基于微服务架构的浦仪公路西段跨江大桥健康监测系统建设

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为了监控上坝夹江大桥实时运行动态,文章提出了一种基于微服务架构的桥梁健康监测系统,基于大桥全钢独柱型的结构特点,完成了桥梁结构运营风险分析,研究了系统架构方式与实现方法.系统主要分为7个子菜单服务设计,并基于3 σ准则、PSD分段峭度法实现了监测数据深度筛选,同时文章提出了一种多参数涡激振动预警方法.
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本文研究了具有时变参考输入的多自主体系统在通信时延约束下的动态平均一致性跟踪问题,提出了一种比例—积分一致性跟踪算法.在固定强连通平衡拓扑结构下,借助于矩阵分析分别得到多自主体系统在通信数据未量化和量化时渐近收敛到参考输入平均值的充分条件.最后,通过数值仿真证明了理论结果的正确性.
为了规范地铁明挖法施工,降低施工中安全事故的发生率,文章以长沙地铁6号线谢家桥站为工程背景,运用数值模拟软件分析基坑边坡的破坏机理,并提出了相应处理措施.现场实践证明,钢筋网+喷射混凝土+锚杆的支护方式能有效保证基坑边坡的稳定性.
以轻质化为前提,基于烧蚀防热借助于溶胶-凝胶技术制备出低密度防热/隔热/隐身一体化复合材料(HRC),有效地融合了烧蚀防热、高效隔热和宽频雷达隐身的功能.实验结果表明,多壁碳纳米管(MWNT)吸波剂均匀分散在杂化酚醛气凝胶骨架中,随着添加量的增加,HRC材料平均孔径减小,力学强度得到显著提升,添加5.0wt%MWNT的HRC与未添加相比压缩模量提高1.8倍.同时,MWNT的引入显著增加了HRC的雷达吸波性能,在4~18 GHz内反射率<-8 dB.地面风洞考核中,HRC表现出优异的防隔热性能,最高表面温度
为提升军用电站铅酸蓄电池在高原低温环境下的使用效能,依据GJB 5785-2006中对军用电站的使用要求,采取理论研究、数据分析和对比验证的方法,研究了高原低温环境对军用电站铅酸蓄电池性能的影响,并结合环境特点和使用现状,提出了军用电站蓄电池的维护保养措施,为军用电站在高原低温环境下的可靠运行奠定坚实基础.
针对电力系统中存在部分控制器失效时的暂态稳定控制问题,提出一种分布式自适应控制方法以提高系统的暂态稳定性.基于二阶非线性多智能体系统的领导—跟随一致性理论,通过通信网络获取邻居发电机的实时信息,利用本地发电机与其邻居发电机之间的相对功角以及相对转速信息设计控制器,并控制外部储能装置动作,使故障后的系统快速恢复暂态稳定.利用李亚普诺夫稳定性理论进行了收敛性证明.最后,在新英格兰39节点测试系统中对控制器的性能进行深入分析,并且考虑信息攻击下部分控制器失效对系统性能的影响,仿真研究进一步验证了所提出的分布式控
天池抽水蓄能电站下水库大坝采用面板堆石坝,为确定堆石料达到设计填筑压实标准且经济合理的施工碾压参数,文章提出在现场进行堆石体碾压试验研究,通过对不同的压实厚度、碾压遍数、洒水率等参数进行组合,采用单因素变化的方法进行试验分析,逐步确定每个参数的最优值.通过试验研究与分析,确定碾压参数下的干密度与孔隙率等参数均满足设计要求,可为同类工程的设计提供参考依据.
为了满足矿山、隧道、夜间施工等场合的大面积、高照明亮度供电需求,设计了移动式照明灯塔发电机组.结果 表明:该灯塔机组采用移动式拖车结构,设计时充分考虑了机组的进、排风要求,结构布局合理,具有防雨、整体噪音低、可快速移动的特点.同时,预留了澳标输出开关,可以输出单相、三相电源;并且在发电机组不工作的情况下,也可以通过市电来手动控制4盏照明灯功能需求,系统在控制照明灯电气部分增加了万能转换器,来实现机组发电和市电的切换.采用灯塔机组专用控制器,实现机组的运行状态控制及保护、灯杆升降、照明灯数量的开关及角度调节
文章结合市政工程实例,分析了荷载工况、桩弹簧刚度取值、壁厚等因素对桩基础多格叠池计算及设计的影响,采用规范构件查表法、构件有限元法和整体有限元计算法分析了壁厚变化对池壁应力的影响,还着重分析了壁板竖向最大弯矩及角隅水平弯矩变化规律及趋势,可为类似工程中多格叠池的空间布置及设计提供参考.
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