【摘 要】
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为从理论上探索公路建设可持续发展路径,运用系统分析法及文献资料法分析了中国公路占地的历史与现状特征,并将其与国外对比。分析认为,当前中国公路占地特点是"一大、三低",
【基金项目】
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长安大学人文社会科学基金项目(07Y02)
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为从理论上探索公路建设可持续发展路径,运用系统分析法及文献资料法分析了中国公路占地的历史与现状特征,并将其与国外对比。分析认为,当前中国公路占地特点是"一大、三低",即公路建设占用土地面积大,土地利用率低、综合乘载能力低、整体产出率低;从公路建设可持续发展与土地利用的互动机理出发,提出了处理公路建设和土地保护关系的基本原则;公路建设是包含规划、选线、建设、通行管理等多环节的系统工程,并给出了上述各环节的节地技术标准和理顺相关利益关系人的制度性建议。
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