力，不利于以后管制工作的开展。实际上，对于发生差错的管制人员，应该尽量的让他们在错误中发现问题，通过总结和分析来有效的提升自身的工作能力，避免在以后的工作中再次出现此类错误。
（五）技术与非技术风险解决措施
航空安全的保证还依赖于相应的空中管制技术，如果空中管制技术具备科学性及合理性，那么就可以有效的提高航空安全，从而保证飞行员处于相对稳定的工作环境中。同时，当航空飞行遇到突发状况时，空中管制技术可以使通讯保持正常，这样一来，管制人员就可以针对突发情况及时的做出决断。而非技术因素更多的还是指工作人员，只要将工作人员的技能与素质进行调高，就可以有效地降低风险，进而保证航空运行的安全性。
结论：民用航空在发展的过程中，人们对空中交通管制中的安全管理越来越重视，当前，安全危机管理还比较薄弱，导致空中交通安全事故频繁的发生，使人们的生命安全受到了严重的威胁。为了解决这个问题，实施了安全危机管理，通过增强工作人员的技能和安全意识等措施来有效的防范安全风险，最大限度的避免安全事故的发生，保证航空运行的安全。
参考文献
[1]邵冠男.民用航空空中管制中的人为安全风险以及应对措施[J].科技传播，2014，（01）：55+51.
[2]尤六俊.民航空中管制中人为因素对安全的影响分析[J].科技视界，2013，（21）：191.
[3]王永刚，叶仕强.民航管制员安全行为能力模型研究[J].安全与环境学报，2012，（04）：187-191.
关键词：民用航空；空中管制；安全危机管理
前言：近年来，我国的民用航空得到了快速的发展，由此也对空中交通管制提出了更高的要求。在空中交通管制中，安全管理是非常重要的组成部分，通过安全管理可以保证航班的正常运行，还可以保证航空運输的安全。然而，在实际的安全管理中，管理的效果受到多种因素的影响，呈现出不理想的状态，因此，对民用航空空中管制中的安全危机管理进行研究具有很重要的现实意义。
一、民用航空空中管制中安全危机管理的影响因素
在开展空中交通管制工作的过程中，管制的效果会受到很多因素的影响，而且管制的风险比较大，一般来说，空中交通管制工作的风险来源主要有两个，一个是员工在进行操作时，操作规范程度，二是组织设置防护机制的有效程度。航空运输在运行的过程中，会受到多种因素的影响，不过影响最大的还是主要安全因素，主要包含五个方面：第一，人为因素，空中交通管制工作的开展依赖于操作人员的操作，然而，操作人员在操作的过程中，会因为多种因素的影响出现操作不当的情况，进而引发安全事故；第二，环境因素，民航机场的布局、航线的结构等都属于环境因素，都会对空中交通管制的安全管理产生一定的影响，另外，航线的繁忙程度也是比较重要的环境影响因素第三，飞机性能因素，飞机本身由多种零部件组成，任何一个细小的零部件产生质量问题都会对飞机的性能产生很大的影响，进而导致安全事故的发生，根据一项相关的调查显示，在导致安全事故发生的主要因素中，除去人为因素占据最大的比重之外，就属飞机性能因素占据的比重最大；第四，天气因素，飞机在飞行的过程中，机械部件很容易受到恶劣天气的影响产生故障，另外，恶劣天气还会对飞机的通信导航产生比较严重的影响，导致安全事故的发生；第五，其他因素，其他因素包含的种类也比较多，比如撞鸟、恐怖袭击等，这都会对航空的安全造成很大的影响。
二、加强民用航空空中管制中安全危机管理的措施
（一）降低环境风险
环境风险降低包含两个方面，一是工作环境，可以通过合理布置安全危机管理工作环境来解决风险，在摆放桌椅时，要充分的考虑布局、光想控制等因素，一般来说，在进行布置时要以符合人体工学特点为原则，通过合理工作环境的营造，提高工作人员的工作态度及工作效率；二是技能培训，培训的内容为基本理论知识及基本技能技能，通过培训，有效的提高管理人员的工作能力，从而规范空中交通管制人员的操作，降低环境风险。
（二）树立安全意识
在传统的管理工作中，管理人员存在一些错误的工作习惯，为了改掉这些坏习惯，提高管理工作的质量，就需要对管理人员进行思想教育，让其充分的认识到安全管理的重要性，进而帮助管理人员树立起安全意识，有效的开展安全管理。随后，将安全思想教育渗透到整个民用航空的工作人员当中，保证全员都具有较强的安全意识。此外，还要帮助管理人员树立危机管理意识，从而尽量的避免安全事故的发生。
（三）加强管制员工的培训
大部分的航空安全事故都由人为因素造成的，由此可见，管制员工的技能及素质对安全危机管理工作的质量有着直接的影响，为了更好的实施安全管理，降低安全事故发生的可能，就需要加强管制员工的培训，在培训的过程中，要将技能培训和素质培训放在同等重要的位置，保证管理人员专业技能提升的同时，各项综合素质水平也得到提升，从而更好的保证空中交通运输安全。
（四）合理对待出差错的管制人员
在过去，管制人员一旦出现差错，相关部门就会对事件进行调查，并让管制人员进行学习整顿，这会给管制人员带来很大的心理压力，不利于以后管制工作的开展。实际上，对于发生差错的管制人员，应该尽量的让他们在错误中发现问题，通过总结和分析来有效的提升自身的工作能力，避免在以后的工作中再次出现此类错误。
（五）技术与非技术风险解决措施
航空安全的保证还依赖于相应的空中管制技术，如果空中管制技术具备科学性及合理性，那么就可以有效的提高航空安全，从而保证飞行员处于相对稳定的工作环境中。同时，当航空飞行遇到突发状况时，空中管制技术可以使通讯保持正常，这样一来，管制人员就可以针对突发情况及时的做出决断。而非技术因素更多的还是指工作人员，只要将工作人员的技能与素质进行调高，就可以有效地降低风险，进而保证航空运行的安全性。
结论：民用航空在发展的过程中，人们对空中交通管制中的安全管理越来越重视，当前，安全危机管理还比较薄弱，导致空中交通安全事故频繁的发生，使人们的生命安全受到了严重的威胁。为了解决这个问题，实施了安全危机管理，通过增强工作人员的技能和安全意识等措施来有效的防范安全风险，最大限度的避免安全事故的发生，保证航空运行的安全。
参考文献
[1]邵冠男.民用航空空中管制中的人为安全风险以及应对措施[J].科技传播，2014，（01）：55+51.
[2]尤六俊.民航空中管制中人为因素对安全的影响分析[J].科技视界，2013，（21）：191.
[3]王永刚，叶仕强.民航管制员安全行为能力模型研究[J].安全与环境学报，2012，（04）：187-191.