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采用两级稀释取样装置和扫描迁移颗粒粒径分析仪（SMP3），研究了燃用天然气合成油（GTL）发动机排气颗粒的数密度和粒径分布特征，并同原柴油机的颗粒排放进行了比较，发现发动机燃用GTL时，中间转速（n=1400r/min）下，排气颗粒多呈峰值粒径为50～80nm的单峰对数正态分布；高转速（n=2200r／min）下，呈分别包含核模态（峰值粒径为20～30nm）和积聚模态（峰值粒径为50．80nm）的双峰对数正态分布．而燃用柴油时，所有测试工况下，排气颗粒均呈包含核模态和积聚模态的双峰对数正态分布．与燃用柴油