我今天发言的主题是通过探究式的科学教育让孩子们成为传递和平与和谐的使者，先向大家介绍一下背景。在刚刚闭幕的世界经济论坛上，人们都在谈论推进第四次工业革命。世界经济论坛的执行主席克劳斯·施瓦布在论坛上强调了数字革命这个主题，强调了ICT技术、宽带技术、物联网，以及人工智能技术的发展，当然还包括3D打印、纳米技术。我想在这里明确指出，准确来说，现在进行的并不是第四次工业革命，而是数字化革命。
　　这次数字化革命，其实不过是工业革命的最新阶段。工业革命开始于1784年，以蒸汽机、机械化为动力。工业革命的驱动力量是通过发达国家或者西方经济体中的消费驱动经济增长，西方经济体也包括日本。这一轮发展导致很多发展中国家的殖民化和半殖民化过程，因为他们的原材料和劳动力成本低廉。除此之外，这些国家又对市场展开了激烈竞争，导致了两次世界大战。随着时间推进，这种扩张式的发展也导致了地球资源的耗竭，而且发展中国家的大部分人口实际上并没有从本次工业革命的成果中获得太大收益。
　　施瓦布教授（世界经济论坛主席和创始人）指出，不平等已经成为现在世界上最严重的、因为工业化导致的世界转变。他认为，创新者、股东、投资人因为创新，特别是投资于数字技术获得了大量经济回报。根据《英国卫报》的调研，美国的财富不平等现象已经进一步加剧。在过去30多年中，美国最富裕的0.1%的人口所占据的财富已经从过去占总财富的7%增加到现在的22%。而且现在最富裕的0.1%的人手中所占有的财富已经相当于美国最贫穷的90%的人所占据的财富总和。这些占到社会底层90%的人手中的财富资源正在不断减少，而最富裕的0.1%的人手上的财富还在不断增加，贫富差距还在不断增大。
　　世界经济论坛每年发布一个就业报告，2016年的报告涉及了15个发达国家和新兴经济体9个行业当中的1300万名就业者。报告称，在未来5年当中，技术的发展会使500万人失业。这也体现出财富不平等的增加和大量失业已经对发达国家的政治、经济和社会产生了负面影响。根据世界银行的总裁Jim Yong Kim介绍，数字革命对发展中国家的影响在未来将会更加严重。他预计，世界上特别是在发展中国家，2/3的工作将因为自动化而消失。他特别指出以下几个国家将面临更高风险，埃塞俄比亚有85%的工作会消失，中国大概77%，泰国达到72%。他做出这样的判断，是因为他认为发达国家曾经历的发展过程，发展中国家还会再经历一次。
　　但是我不同意这样的觀点。我认为幸运的是，发展中国家不再会遵循发达国家的发展模式。我认为现在正在发生发展革命，我把它称为“通过南南合作而达到的发展中国家的崛起”。这一发展革命是以亚太地区的基础设施建设拉动的，并且基于以下几个基础：首先是大规模的基础设施建设，比如说能源、水、废水处理、交通、住房、教育、医疗设施，以及通过信息技术实现的数字联通。其次是培育中小企业，这些中小企业是能推动经济发展的制造业的中坚力量。
　　中国在过去30年的巨大发展不止为中国人民提供了最基本的生活需求，而且积极推动了这一发展革命。而中国也正在通过“一带一路”这个富有智慧的倡议与其他发展中国家分享她的发展成果。
　　“一带一路”延续了古代陆上丝绸之路，从西安起步，一直延伸到欧洲。海上丝绸之路从泉州出发，经过东南亚地区到东非地区，最后到欧洲。在2015年博鳌论坛上，中国国家主席习近平提出了“一带一路”的4大原则：①开放与合作；②和谐与包容；③市场运作；④互利。“一带一路”倡议规模非常之大，因而有些发达国家质疑中国能否实现“一带一路”倡议提出的那些承诺。
　　我对此非常乐观，中国一定能够实现这一目标。第一，目前中国培养的工程师人数超过100万，能够为建设和相关工业发展提供必备的人力资源。第二，中国有足够的财力，2017年5月中国的外汇储备是3.054万亿美元。第三，“一带一路”是一个包含了很多发展中国家的联合倡议，还包栝了发达国家，比如亚投行（AIAB）。第四，中国飞速发展的基础设施建设和在工程、制造业以及项目管理能力方面的领先成就，如三峡大坝工程、小浪底工程、南水北调工程、杭州湾大桥、港珠澳大桥、上海营山港、北京新机场等项目。中国的空间技术和智能手机技术也非常领先，手机宽带上网到2020年将达到90%的中国人口，能够覆盖中国所有农村地区。
　　再提一句，“一带一路”倡议不是一个小项目，而是好多项目同时进行，比如在东盟地区以及世界其他地区的铁路项目。緬甸、孟加拉国、巴基斯坦、马来西亚的港口都是中国参与建设的。在东北非地区，肯尼亚的拉姆港也是中国参与建设的。在南苏丹、埃塞俄比亚、印度，项目包括高铁、铁路，还有输油管道。中国在巴基斯坦的瓜达尔港有最大的投资力度，所以巴基斯坦称之为“我们充满机会的中巴走廊”。或许中国和巴基斯坦的合作会成为国际其他国家合作的典范。
　　伦敦是第15个进入货运铁路网络的欧洲城市，有16个欧洲城市加入这个网络，包括马德里在内。2016年有1702列货运列车启程前往欧洲，这个数字超过了2015年2倍之多。这些货运列车网络同时也运载了非洲的货物及材料，通过铁路运到中国，和海运相比，成本和时间都能减半。
　　下面我讲一下“一带一路”的最新进展。一个重大事件就是今年5月14—15日在北京举行的“一带一路”国际合作高峰论坛，习近平主席发表了讲话。他回顾了古代“一带一路”的历史，回顾了过去4年里“一带一路”倡议的成就，同时也提出了中国的愿景及对“一带一路”未来的承诺。他又进一步强调了5大原则，第一是把“一带一路”建成和平之路；第二是把“一带一路”建成富裕之路；第三是把“一带一路”建设成为开放之路，而不是保护主义，要进一步开放；第四是把“一带一路”建设成为创新之路。在科技方面，还有其他方面的创新；第五是把“一带一路”建设成为文明之路。其中第一点和第五点与我今天的讲话关系最密切，也与今天这个论坛密切度最髙。