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涡轮是燃气发动机的重要部件，工作在高温燃气的环境中，产生的热应力对涡轮的强度有很大的影响。为了减小涡轮中叶片的热应力，提高其工作的可靠性，一般要用冷却装置加强散热。冷却装置的换热效果与工作温度场及装置的结构和形状等因素有关，而且冷却装置本身要承受热应力。设计冷却装置时要综合考虑这几方面的问题。多场耦合比较复杂，用有限元法模拟了针肋换热，分析了热应力和变形，对几何形状不同的2种针肋进行了对比分析，表明曲线针肋的换热性能优于圆柱针肋，并对结构设计提出了改进意见。