【摘 要】
：
桥梁建设改变了河流的边界条件、水流条件和河床泥沙的运动状态,冬季河流中有冰塞出现时则产生相互影响作用.近年来,基于冰塞稳定性力学分析,开展了桥墩影响下冰塞稳定性研究
【机 构】
：
合肥工业大学土木与水利工程学院,加拿大北英属哥伦比亚大学环境工程系
【基金项目】
：
国家重点研发计划(2018YFC1508401),国家自然科学基金(51879065),合肥工业大学研究生质量工程项目(2018YKC02)资助。
论文部分内容阅读
桥梁建设改变了河流的边界条件、水流条件和河床泥沙的运动状态,冬季河流中有冰塞出现时则产生相互影响作用.近年来,基于冰塞稳定性力学分析,开展了桥墩影响下冰塞稳定性研究,所得桥墩影响下冰塞稳定性判别公式计算结果和实测资料能够较好得吻合;研究了桥墩对河道卡封以及临界流凌密度的影响,计算得到的临界流凌密度与实验值较为接近;介绍了明流、冰盖下桥墩周围局部冲刷等方面的相关研究工作,得出了冰盖条件下桥墩局部最大冲刷深度的回归经验公式,结果表明该公式具有很好的适用范围.对冰塞条件下桥墩附近局部冲刷问题探索性地开展了试验研
其他文献
随着全球气候变暖,北极活动频次的逐渐增加,海冰与波流的耦合作用成为了国内外的热点研究问题.海冰的存在会改变波浪的传播特性和色散关系,也会改变海流运动的边界条件,使得
《中国公路学报》是中国公路学会主办的,长安大学承办的权威性学术刊物(ISSN 1001-7372,CN 61-1313/U),主要刊载道路工程、桥梁与隧道工程、交通工程、汽车与汽车运用工程、
返回舱高雷诺数再入过程中存在肩部高热流、底部阻力无法准确预测以及非定常振动等问题,解决此类问题的关键是分离和转捩等物理现象的准确识别.本文采用大涡模拟方法细致刻画
随着网络、计算机图像学、3D模拟和虚拟现实技术及空间信息可视化技术的发展,我国海洋数值模拟预报工作已取得了很大的发展。开展三维海洋环境要素模拟预报对海洋安全生产、
基于"螺丝-螺母"的工作原理,设计了可调的透射型三通道螺旋单元,通过调节螺丝的旋拧深度来改变声通道的长度,从而实现对透射声波相位的调节.利用有限元方法计算了单元的透射
传统有限体积或有限元方法假定流动变量在单元内连续,间断仅限于控制体的交界面上,因此它们无法在控制体内部捕捉间断.本文摒弃控制体内流动变量连续的假设,将自身具有间断特
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view profile.
从河渠冰水力学基本理论7个方面(水热循环机理、流冰形成输移扩散机理、锚冰岸冰形成发展释放、封河冰塞机理、开河冰坝机理、水工建筑物冰塞机理、水冰沙互馈作用机理)、河
为了加深对力学知识的理解以及激发学生对实验力学的兴趣,本文介绍了基于拍照手机和二维及三维数字图像相关方法相结合的变形测试方法。首先以经典的单向拉伸实验为例,应用拍
通过开展低温拖曳冰水池物理模型试验,测试气垫平台在遭遇平整冰时的破冰过程和破冰阻力.在模型试验中,以一座现役破冰气垫平台为原型,建立了合理的模型试验相似律.依据相似