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车辙是高速公路沥青路面最主要病害之一。本文通过现场调查结合室内试验，从结构强度、沥青含量、混合料级配及施工变异性等角度系统分析福银高速公路三明段沥青路面产生车辙病害的原因。结果表明：沥青面层与基层粘结强度不够，导致其抗疲劳性能降低；上面层沥青含量偏大、混合料级配不合理；长大纵坡设置降低行车速度；施工变异性降低沥青混合料的稳定性及均匀性是产生车辙的主要原因。