论文部分内容阅读
【摘要】新时期对复合人才的需求越来越大，本校基于“三育人”的办学方针，开展了学生第二专业，即拓展专业。影响拓展专业课程的教学效果的关键因素主要有课程内容设置、教学方法以及教材选择。本文就以上三方面，对我校2016级城市轨道交通控制拓展专业的210名学生的需求进行了调查，并进行了分析。研究结果表明，要最大程度的提高学生的学习积极性和能动性，必须使课程从内容到教学方式都符合学生的需求和期望，这就要求教师全面深入研究学生的需求，基于需求的基础上设置课程，使学生成为课程学习的主人。
【关键词】课程建设 学习积极性 学习能动性 学生需求
【基金项目】广东省教育科学“十二五”规划项目《产学研用模式下高职专业群实践教学协同创新研究》（项目编号：2213J3100002）；深圳职业技术学院校青年基金《基于互联网的城市交通信息交互式处理研究》（项目编号：601522K300159991）；深圳科技创新委员会基础研究《无线传感器网络低能耗分布式事件检测模块化研究》（项目编号：JCYJ20160407160609492）。
【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2017）42-0006-02
随着高职教育的发展与深入，学生的素质教育和多元化发展变得格外的迫切，对复合式人才的需求越来越大，高等职业教育在教育目标和学生的实际情况上与传统的高等教育相比较有很大的不同。我校作为全国职业技术学院的示范院校，承担着全国职业教育引领者的重任，“三育人”改革也取得了很大的成绩，然而，当前课堂上教学的状况不容乐观，特别是拓展专业课程。2016年，笔者在对本校学生展开调查研究时了解到，他们普遍对拓展课程教学存在着两点意见：一是学生普遍认为，拓展课程所采用的教材很多沿用原行政班专业课程教材，教材理论性太强，难度大，大大削弱了学生的学习积极性；二是拓展课程授课教师大多数采用传统的讲授型上课模式，学生的新鲜感和趣味性几乎没有，同时也没有浓厚的学习兴趣。由于学生的学习兴趣以及课堂参与的普遍性以及积极性对教学效果起到至关重要的影响，同时其中也充分体现了学生对学习的期望、教学方法等诸多需求，因而，笔者将调查研究的重点放在城市轨道交通拓展课上，通过了解学生对这一课程的期望以及实际需要，以此为基础系统的规划安排城市轨道交通控制拓展课程。
一、理论依据
（一）需求分析的必要性
需求分析（needs analysis）最早使用于70年代初。Brindley（1989）在对学习需求进行分析研究后将之分为两个主要类别：一是主观需求；二是客观需求。客观需求主要指的是针对学生的一些情况进行客观的了解，这些情况具体包括：一是学生背景；二是学生当前的水平；三是学生未来怎样运用所学知识。主观需求，主要指的是学生在开展学习的过程中在认知以及情感层面的需求，主要包括以下几个方面：一是对学习内容的渴望；二是对学习方式的期待；三是学习目标的设立；四是对所学语言以及文化所持有的态度。
本文将研究的重心放在主观需求层面，通过调查，着重了解学生对学习城市轨道交通控制这门拓展课程在主观层面的需要。即学生对城市轨道交通控制拓展课程的期待是什么，他们希望教材的内容是什么，更想以哪一种方式来学习等，以学生的需求为出发点设计的课程内容和教学方法将会大幅提高学生的学习原动力。
“以学生的兴趣为中心”课程设计原则是需求分析的理论依据。传统的教师教授型的学习方法已经过时，转变成以学生的学习兴趣为目的，学生如何学、学什么都取决于学生开展学习活动的主观性。“需求”的內容如何设置？“需求”已经不再局限于传统的学习目的，而是延伸到其他方面，具体包括：一是教材选择；二是评估手段；三是教学方法。
（二）问卷调查方法论
为了快速准确的得到大量数据，问卷调查通常是最简单便捷的方式。在运用调查文件这一方式方法过程中，最关键的步骤莫过于选择样本目标，唯有样本数量充足广泛，才能够在诸多数据信息中得到最为有效的信息，同时在对样本范围予以明确时，要确保目标人群均能被覆盖在其中，以此使目标群体的实际情况得以充分的、完完整整的显现出来。通过调查这一方式，能够了解到调查目标对某类事物的观点以及看法，并对他们的需求予以量化。因而，在实际开展需求评估的过程中，问卷调查运用非常普遍，其起到的作用不容小觑。本文运用问卷调查的方式开展需求评估这项重要工作。
本校学生在拓展专业学习过程中，遇到了一些困难，可以通过问卷调查的方式，对学生的困难进行统计和研究，便于日后改进教学方法以及内容，并选择出更为适合的教材。通过问卷调查的方式对所获得的数据予以归纳汇总，在对数据进行分析的过程中不只是局限在对数据进行描述，而应当发掘数据背后所隐藏着的深层次的意义。因而，本文在研究的过程中运用了分析归纳法，并对问卷调查的结果予以深入分析和研讨，最终归纳总结出不少具有价值性的结论。
二、研究方法
（一）调查与研究对象的选择
我校选择城市轨道交通专业作为拓展专业的学生都要进行选拔，并按选拔结果进行分班，同一个学院的一般会分到同一个拓展班级，2016级有6个拓展班，5个为校拓展，1个院拓展。本文对2016级201名学生进行了问卷调查，其中有效问卷调查190份。为确保问卷数据的合理性，保证调研问卷数据参考意义，在进行问卷时，应该注意选择态度认真的调查对象。最终，我们淘汰了20份问卷，得到了190份有效问卷调查。
（二）工具的确定
为了深入详细的了解学生的需求和学习困难，有效规避问卷中学生对问题先入为主的印象，本文不仅运用了封闭式问卷调查的方式，同时也选择使用了开放式问卷的办法。完全开放式的问卷调查不太适合拓展专业的学生，有一部分的学生不愿意回答任何问题，只愿意做选择题；与完全封闭式问卷两者进行比较可以了解到，开放式问卷不存在任何的引导成分，不提前预设任何问题，学生完全根据自己的想法来谈论拓展专业的学习，因此结果也比较真实可信。这种开放式的问卷调查给统计工作带来了很大的麻烦，但是为了结果的真实可信，本文采用了半开放式问卷调查的方式。问卷调查在对问题进行设置的过程中主要围绕着三方面进行：一是学生的学习方式；二是学习期望；三是学习内容。因此引申了四个问题，即城轨拓展是学生的第几志愿选择？进入城轨拓展学习目的是什么？学生期望教师如何设置课程内容？学生对教师的教学满意度？ （三）数据分析方法
定性分析和定量分析是数据分析的两种常用方法。定性分析的主要目的就是对问题定位，一般情况来说，定性分析需要分析的人员具有专业的水平，最好是那些做数据搜集和统计的专业人员。现在采用比较多的是定量分析，它主要对问卷调查的结果进行一些简单的数据比较和统计。
本文将运用定量的方式予以分析和研究。举例来说，可通过以自由讨论法为代表的一系列方式所采集的数据和信息，运用量化的方式予以剖析以及研讨。如此的优势在于研究者不仅能够利用定性方式对事物本质予以研讨，同时还能够利用层层分析对数据进行量化，进而确保所获得的结果更具科学性，同时也更有说服力。因而，本研究在对利用定性方式采取的数据予以研究的过程中采用定量分析的方式，通过两种方式的有机结合，确保所取得的研究结果更加科学、客观。在调查时，我们选择通过半开放式问卷的方式进行，因而所得到的学生回答五花八门。因而我们在对这些回答进行分析时，必须对之加以归纳以及筛选，进而找寻这些回答背后深层次的意义，并将同一类型的回答予以归类，最终得到量化的结果。
三、结果与讨论
问卷调查结果显示，轨道交通专业是大部分学生的理想专业，而在拓展学习目的方面主要是为了工作就业，所以在课程内容设置方面也期望设置更多的与就业实训相关内容，总体上教学满意度也是比较高的。
（一）城市轨道交通控制拓展是第几志愿
通过分析，我们发现学生大部分都是自愿选择城市轨道交通控制作为拓展专业，在志愿的选择中第一志愿人数是112名，占总数的59%。第二志愿人数是74名，占总数的39%。第三志愿及以上或被拓展的学生只有4名，占总数的2%。
学生把城轨拓展作为第一选择，表明对于刚选择拓展专业的学生来讲，城轨是他们心仪的一个选择。根据学生入学后调查结果，这部分学生都是在高考志愿或者专业分流时因为各种原因错失了城轨专业。如果以这样一种情况来看，学生的主管能动性比较强烈。因此，学生带着被动和反感情绪进入课堂的人数基本可以忽略不计。
（二）选择城市轨道交通专业拓展学习目的
耐人寻味的是，尽管城市轨道交通控制专业是他们的第一或者第二志愿，对于学习的目的性，学生并不是把学习城市轨道交通专业知识放在第一位。在回答学习目的这个问题的时候，不管是第几志愿的学生，更多的是想获得城轨拓展专业这个证书并能进入地铁公司工作，很少是为了真正学习知识。见表1所示，58%的学生只想了解该专业的基本情况，更关心的是地铁公司招聘岗位，招聘流程和要求，对于专业知识学习的积极性不大；只有14%的学生确实对该专业知识有兴趣，想学习车辆构造以及维修，城市轨道交通信号系统和地铁运营相关知识；其他的目的包含专业好通过，混学分或者其他外部原因等等。
表1 学习目的
（三）期望课程内容设置
从问卷调查中，我们不难看出，对学生学习内容的设置和学习目的显示出基本相同的结果，两题的结果可以互相支持。通过第二个问题，我们观察到学生对专业知识几乎没有兴趣，这和他们对课程内容的设置要求相一致。见表2所示，只有13%的学生对教材内容专业知识有兴趣；42%重点回答的还是着重与就业相关，而对教材课程内容的文体提及不多；38%的学生想通过视频结合案例分析，如新聞报道和相关视频软件。
表2 课程内容的设置及教学方法
（四）教学满意度
本学期第6周进行了问卷调查，学生已经完成了6周的学习，他们对教师的教学方式和内容已经有了比较客观的了解。令人欣慰的是，学生对城市轨道交通控制拓展课程的教学满意度比较高，超过95%的学生是满意的，只有5%的学生不太满意。
四、课程内容设置与教学方法建议
拓展专业建设是本校“三育人”改革的重点，拓展专业建设是关系到复合型人才成效的一项重要工作。教学目标和就业面向的确定，课程体系和教学方法的制定与研究，教学资源的配置和考核体系的建设是拓展专业的重要任务。只有深入的分析研究和积极探索实践，才能践行“三育人”的创新思想。根据学生对城市轨道交通控制拓展课程的教学内容、方法以及教材选取方面的需要，我们认为，可以对本课程进行下述层面的设计：
（一）除了传授基本知识外，课程内容设置通俗易懂，强调趣味性，兼顾知识点
具体来说，可以在课堂教学的过程中穿插一些如知识点的答辩、分析地铁运营模式、知识点的抢答的训练。也可帮助学生在游戏中学习，不知不觉掌握课程相关理论和实训内容。强调学生的学习目的在于掌握了知识，而不是为了混学分而学习。
（二）体现课程的灵活性
教师在课程内容的设置上，除了根据章节内容安排循序渐进的讲授之外，更重要的是将每一部分做成小段式的知识点，让学生像攻关一样掌握一个个知识点，而知识点之间又能灵活贯通。教师在课堂上，可以加强重点知识的学习，对某些内容进行适当的调整和取舍，这便让整个课程看上去更为灵活。
（三）根据学生偏爱选择教材
通过对学生的调研，结合学生的意见来选择教材。学生还能够选择对教材以外的其他学习资料和材料，教师可以将材料带到课堂结合教材进行讲解，便会取得更好的功效，使学生自觉主动的加入到学习过程中，而不是被动的学习来达到通过考试的目的。
（四）通过各种案例的分析，加强对轨道交通的认识
在教学过程中所使用的案例除了要兼顾教学目的，还要有一定的趣味性。比如针对城市轨道交通专业的特点，有的案例着重地铁公司的运营管理，有的案例从地铁突发事件处理出发来研究突发事故的处理能力，不同的案例反映了不同的学习目的，也会带来不同的教学效果。利用案例教学的方式主要目的是为了对学生思维进行进一步的启发，并以此为基础展开更为深入的研讨。建立在案例分析基础上的分析和研究重点在于案例中所蕴含的各种意识问题是导致学生展开思考以及论证的落脚点。在案例探讨和分析过程中，潜移默化的对学生学习进行了加强。在案例探讨和分析中，我们采用随机分组，每一组包含4-6个成员，并进行男女比例的协调搭配，一段时间后调整分组以利于全班同学的整体沟通和合作，探讨和分析结束后，每个小组将会安排结论总结和展示，并相互之间做评价。 （五）适当的采用视频播放，作为辅助教学手段
当前，在开展课堂教学过程中，教学视频运用的较为普遍。教师会通过视频的方式将教学内容呈现出来，在课堂上进行播放，在我们的课堂上，作为辅助现代化多媒体教学。这种教学方式既能让学生更形象生动的理解知识点，使那些原本无法在课堂中进行操作的内容更好的呈现在学生面前，有助于学生实时温习，因而对于学生来说，多媒体教学是当前教学过程中不容小觑的重要手段之一。从另一方面讲，所有能够在课堂教学活动中运用到的视频均能够供教师以及学生共同使用。这种方式往往和案例分析的教学手段相结合。这也就代表着，这类学习媒介不仅能够让学生在视听方面得到双重的学习内容，同时还能够对他们的学习进行有效指导。
参考文献：
[1]刘洪一. 产学研用协同育人的理念与实践[M]. 高等教育出版社，2013（4）.
[2]Nunan D. The learner？鄄centered curriculum. Cambridge： Cambridge University Press，1988.
[3]M Williams， RL Burden. Psychology for Language Teachers： A Social Constructivist Approach. Cambridge： Cambridge University Press，1997.
[4]风笑天.方法论背景中的问卷调查法[J].社会学研究，1994（3）：13-18.
[5]张志杰. 心理学研究方法. 开明出版社，2012.
[6]肖云. 定量分析方法在问卷调查中的运用. 中南财经政法大学研究生学报，2010（2）.
[7]赵建峰. 协同育人视角下的高职专业建设研究. 职业教育研究，2014（11）.
[8]Brindley，G..the role of needs analysis in adult ESL programme design [A]. In R. johnson （ed.）.The Second Language Curriculum[C]. Cambridge University Press， 1989：63-78.
作者簡介：
陈球霞（1979-），女，广东省深圳市人，博士， 讲师，主要从事高等教育和无线传感器网络研究及教学工作。
【关键词】课程建设 学习积极性 学习能动性 学生需求
【基金项目】广东省教育科学“十二五”规划项目《产学研用模式下高职专业群实践教学协同创新研究》（项目编号：2213J3100002）；深圳职业技术学院校青年基金《基于互联网的城市交通信息交互式处理研究》（项目编号：601522K300159991）；深圳科技创新委员会基础研究《无线传感器网络低能耗分布式事件检测模块化研究》（项目编号：JCYJ20160407160609492）。
【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2017）42-0006-02
随着高职教育的发展与深入，学生的素质教育和多元化发展变得格外的迫切，对复合式人才的需求越来越大，高等职业教育在教育目标和学生的实际情况上与传统的高等教育相比较有很大的不同。我校作为全国职业技术学院的示范院校，承担着全国职业教育引领者的重任，“三育人”改革也取得了很大的成绩，然而，当前课堂上教学的状况不容乐观，特别是拓展专业课程。2016年，笔者在对本校学生展开调查研究时了解到，他们普遍对拓展课程教学存在着两点意见：一是学生普遍认为，拓展课程所采用的教材很多沿用原行政班专业课程教材，教材理论性太强，难度大，大大削弱了学生的学习积极性；二是拓展课程授课教师大多数采用传统的讲授型上课模式，学生的新鲜感和趣味性几乎没有，同时也没有浓厚的学习兴趣。由于学生的学习兴趣以及课堂参与的普遍性以及积极性对教学效果起到至关重要的影响，同时其中也充分体现了学生对学习的期望、教学方法等诸多需求，因而，笔者将调查研究的重点放在城市轨道交通拓展课上，通过了解学生对这一课程的期望以及实际需要，以此为基础系统的规划安排城市轨道交通控制拓展课程。
一、理论依据
（一）需求分析的必要性
需求分析（needs analysis）最早使用于70年代初。Brindley（1989）在对学习需求进行分析研究后将之分为两个主要类别：一是主观需求；二是客观需求。客观需求主要指的是针对学生的一些情况进行客观的了解，这些情况具体包括：一是学生背景；二是学生当前的水平；三是学生未来怎样运用所学知识。主观需求，主要指的是学生在开展学习的过程中在认知以及情感层面的需求，主要包括以下几个方面：一是对学习内容的渴望；二是对学习方式的期待；三是学习目标的设立；四是对所学语言以及文化所持有的态度。
本文将研究的重心放在主观需求层面，通过调查，着重了解学生对学习城市轨道交通控制这门拓展课程在主观层面的需要。即学生对城市轨道交通控制拓展课程的期待是什么，他们希望教材的内容是什么，更想以哪一种方式来学习等，以学生的需求为出发点设计的课程内容和教学方法将会大幅提高学生的学习原动力。
“以学生的兴趣为中心”课程设计原则是需求分析的理论依据。传统的教师教授型的学习方法已经过时，转变成以学生的学习兴趣为目的，学生如何学、学什么都取决于学生开展学习活动的主观性。“需求”的內容如何设置？“需求”已经不再局限于传统的学习目的，而是延伸到其他方面，具体包括：一是教材选择；二是评估手段；三是教学方法。
（二）问卷调查方法论
为了快速准确的得到大量数据，问卷调查通常是最简单便捷的方式。在运用调查文件这一方式方法过程中，最关键的步骤莫过于选择样本目标，唯有样本数量充足广泛，才能够在诸多数据信息中得到最为有效的信息，同时在对样本范围予以明确时，要确保目标人群均能被覆盖在其中，以此使目标群体的实际情况得以充分的、完完整整的显现出来。通过调查这一方式，能够了解到调查目标对某类事物的观点以及看法，并对他们的需求予以量化。因而，在实际开展需求评估的过程中，问卷调查运用非常普遍，其起到的作用不容小觑。本文运用问卷调查的方式开展需求评估这项重要工作。
本校学生在拓展专业学习过程中，遇到了一些困难，可以通过问卷调查的方式，对学生的困难进行统计和研究，便于日后改进教学方法以及内容，并选择出更为适合的教材。通过问卷调查的方式对所获得的数据予以归纳汇总，在对数据进行分析的过程中不只是局限在对数据进行描述，而应当发掘数据背后所隐藏着的深层次的意义。因而，本文在研究的过程中运用了分析归纳法，并对问卷调查的结果予以深入分析和研讨，最终归纳总结出不少具有价值性的结论。
二、研究方法
（一）调查与研究对象的选择
我校选择城市轨道交通专业作为拓展专业的学生都要进行选拔，并按选拔结果进行分班，同一个学院的一般会分到同一个拓展班级，2016级有6个拓展班，5个为校拓展，1个院拓展。本文对2016级201名学生进行了问卷调查，其中有效问卷调查190份。为确保问卷数据的合理性，保证调研问卷数据参考意义，在进行问卷时，应该注意选择态度认真的调查对象。最终，我们淘汰了20份问卷，得到了190份有效问卷调查。
（二）工具的确定
为了深入详细的了解学生的需求和学习困难，有效规避问卷中学生对问题先入为主的印象，本文不仅运用了封闭式问卷调查的方式，同时也选择使用了开放式问卷的办法。完全开放式的问卷调查不太适合拓展专业的学生，有一部分的学生不愿意回答任何问题，只愿意做选择题；与完全封闭式问卷两者进行比较可以了解到，开放式问卷不存在任何的引导成分，不提前预设任何问题，学生完全根据自己的想法来谈论拓展专业的学习，因此结果也比较真实可信。这种开放式的问卷调查给统计工作带来了很大的麻烦，但是为了结果的真实可信，本文采用了半开放式问卷调查的方式。问卷调查在对问题进行设置的过程中主要围绕着三方面进行：一是学生的学习方式；二是学习期望；三是学习内容。因此引申了四个问题，即城轨拓展是学生的第几志愿选择？进入城轨拓展学习目的是什么？学生期望教师如何设置课程内容？学生对教师的教学满意度？ （三）数据分析方法
定性分析和定量分析是数据分析的两种常用方法。定性分析的主要目的就是对问题定位，一般情况来说，定性分析需要分析的人员具有专业的水平，最好是那些做数据搜集和统计的专业人员。现在采用比较多的是定量分析，它主要对问卷调查的结果进行一些简单的数据比较和统计。
本文将运用定量的方式予以分析和研究。举例来说，可通过以自由讨论法为代表的一系列方式所采集的数据和信息，运用量化的方式予以剖析以及研讨。如此的优势在于研究者不仅能够利用定性方式对事物本质予以研讨，同时还能够利用层层分析对数据进行量化，进而确保所获得的结果更具科学性，同时也更有说服力。因而，本研究在对利用定性方式采取的数据予以研究的过程中采用定量分析的方式，通过两种方式的有机结合，确保所取得的研究结果更加科学、客观。在调查时，我们选择通过半开放式问卷的方式进行，因而所得到的学生回答五花八门。因而我们在对这些回答进行分析时，必须对之加以归纳以及筛选，进而找寻这些回答背后深层次的意义，并将同一类型的回答予以归类，最终得到量化的结果。
三、结果与讨论
问卷调查结果显示，轨道交通专业是大部分学生的理想专业，而在拓展学习目的方面主要是为了工作就业，所以在课程内容设置方面也期望设置更多的与就业实训相关内容，总体上教学满意度也是比较高的。
（一）城市轨道交通控制拓展是第几志愿
通过分析，我们发现学生大部分都是自愿选择城市轨道交通控制作为拓展专业，在志愿的选择中第一志愿人数是112名，占总数的59%。第二志愿人数是74名，占总数的39%。第三志愿及以上或被拓展的学生只有4名，占总数的2%。
学生把城轨拓展作为第一选择，表明对于刚选择拓展专业的学生来讲，城轨是他们心仪的一个选择。根据学生入学后调查结果，这部分学生都是在高考志愿或者专业分流时因为各种原因错失了城轨专业。如果以这样一种情况来看，学生的主管能动性比较强烈。因此，学生带着被动和反感情绪进入课堂的人数基本可以忽略不计。
（二）选择城市轨道交通专业拓展学习目的
耐人寻味的是，尽管城市轨道交通控制专业是他们的第一或者第二志愿，对于学习的目的性，学生并不是把学习城市轨道交通专业知识放在第一位。在回答学习目的这个问题的时候，不管是第几志愿的学生，更多的是想获得城轨拓展专业这个证书并能进入地铁公司工作，很少是为了真正学习知识。见表1所示，58%的学生只想了解该专业的基本情况，更关心的是地铁公司招聘岗位，招聘流程和要求，对于专业知识学习的积极性不大；只有14%的学生确实对该专业知识有兴趣，想学习车辆构造以及维修，城市轨道交通信号系统和地铁运营相关知识；其他的目的包含专业好通过，混学分或者其他外部原因等等。
表1 学习目的
（三）期望课程内容设置
从问卷调查中，我们不难看出，对学生学习内容的设置和学习目的显示出基本相同的结果，两题的结果可以互相支持。通过第二个问题，我们观察到学生对专业知识几乎没有兴趣，这和他们对课程内容的设置要求相一致。见表2所示，只有13%的学生对教材内容专业知识有兴趣；42%重点回答的还是着重与就业相关，而对教材课程内容的文体提及不多；38%的学生想通过视频结合案例分析，如新聞报道和相关视频软件。
表2 课程内容的设置及教学方法
（四）教学满意度
本学期第6周进行了问卷调查，学生已经完成了6周的学习，他们对教师的教学方式和内容已经有了比较客观的了解。令人欣慰的是，学生对城市轨道交通控制拓展课程的教学满意度比较高，超过95%的学生是满意的，只有5%的学生不太满意。
四、课程内容设置与教学方法建议
拓展专业建设是本校“三育人”改革的重点，拓展专业建设是关系到复合型人才成效的一项重要工作。教学目标和就业面向的确定，课程体系和教学方法的制定与研究，教学资源的配置和考核体系的建设是拓展专业的重要任务。只有深入的分析研究和积极探索实践，才能践行“三育人”的创新思想。根据学生对城市轨道交通控制拓展课程的教学内容、方法以及教材选取方面的需要，我们认为，可以对本课程进行下述层面的设计：
（一）除了传授基本知识外，课程内容设置通俗易懂，强调趣味性，兼顾知识点
具体来说，可以在课堂教学的过程中穿插一些如知识点的答辩、分析地铁运营模式、知识点的抢答的训练。也可帮助学生在游戏中学习，不知不觉掌握课程相关理论和实训内容。强调学生的学习目的在于掌握了知识，而不是为了混学分而学习。
（二）体现课程的灵活性
教师在课程内容的设置上，除了根据章节内容安排循序渐进的讲授之外，更重要的是将每一部分做成小段式的知识点，让学生像攻关一样掌握一个个知识点，而知识点之间又能灵活贯通。教师在课堂上，可以加强重点知识的学习，对某些内容进行适当的调整和取舍，这便让整个课程看上去更为灵活。
（三）根据学生偏爱选择教材
通过对学生的调研，结合学生的意见来选择教材。学生还能够选择对教材以外的其他学习资料和材料，教师可以将材料带到课堂结合教材进行讲解，便会取得更好的功效，使学生自觉主动的加入到学习过程中，而不是被动的学习来达到通过考试的目的。
（四）通过各种案例的分析，加强对轨道交通的认识
在教学过程中所使用的案例除了要兼顾教学目的，还要有一定的趣味性。比如针对城市轨道交通专业的特点，有的案例着重地铁公司的运营管理，有的案例从地铁突发事件处理出发来研究突发事故的处理能力，不同的案例反映了不同的学习目的，也会带来不同的教学效果。利用案例教学的方式主要目的是为了对学生思维进行进一步的启发，并以此为基础展开更为深入的研讨。建立在案例分析基础上的分析和研究重点在于案例中所蕴含的各种意识问题是导致学生展开思考以及论证的落脚点。在案例探讨和分析过程中，潜移默化的对学生学习进行了加强。在案例探讨和分析中，我们采用随机分组，每一组包含4-6个成员，并进行男女比例的协调搭配，一段时间后调整分组以利于全班同学的整体沟通和合作，探讨和分析结束后，每个小组将会安排结论总结和展示，并相互之间做评价。 （五）适当的采用视频播放，作为辅助教学手段
当前，在开展课堂教学过程中，教学视频运用的较为普遍。教师会通过视频的方式将教学内容呈现出来，在课堂上进行播放，在我们的课堂上，作为辅助现代化多媒体教学。这种教学方式既能让学生更形象生动的理解知识点，使那些原本无法在课堂中进行操作的内容更好的呈现在学生面前，有助于学生实时温习，因而对于学生来说，多媒体教学是当前教学过程中不容小觑的重要手段之一。从另一方面讲，所有能够在课堂教学活动中运用到的视频均能够供教师以及学生共同使用。这种方式往往和案例分析的教学手段相结合。这也就代表着，这类学习媒介不仅能够让学生在视听方面得到双重的学习内容，同时还能够对他们的学习进行有效指导。
参考文献：
[1]刘洪一. 产学研用协同育人的理念与实践[M]. 高等教育出版社，2013（4）.
[2]Nunan D. The learner？鄄centered curriculum. Cambridge： Cambridge University Press，1988.
[3]M Williams， RL Burden. Psychology for Language Teachers： A Social Constructivist Approach. Cambridge： Cambridge University Press，1997.
[4]风笑天.方法论背景中的问卷调查法[J].社会学研究，1994（3）：13-18.
[5]张志杰. 心理学研究方法. 开明出版社，2012.
[6]肖云. 定量分析方法在问卷调查中的运用. 中南财经政法大学研究生学报，2010（2）.
[7]赵建峰. 协同育人视角下的高职专业建设研究. 职业教育研究，2014（11）.
[8]Brindley，G..the role of needs analysis in adult ESL programme design [A]. In R. johnson （ed.）.The Second Language Curriculum[C]. Cambridge University Press， 1989：63-78.
作者簡介：
陈球霞（1979-），女，广东省深圳市人，博士， 讲师，主要从事高等教育和无线传感器网络研究及教学工作。