关于道路桥梁施工中的质量问题及其控制措施探讨

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  【摘 要】 文章首先指出了城市道路桥梁施工质量控制的主要问题,并在此基础上提出了具体的解决对策,以供参考。
  【关键词】 路桥施工;病害;质量;对策
  引言:
  改革开放以来,我国的社会主义市场经济迅猛发展,各地之间的交流日益频繁,为了实现更为便捷、快速的交流,道路桥梁建设被提上议程。但是,近年来各种“豆腐渣”工程导致桥梁坍塌、道路变形的事件屡见不鲜,人民的生命财产安全因此而受到威胁,国家的建设投入、财政支出付诸东流。因此,与道路桥梁建设相关的施工安全问题以及建成后的使用安全指数备受人们关注。其次,道路桥梁建设中出现的施工管理问题后患无穷,可能由于劣质材料的使用而导致建成后出现混凝土裂缝等情况,这不仅影响建筑的美观,而且可能诱发安全隐患,所以加强道路桥梁施工质量管理不仅关乎道路桥梁施工过程的安全,而且与其投入使用后的安全问题息息相关。
  一、道路桥梁施工中的质量问题
  1、路面裂缝
  1.1纵缝
  纵缝的形成往往是在通车之后,一般来说,由于车辆的承载量过大,会对路面产生较大的压力,进而导致裂缝的产生。这种裂缝主要特征体现在以下几个方面:上下贯通、缝宽而且延伸较长、影响面积较大。由于它的这些特点,导致其处理工作十分复杂。严重的情况下,会影响到路面板,使其承载力和整体稳定性能遭到破坏。
  1.2横缝
  在混凝土路面中,横缝是较为常见的一种形式。在混凝土路面中,它基本垂直于路中心线。横缝的产生时间是有差别的,这导致其特征也存在着差异。在混凝土路面上,横缝的宽度是各不相同的。混凝土在硬结之前,若出现横缝,会表现为短、细而且浅。在这个过程中,一旦发现问题,可以采用再次抹面的方法来消除裂缝,这对路面造成的破坏是相对较小的。而在混凝土硬结后,横缝刚开始的时候是比较细的,一段时间后,横缝将会逐渐变宽,造成路面板的断裂,这对路面造成了严重的破坏。
  1.3表面裂缝
  除此之外,还存在一种裂缝,被称之为混凝土路面表面裂缝,也给混凝土路面带来了一定的影响。它有一个明确的定义,即在混凝土浇筑后仍处于塑性状态时,受水分蒸发速度过快的影响,导致表面裂缝的产生。这种裂缝的深度是比较浅的,不会直接深入到混凝土内部,但是,这严重破坏了路面的美观性。
  2、梁端头局部破损
  桥梁的两段局部会产生一些病害,例如伸缩缝的位置会产生变形和损坏,然而伸缩缝位置又是桥梁结构最易产生病害和最难进行修复的部位。引起这种情况发生的原因主要有以下三点:
  1)设计阶段。在对桥梁结构进行设计时,对于伸缩缝局部破损的情况没有慎重考虑,伸缩量的大小计算不太准确。由于大量来往车辆的反复作用,梁端局部出现破损情况,伸缩装置也随之破坏失灵;
  2)施工阶段。在桥梁结构的施工过程中,工作重点放在了整体安全性上,对于梁端局部的伸缩缝重视不够;
  3)养护阶段。桥梁在进行养护时,对于梁端的伸缩装置的重视不够。梁端头破坏直接导致的危害是引起跳车现象,降低了车辆行车的舒适度和安全度,同時也增加了车辆过桥时对结构的冲击力,引起对桥梁结构的二次破坏。这不但增加了政府对桥梁的养护费用,同时严重降低了桥梁的使用寿命。
  3、现浇混凝土产生蜂窝
  现浇混凝土发生蜂窝现象是指:现浇混凝土的结构的局部出现酥烂、砂浆石子多等形成空隙类似蜂窝状的窟窿。现浇混凝土产生蜂窝问题的原因一般是:在进行现浇混凝土时需要绑扎钢筋和搭建模板,而后才能浇筑混凝土,当模板表面清洁度不够且还有原先凝固的混凝土时或者是在浇筑混凝土前没有对模板进行足够的湿润从而使与模板接触的混凝土失水过多从而使混凝土表面形成许多的小凹点;混凝土的配比不当或者是计量不够准确,从而形成砂浆少、石子多。从而形成蜂窝;混凝土浇筑时需要使用振动工具进行振捣,从而使混凝土浇筑的更均匀,但是当振捣不实、漏振、振捣时间不足时很容易形成蜂窝;在进行混凝土浇筑过程中在根部没有稍加停歇就继续浇筑上层的混凝土从而形成下料不当,造成混凝土离析,因而出现蜂窝麻面。
  二、加强路桥质量控制的措施
  1、确立科学的施工方案
  在施工的设计阶段,设计人员要对施工实地的地质情况和水文条件进行勘察,调取相关的资料进行研究分析,避免因为资料和数据的不全导致设计方案不完善。设计方案初步确定后,应该召集相关人员进行设计方案的研讨会,对设计方案中存在的缺陷进行讨论和改进,使施工方案整体更加科学合理,可行性提高。
  2、强化施工材料的配置
  路桥施工中先进的施工技术和合理的施工方法是施工的关键,正确的引用先进的施工技术可以大大减少施工成本和工期,提高施工的效率和质量。但如果时机把握不正确,就可能起到反效果。根据施工的实际情况,施工单位可以适当的采用一些引进的技术。除此以外,施工材料的选择也非常重要。不恰当的材料使用可能导致施工中出现散浆现象。混凝土在大多数路桥工程中都是主体结构的主要材料,因此混凝土的原材料质量和调配比例会对施工造成很大影响,所以在施工中必须要做好调配工作。使用先进的施工设备一定程度上还可以减少施工人力物力的浪费,正确的使用施工设备和施工技术还能够提高施工的质量,提高整个工程的施工效率。
  3、严格控制路桥施工
  对施工设计方案进行完善、开始施工之后,可以采用先进的施工技术和规范化的施工设备来对路面进行实时切缝处理。在这一过程中,施工单位要将气温变化对路面造成的影响考虑在内,对施工的操作时机进行全面的掌控,尽量避免温度变化引起的路面干缩对工程质量产生影响。此外,在施工中也要注意完工路面的养护工作,确保交通管理具有一定的科学性,在施工阶段,对路面通过的大型货车进行适度管理,避免一些带有钉轮胎的车辆对路面造成一定的磨损。   4、加强施工技术管理
  在施工前,加强图纸审核是重要的工作,一旦发现图纸中的不足,评估人员必须与图纸设计人员及时沟通,从而确保能够及时解决图纸的缺陷和不足。为了确保整个施工过程的顺利进行,技术人员要不断创新,采用各种新材料、新设备以及新工艺。为了工程建设效率的进一步提高,做好施工技术交底工作是关键,从而确保施工过程的正常进行;在具体的建设过程中,必须具备面对各种各样问题的能力。
  5、提高参与施工人员的专业技能和个人素质
  在任何社会活动中人都是起决定性作用的因素,同样,在道路桥梁施工中人的主观能动性的发挥对施工起着决定性作用。首先,参与者的专业技能决定了他们是否能为施工提供合格的服务,就设计人员而言,专业的设计水准是确保道路桥梁工程设计合理,成本投入经济的基础;对于参与施工的基层劳动者,他们的专业技能关乎着道路桥梁施工的每一个细节;管理者的职业素养对整个施工的影响更是毋庸置疑的。其次,参与施工人员的素质直接影响着施工者之间的人际关系,从而影响着施工的氛围。一个良好的工作氛围对于工作的开展助益良多,反之,相互猜忌、推诿责任只会成为施工顺利运行的阻滞。假如施工人员的素质高、敬业精神强,可能就不会出现随便堆砌废弃物,违规操作施工设备等问题,从而减少甚至杜绝安全隐患。
  6、重视对公路桥梁的检查和检测技术装备的配备
  要对桥梁进行检查,就必须对桥梁的上部结构、下部结构、桥面系进行观察、测量及必要的材料检测,且很多项目需要在空中进行,一些高桥就必须配备桥检车,没有专业的设备和仪器却想做好这项工作的是不切实际的。因此,必须要配备定期检查与特殊检查所需要的仪器设备,使检查的手段、方法、结果也更加科学,使评价也更有依据、更加科学化、现代化。让数据说话,在一定程度上也可减轻人为因素的影响。
  7、建立质量监管体系预防与治理路桥病害
  深入分析与研究路桥病害产生的根本原因与影响因素,可以知道只有建立一套确保设计质量、材料质量、施工质量的質量监管体系,才能从源头上有效地预防和治理路桥施工过程中产生的各种病害。这套质量监管体系是以路桥施工建设的相关行业规范和要求为准则,把施工单位各个部门乃至各个工作人员通过对设计质量、材料质量和施工质量的监管紧密地结合在一起,拧成一条绳,分工明确、协调一致、有条不紊、高效有序地完成各项工作的对接。该体系是一个联系整个施工单位,对工程整体质量负责,科学统筹管理各个部门的大系统。同时,施工单位还应建立健全的质量问责制度,对于整个施工流程的各个环节的质量责任都要明确落实到各个部门,甚至各个工作人员,这样使得各部门与各人员职责分明,保证整个系统高效快速的运转。除此之外,企业在照片新人员,增加新血液的时候,应该重视应聘者的业务能力与资质,必须要求其具备国家认可的相关专业资质,并有一定从业经历并且取得一定工作成果。
  三、结束语
  道路桥梁建设关乎国计民生,道路桥梁的使用与千万人的生活息息相关,道路桥梁施工的顺利进行是千千万万人民群众的愿望,高质量的道路桥梁工程施工可以确保其投入使用后的安全指数,减少或杜绝事故的发生。其顺利运行不仅可以保证道路桥梁尽快投入使用,方便沟通交流,而且可以节省国家财政支出,提高经济效益;对施工单位而言,顺利的施工可以保证施工效率,确保经济收入,工程建设的高质量和低事故率可以提升施工单位的知名度,为其工程承办提供保障。
  参考文献:
  [1]彭欢欢.路桥施工管理探析[J].理论研究,2012(3).
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