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应用谐波追踪方法研究了航空发动机振动问题，对发动机转子系统早期故障表现的高度不平稳信号进行自适应处理。文中在传统Gabor原子库基础上介绍了一种谐波原子，并针对转子异常振动冲击使用了非对称高斯窗函数，对振动信号进行匹配追踪分解，从而准确而有效地获得了转子系统的冲击损伤特征和信息。计算机仿真结果证实了该方法的准确性，最后将该方法应用于转子实验台的冲击信号特征提取中。