蛇岛生态旅游开发与研究

来源 :经济地理 | 被引量 : 0次 | 上传用户:uuuiiiuuui
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
蛇岛是我国珍贵的宝岛,以栖息大量单一蝮蛇而闻名于世,被称为“世界奇岛”。蛇同资源具有神秘性,奇特性、趣味性、科学性等特点。蛇岛生态旅游开发前提是:统一规划、科学管理、保护优先。要合理地控制游人数和旅游活动量;要加强科学研究,开发以蛇岛资源和蛇岛为主的系列产品,扩大资源量,使蛇类资源和蛇岛生态旅游可持续发展。
其他文献
城市化进程不可回避且影响深远,同时还具有正、负双重效应。为确保城市化进程持续、健康、有序发展,必须突破“规模论”思维模式,以城市系统整体功能优化为核心与目标,对城市化与
修建一条东起呼和浩特西至乌鲁木齐,沿中蒙边界延伸的公路。将会极大地改善新疆和内蒙古西部地区与沿海发达地区之间的交通状况和通达条件,增强西北民族地区与东部沿海发达地
本文介绍了90年代初国外常用的5种不同的在土地使用系统和交通系统之间建立了互馈机制的理论方法,它们是:基于Lowry理论模型的方法;基于数学规划的方法;基于空间投入--产出分析的方法:基于城
本文通过研究湖南经济发展的特征得出:湖南经济发展必须使生产力与资源一体化,一体化方法即多建设东西交通线;结合中国经济发展情况看,湖南需要南北向交通线。两者综合形成湖
本文在对长株潭经济区土地利用现状和存在的问题进行全面分析的基础上,提出该区域土地利用战略应为:统筹兼顾,确定土地利用基本方针;协调发展,优化土地利用结构;集约经营,提高土地利
文章首先描述了中老缅泰次区域的范围、概况及其产生的背景、发展趋势和意义。在系统分析次区域交通网络现状的基础上,提出了以次区域阑沧--湄公河国际航运为主轴,以中老泰、中缅
文章通过津沪铁路宿州段的客货流动从理论和实践上来研究宿州市的经济发展,探求津沪铁路与宿州市经济发展之间的关系。作者认为津沪铁路在一定程度上促进了宿州市经济的发展
城市边缘区作为城区、农村的过渡地带,在土地利用方面具有特殊性,也存在许多矛盾。本文联系鹿城区实际对边缘区土地利用总体规划的指导思想、编制内容要点进行了探讨,以寻求城市
区域经济因其内部众多要素之间复杂的相互关系,使其整体的发展难以用传统的将各要素简单相加的线性思维方式和研究方法来把握。系统论为更科学地考察区域经济发展规律提供了理
本文从年际和月份等时空上和地域空间结构上及消费结构上对辽宁沿海地区海外旅游客源市场进行了分析,进而提出了几点对策。